IE A068المحضر رقم 0208 المؤرخ في 13 أغسطس 2002
محرك وصندوق تروس UAZ-69: ضغط انضغاط أعلى، عادم أنظف، وتعشيق أسهل للتروس
ارتفع ضغط الانضغاط في جميع الأسطوانات، وأصبح العادم أنظف، وصار تعشيق التروس أسهل. 8 % — ضغط الانضغاط في الأسطوانات، 7.5–8.0 → 8.0–9.0 atm; 43–50 % — سمّية العادم، CO 6.58 → 3.75 % وCH 375 → 187 ppm (2002).
بتوقيعات وأختام
النتائج الرئيسية
| المعدة والوحدة | المسافة المقطوعة عند بدء الاختبار | ما جرى قياسه |
|---|---|---|
| UAZ-69، رقم التسجيل RV 1344 VV — المحرك، 4 أسطوانات | 126,000 km | ضغط الانضغاط في كل أسطوانة من الأسطوانات الأربع؛ نسبة CO وCH في غازات العادم |
| السيارة نفسها — صندوق التروس | 126,000 km | تقييم الأداء أثناء التشغيل: الضجيج وتعشيق التروس |
ضغط انضغاط المحرك حسب الأسطوانات
| الأسطوانة | قبل المعالجة، atm | بعد المعالجة، atm | الزيادة، atm |
|---|---|---|---|
| I | 7.5 | 8.0 | +0.5 |
| II | 7.5 | 8.0 | +0.5 |
| III | 8.0 | 9.0 | +1.0 |
| IV | 8.0 | 9.0 | +1.0 |
ارتفع ضغط الانضغاط في الأسطوانات الأربع جميعها. والزيادة محدودة بالقيمة الاسمية المقررة من المصنع للمحرك: فلا يمكن للانضغاط أن يتجاوزها.
سُمّية غازات العادم
| المؤشر | قبل المعالجة | بعد المعالجة | التغير |
|---|---|---|---|
| CO، % في العادم | 6.58 % | 3.75 % | −43 % |
| CH، ppm | 375 ppm | 187 ppm | −50 % |
نفّذ قياس غازات العادم واعتمده بختمه طرف منفّذ مستقل — مركز خدمة السيارات «FORD»، ب. يوردانوف.
استنتاجات المحضر
النظير الحديث
- جل ريفيتاليزانت لمحركات البنزينمحركات البنزين
- جل ريفيتاليزانت لاستعادة الأسطواناتأسطوانات محركات الاحتراق الداخلي عند الاهتراء العميق
كيف تُعالَج هذه الوحدات:
حسب هذه النتيجة:
حدود المحضر: تتعلق النتائج بمحرك البنزين وصندوق التروس في سيارة UAZ-69 التي قطعت 126,000 km، ضمن ظروف تشغيل شركة «إلكتروراسبريديليني» المساهمة (EAD)، مدينة بلوفديف؛ وقد تختلف المؤشرات على معدات أخرى وفي أوضاع تشغيل أخرى.