آلات التجليخ المستوي

تخضع للمعالجة المنظومة الهيدروليكية ومحامل عمود دوران رأس التجليخ ومجاري توجيه آلة التجليخ المستوي. الغرض هو الإصلاح الاستعادي وحماية أسطح الاحتكاك من الاهتراء دون إيقاف الآلة للإصلاح ودون تفكيكها.

الوحدات التي تسري عليها المنهجية

نظام هيدروليكيمحاملأدلة انزلاقية

80 حالة على هذه الوحداتكل المنهجيات ←

14منهجية

ما يُعالَج

• الوحدات والآليات الصالحة للعمل في آلات مجموعة التجليخ، التي لا تحتوي على أجزاء مهترئة كلياً أو تالفة
• المنظومة الهيدروليكية للآلة
• محامل عمود دوران رأس التجليخ العاملة في حوض زيت
• مجاري توجيه الآلة
• مجاري التوجيه التي لا يوجد فيها اهتراء على شكل «تسرُّج» أو نتوءات، ولا أضرار أخرى في سطح العمل بعمق يتجاوز 0.1 mm
• المكائن الهيدروليكية الجديدة أو ذات الاهتراء الابتدائي (حتى 10%) — تُعالَج وفق المنهجية نفسها على 3 مراحل
• وحدات عمود الدوران الجديدة (أو التي درجة اهترائها حتى 10%) — تُعالَج وفق هذه المنهجية على مرحلتين
• مجاري التوجيه ذات منظومة التزييت المركزية الدوّارة بالزيت
• مجاري التوجيه ذات التزييت الدوري بالزيت يدوياً (من وعاء زيت منفصل)

التحضير

• قبل البدء بمعالجة المنظومة الهيدروليكية بريفيتاليزانت XADO يجب إزالة تسربات سائل التشغيل
• قبل البدء وبعد إتمام دورة المعالجة الكاملة تُجرى قياسات المؤشرات التشغيلية الأساسية للمنظومة الهيدروليكية ولوحدة المحامل
• بالفحص البصري لجميع أسطح احتكاك مجاري التوجيه تُحدَّد حالتها الفنية (وجود تنقّرات أو تشظّيات أو خدوش)، ودرجة الاهتراء، وجدوى المعالجة بتقنية XADO
• قبل معالجة مجاري التوجيه وبعدها تُجرى قياسات استواء واستقامة مجاري توجيه الآلة بمساطر تحقّق خاصة أو مواشير (لمنظومة التزييت الدوّارة — عند الحاجة)
• تحضير الخليط: يُصبّ في وعاء منفصل سائل التشغيل (الزيت) بنسبة جزء واحد من الجل المُذاب إلى ⁦5–10⁩ أجزاء من الزيت، مسخَّناً إلى ⁦40 – 60⁩ °C، ثم يُضاف المقدار المحضَّر من الجل ويُمزج جيداً حتى الحصول على خليط متجانس

ما يُقاس قبل المعالجة وبعدها

ما أظهرته المحاضر لهذه الوحدات

1. ارتفاع استهلاك الطاقة الكهربائية33 حالة · الوسيط 8 %, 53 قيمة
2. انخفاض ضغط الانضغاط6 حالات · الوسيط 18 %, 8 قيم
3. ارتفاع مستوى الاهتزاز32 حالة · الوسيط 45 %, 24 قيمة
4. ارتفاع استهلاك الوقود4 حالات · الوسيط 12 %, 5 قيم
5. زيادة الخلوص والخلوص الارتدادي29 حالة · الوسيط 24 %, 21 قيمة
6. ارتفاع درجة حرارة التشغيل9 حالات
7. انخفاض ضغط الزيت8 حالات

