挤出机驱动减速器
配有独立油液过滤和水分分离装置的减速器——制剂的选择也取决于这一特点：采用液压助力转向系统用凝胶，而非减速器用凝胶。
挤出机螺杆驱动工业减速器
制剂选择规则：润滑系统中设有过滤、水分分离或液压系统元件时，采用液压助力转向系统用凝胶，而非减速器用凝胶。用量相同，为3.0 ml/l。带油液过滤的减速器 →
处理对象
- 可正常工作的减速器，无磨损达100%的零件，无宏观机械损伤。
- 漏油已消除——否则制剂浓度无法保持。
处理前后的测量项目
| 参数 | 仪器 | 方法与时机 |
|---|---|---|
| 轴承座振动值 | 测振仪 | 3个方向的振动加速度、振动速度、振动位移。 |
| 固定测点噪声级 | 声级计 | — |
| 电动机输入功率或电流 | 钳形电流表、功率表 | 空载及固定负荷下测量，油温相同。 |
| 油温状况 | 玻璃液体温度计或红外测温仪 | — |
| 齿轮齿厚 | 齿厚卡尺，分度值不大于0.05 mm | 按固定弦测量；固定弦齿高h = 0.748·m，其中m为模数。 |
| 标记轮齿接触斑点状态 | 目视或照相机 | — |
| 油液金属杂质含量分析 | 实验室 | 百分含量及定性组成——磨损已停止的直接标志。 |
用量
| 制剂 | 用量 | 方法与时机 |
|---|---|---|
| 液压助力转向系统用凝胶（工业用） | 每阶段：每1 l原用润滑油3.0 ml | 油池38 l：全周期38支，每支9 ml，12 + 13 + 13。 |
处理阶段
- 将凝胶稀释于加热至40～60 °C的原用润滑油中（1份凝胶兑5～10份润滑油），在设备停机状态下，打开检查孔盖后从检查孔加入，或经注油口加入。运行时间起算
- 第二阶段——同第一阶段。累计运行时间达8～12 h后
- 第三阶段——同第一阶段。再经8～12 h后
处理后
- 累计运行时间达400 h后，处理结束。
注意事项
- 振动、噪声和功率测量——在输出轴转矩恒定条件下进行。
- 声明效果：使用寿命至少延长至原来的2倍。
已处理挤出机减速器的单位
- “罗萨瓦”封闭式股份公司 · 2005↑ 0.15-0.7mm — 全部4台减速器的固定弦齿厚
来源: XADO应用方法，主任工程师I.N.沙赖金。类别标准用量——使用说明书IE-24.6-25612000-005-2008，处理方法5。