AR
دراسة حالة إنتاجية|مترو الأنفاق|معدات الضواغط

IE S055محضر فني بتاريخ 15.09.2000

ضاغط EK4B-M: استعادة هندسة الأسطوانات، ضخ أسرع، تيار أقل

استعادت الأسطوانات هندستها، وصار ملء الخزان أسرع، وانخفض التيار المستهلك. 4.8 % — التيار المستهلك للضاغط، ⁦8.3 → 7.9 A⁩; 36 % — إنتاجية الضاغط بحسب زمن ملء الخزان، ⁦2 min 32 s → 1 min 52 s⁩ (2000).

مستودع الجر الكهربائي «فيلي» التابع لمترو موسكو  ·  اعتمده مدير المستودع ف. أ. بيرسينيف  ·  بالتنسيق مع الشركة العلمية الإنتاجية «مشكلات الاحتكاك والتآكل»

موسكو، روسيا  ·  الاستلام من لجنة العميل: كبير الميكانيكيين، رئيس قسم الإعداد الفني، مهندس تقني، رئيس ورشة، فني · ختمان

المنتجتقنية XADO®معالجة مجموعة الأسطوانة والمكبس في الضاغط
موضوع الاختبارضاغط EK4B-Mرقم التصنيع 16484 · الأسطوانتان الأولى والثانية
نوع المستندمحضر فني
لمستودع الجر «فيلي»

النتائج الرئيسية

4.8%
التيار المستهلك للضاغط،⁦8.3 → 7.9 A⁩
36%
إنتاجية الضاغط بحسب زمن ملء الخزان،⁦2 min 32 s → 1 min 52 s⁩
المعدةالحالة عند بدء الاختبارما جرى قياسه
ضاغط EK4B-M، رقم التصنيع 16484أجزاء متآكلة في مجموعة الأسطوانة والمكبسالتيار المستهلك · زمن ملء الخزان · هندسة الأسطوانتين الأولى والثانية

وضع تشغيل الضاغط: التيار وملء الخزان

المؤشرقبل المعالجةبعد المعالجة
التيار المستهلك⁦8.3 A⁩⁦7.9 A⁩
زمن ملء الخزان من 0.0 إلى 4.0⁦2 min 32 s⁩⁦1 min 52 s⁩

وضع القياس قبل المعالجة وبعدها واحد. ويثبّت المحضر بناءً على هذه الأرقام انخفاضاً في استهلاك الطاقة الكهربائية بنسبة ⁦5 %⁩ وارتفاعاً في الإنتاجية بنسبة ⁦36 %⁩.

هندسة أسطوانات الضاغط — سبب سائر النتائج

نقطة القياسالأسطوانة 1، قبلالأسطوانة 1، بعدالأسطوانة 2، قبلالأسطوانة 2، بعد
أفقي، 10.1500.1450.1300.125
أفقي، 20.1500.1500.1400.130
أفقي، 30.1300.1300.1600.130
رأسي، 10.1300.1300.1700.145
رأسي، 20.1500.1350.1700.150
رأسي، 30.1500.1200.1500.120

القيم مذكورة كما وردت في جدول المحضر. ومن بين 12 نقطة قياس انخفضت 9 نقاط، ولم ترتفع أي نقطة.

خلاصة المحضر

يثبّت المحضر الفني لمستودع الجر الكهربائي «فيلي» التابع لمترو موسكو ما يلي: «أُجريت استعادة هندسة الأجزاء المتآكلة». وصل الضاغط إلى المعالجة متآكلاً، وأعاد الطلاء المتكوّن على أسطح الاحتكاك الهندسة إلى الأسطوانات، ومن هنا جاء سائر ما تحقق: انخفض التيار المستهلك من 8.3 إلى ⁦7.9 A⁩، وانخفض زمن ملء الخزان من ⁦2 min 32 s⁩ إلى ⁦1 min 52 s⁩، «وهو ما يقابل: انخفاض استهلاك الطاقة الكهربائية بنسبة 5% وزيادة الإنتاجية بنسبة 36%». وقد أُخذت القياسات قبل الموعد: فالضاغط «عمل 280 ساعة تشغيل بدلاً من 350 ساعة مقررة»، ويخلص المحضر إلى أنه «بالتالي سيكون تأثير تطبيق تقنية XADO أفضل». ويقدّر المحضر الأثر الاقتصادي دون احتساب استعادة الأجزاء المتآكلة بنسبة ⁦41 %⁩.

النظير الحديث

كيف تُعالَج هذه الوحدات: ضاغطمجموعة الأسطوانة والمكبس

حسب هذه النتيجة: استهلاك الطاقة الكهربائيةالخلوص والخلوص الارتدادي

حدود المحضر: تتعلق النتائج بالضاغط EK4B-M ذي رقم التصنيع 16484 في مستودع الجر الكهربائي «فيلي» التابع لمترو موسكو، وبأوضاع القياس المثبتة في المحضر؛ وقد تختلف المؤشرات على معدات أخرى وفي أوضاع أخرى.

طلب معالجة تجريبية لهذه الوحدة

برنامج الاختبارات التجريبية من XADO

مقدّم الطلب

معالجة تجريبية على معدات المنشأة

  • أي وحدات تعمل بالزيت أو الشحم: مخفّضات السرعة، المحركات، الضواغط، المحامل وغيرها؛
  • المعالجة ضمن دورة التشغيل النظامية، دون إيقاف الإنتاج؛
  • قياسات آلية قبل المعالجة وبعدها: الاهتزاز، ودرجة الحرارة، والقدرة المستهلكة أو التيار؛
  • منهجية لكل وحدة، وحساب الجرعة، ومرافقة مهندس XADO.

بعد الطلب يتفق معك مهندس XADO على الوحدات وقائمة القياسات.