السجل الموحّد لقاعدة الأدلة ←

معدلات الجرعة

مراحل المعالجة

1. المنظومة الهيدروليكية، المرحلة الأولى: يُحضَّر «جل الريفيتاليزانت XADO لمعزّز توجيه المقود (صناعي)» بمعدل 0.6 ml لكل 1 l من سائل التشغيل، ويُذاب في سائل تشغيل مسخَّن إلى ⁦40 - 60⁩ °C (جزء واحد من الجل إلى ⁦5 - 10⁩ أجزاء من الزيت)، ويُمزج جيداً حتى الحصول على خليط متجانس، ثم يُدخَل في خزان سائل التشغيل. تُشغَّل المنظومة الهيدروليكية ويُؤمَّن تحميل بالضغط حتى 50% من الحد الأقصى المسموح؛ بعد ذلك يستمر التشغيل بالحمل الاسمي في النظام النظامي⁦1 - 2⁩ ساعة عند حمل حتى 50% من الحد الأقصى المسموح، ثم النظام النظامي
2. المنظومة الهيدروليكية، المرحلة الثانية — على غرار المرحلة الأولى عند الحمل النظامي للمشغّل الهيدروليكيفاصل ⁦8–12⁩ ساعة من العمل الإجمالي للمنظومة الهيدروليكية
3. المنظومة الهيدروليكية، المرحلة الثالثة — على غرار المرحلة الأولى عند الحمل النظامي للمشغّل الهيدروليكيفاصل ⁦8–12⁩ ساعة من العمل الإجمالي للمنظومة الهيدروليكية
4. المنظومة الهيدروليكية، المرحلة الرابعة — على غرار المرحلة الأولى عند الحمل النظامي للمشغّل الهيدروليكيفاصل ⁦8–12⁩ ساعة من العمل الإجمالي للمنظومة الهيدروليكية
5. المنظومة الهيدروليكية، المرحلة الخامسة — على غرار المرحلة الأولى عند الحمل النظامي للمشغّل الهيدروليكيفاصل ⁦8–12⁩ ساعة من العمل الإجمالي للمنظومة الهيدروليكية
6. المنظومة الهيدروليكية، المرحلة السادسة — على غرار المرحلة الأولى عند الحمل النظامي للمشغّل الهيدروليكيفاصل ⁦8–12⁩ ساعة من العمل الإجمالي للمنظومة الهيدروليكية؛ دورة معالجة المنظومة الهيدروليكية الكاملة — 550 ساعة من التشغيل الإجمالي
7. محامل عمود الدوران، المرحلة الأولى: يُؤخذ في إناء منفصل مقدار قليل من الزيت (جزء واحد من الجل المُدخَل إلى ⁦5–10⁩ أجزاء من الزيت) مسخَّن إلى ⁦40 - 60⁩ °C، ويُضاف المقدار المحسوب من جل الريفيتاليزانت XADO للضواغط والمحامل (الصناعي) بمعدل 1.5 ml لكل 1 l من الزيت النظامي في الآلة، ويُمزج جيداً حتى الحصول على خليط متجانس؛ وأثناء توقف الآلة عن العمل يُدخَل الخليط المحضَّر في منظومة تزييت عمود الدوران؛ ثم تُشغَّل الآلة ويُؤمَّن عملها في النظام النظاميعمل إجمالي ⁦8–12⁩ ساعة في النظام النظامي
8. محامل عمود الدوران، المرحلة الثانية — على غرار المرحلة الأولىفاصل ⁦8–12⁩ ساعة من التشغيل الإجمالي للآلة في نظام الاستثمار النظامي
9. محامل عمود الدوران، المرحلة الثالثة — على غرار المرحلة الأولىفاصل ⁦8–12⁩ ساعة من التشغيل الإجمالي للآلة؛ تُعدّ المعالجة منتهية بعد 450 ساعة من التشغيل الإجمالي للآلة اعتباراً من بداية المرحلة الأولى
10. مجاري التوجيه ذات منظومة التزييت المركزية الدوّارة: بعد الفحص البصري لأسطح الاحتكاك وإجراء القياسات، يُدخَل في حوض الزيت المقدار اللازم من «جل الريفيتاليزانت XADO للضواغط والمحامل (الصناعي)» بمعدل 9.0 ml لكل 1 l من الزيت النظامي لدورة المعالجة بكاملها، ثم تُشغَّل الآلة وتُستثمر في النظام النظاميدورة معالجة مجاري التوجيه الكاملة — لا تقلّ عن 600 ساعة من التشغيل الإجمالي للآلة
11. مجاري التوجيه ذات التزييت اليدوي الدوري: بعد الفحص البصري والقياسات يُذاب «جل الريفيتاليزانت XADO للضواغط والمحامل (الصناعي)» في زيت التزييت بمعدل 9.0 ml لكل 1 l من الزيت، وتُزيَّت مجاري التوجيه بالتركيبة الناتجة، ثم تُشغَّل الآلة في النظام النظامي؛ ويُجرى التزييت الدوري بما لا يقلّ عن مرتين في الوردية أو مرة واحدة كل 4 ساعات من عمل الآلةدورة معالجة مجاري التوجيه الكاملة — لا تقلّ عن 700 ساعة من التشغيل الإجمالي للآلة

بعد المعالجة

• بعد إتمام دورة المعالجة الكاملة تُجرى قياسات المؤشرات التشغيلية الأساسية للمنظومة الهيدروليكية (نفسها التي أُجريت قبل بدء المعالجة)
• بعد إتمام دورة المعالجة الكاملة تُجرى قياسات البارامترات التشغيلية الأساسية لوحدة محامل عمود الدوران (نفسها التي أُجريت قبل بدء المعالجة)
• بعد معالجة مجاري التوجيه تُجرى قياسات استواء واستقامة مجاري توجيه الآلة بمساطر تحقّق خاصة أو مواشير
• دورة معالجة المنظومة الهيدروليكية الكاملة تبلغ 550 ساعة من التشغيل الإجمالي
• تُعدّ معالجة علبة التروس ووحدة عمود الدوران منتهية بعد 450 ساعة من التشغيل الإجمالي للآلة، تُحسب اعتباراً من بداية المرحلة الأولى
• دورة معالجة مجاري التوجيه الكاملة لا تقلّ عن 600 ساعة من التشغيل الإجمالي للآلة (منظومة التزييت الدوّارة) ولا تقلّ عن 700 ساعة (التزييت اليدوي الدوري)
• لأغراض الوقاية وزيادة العمر التشغيلي عند الاستثمار اللاحق، يوصى بإجراء معالجة مجاري التوجيه مرة واحدة في السنة على مدى 200 ساعة، بمعدل استهلاك لجل الريفيتاليزانت قدره 6.0 ml لكل لتر واحد من الزيت النظامي
• يُجرى تعبئة زيت التزييت بحسب استهلاكه، وفقاً لقواعد الاستثمار الفني للآلة

ما يجب الانتباه إليه

• تُجرى معالجة المنظومة الهيدروليكية ومحامل عمود الدوران دون تبديل الزيت
• في المرحلة الأولى من معالجة المنظومة الهيدروليكية يُؤمَّن التحميل بالضغط حتى 50% من الحد الأقصى المسموح على مدى ⁦1 - 2⁩ ساعة
• يُدخَل خليط الجل مع الزيت في منظومة تزييت عمود الدوران أثناء توقف الآلة عن العمل
• يُجرى التزييت الدوري لمجاري التوجيه طوال دورة المعالجة بما لا يقلّ عن مرتين في الوردية أو مرة واحدة كل 4 ساعات من عمل الآلة
• معالجة مجاري التوجيه بتركيبات الريفيتاليزانت XADO تتيح الاستغناء عن أحد أنواع المعالجة النهائية لمجاري التوجيه — الكشط اليدوي (الشابرة)
• تكون معالجة XADO لمجاري التوجيه أكثر فعالية لأغراض الوقاية: فهي تتيح الحماية من الاهتراء ورفع الصلادة المجهرية لأسطح الاحتكاك العاملة حتى 750 kg/mm²، وكذلك تأمين مقاومة عالية للتآكل

مركّبات هذه الوحدات

• جل ريفيتاليزانت للضواغط والمحاملضواغط ترددية ولولبية وطاردة مركزية؛ محامل دحروجية وانزلاقية تعمل في حوض زيت؛ وحدات المغزل ومجاري التوجيه في آلات القطع.
• جل ريفيتاليزانت للأنظمة الهيدروليكيةالأنظمة الهيدروليكية للمعدات الصناعية والآليات الخاصة، المضخات والمحركات والموزّعات الهيدروليكية، مخفّضات السرعة المزوّدة بترشيح الزيت.

محاضر الاختبار لهذه الوحدة

1. شركة «زاباروجستال» المساهمة · 2013↑ ⁦0.05–0.15⁩mm — سُمك أسنان علبة التروس، ⁦5.8 → 5.9⁩ و⁦6.0 → 6.15 mm⁩
2. مصنع بيرم للمحركات · 2012↓ 4× — الانحراف الشعاعي لمحمل المغزل في نهاية وردية العمل، ⁦0.06 → 0.015 mm⁩
3. «آرسيلور ميتال كريفي ريه» · 2011↓ ⁦2.8–3.1⁩% — القدرة التي يستهلكها المحرك في وضع الحمل، ⁦2578–2692 → 2506–2609 kW⁩
4. «مصنع الخميرة في خاركوف» المساهمة · 2009↓ ⁦12–18⁩% — مستوى الاهتزاز في وحدات محامل الدوارين وفي دعامات القاعدة
5. المزرعة الفلاحية «غافريلينكو ف. د.» · 2008↑ ⁦12.5–24⁩% — الانضغاط في الأسطوانات، ⁦25–28 → 31–32 kgf/cm²⁩
6. شركة «UKROLIIA» ذ.م.م. · 2007↑ ⁦0.2–0.5⁩mm — سماكة أسنان تروس المرحلتين الأولى والثانية، ⁦4.0–6.9 → 4.3–7.2 mm⁩

جميع المحاضر الـ80 في الكتالوج ←

المصدر: تعليمات استخدام جلّات الريفيتاليزانت XADO IE-24.6-25612000-005-2008, الصفحات 31–35.