IE A028محضر معالجة بمركبات XADO المُجدِّدة · 15 يونيو 2012
محرك ديزل KamAZ 5320: ارتفاع الانضغاط وتوفير الوقود — دون فك المحرك
ارتفع الانضغاط في الأسطوانات، وانخفض استهلاك الوقود على الدوران الحر. 3.9–8.3 % — الانضغاط في الأسطوانات، 28.7–30.5 → 31.0–32.5 kgf/cm²; 8 % — استهلاك الوقود على الدوران الحر، 100 ml من الوقود خلال 2 min 20 s → 2 min 33 s (2012).
ChAAP «Promin»عبارة «أعتمد»، ختم المؤسسة الدائري، خمسة موقّعين
النتائج الرئيسية
| المعدة | المسافة المقطوعة عند بدء الاختبارات | ما جرى قياسه |
|---|---|---|
| KamAZ 5320، رقم اللوحة 147-97 KhA — محرك ديزل، 8 أسطوانات | 27,532 km | الانضغاط في كل أسطوانة، استهلاك الوقود عند الدوران على الفارغ، ضغط الزيت |
الانضغاط في أسطوانات المحرك
| الأسطوانة | قبل المعالجة، kgf/cm² | بعد 2375 km، kgf/cm² | الزيادة، kgf/cm² |
|---|---|---|---|
| I | 30.0 | 32.5 | +2.5 |
| II | 30.0 | 32.3 | +2.3 |
| III | 30.1 | 31.7 | +1.6 |
| IV | 29.3 | 31.0 | +1.7 |
| V | 28.7 | 31.3 | +2.6 |
| VII | 30.5 | 31.7 | +1.2 |
| VIII | 30.2 | 31.5 | +1.3 |
القياس بجهاز قياس الانضغاط ZEGA 363 مع التسجيل على بطاقة مخطط: قبل المعالجة وبعد 2375 km من المسافة المقطوعة. وأكبر زيادة كانت في الأسطوانة ذات الانضغاط الابتدائي الأدنى.
استهلاك الوقود عند الدوران على الفارغ
| المؤشر | قبل المعالجة | بعد المعالجة |
|---|---|---|
| زمن عمل المحرك على 100.0 ml من وقود الديزل | 2 min 20 s | 2 min 33 s |
كلما طال زمن العمل على الحجم نفسه انخفض الاستهلاك: ووفقًا لخلاصة المحضر انخفض استهلاك الوقود في وضع الدوران على الفارغ بنسبة 8 %.
استنتاجات المحضر
النظير الحديث
- جل ريفيتاليزانت لمحركات الديزلمحركات الديزل
- جل ريفيتاليزانت لاستعادة الأسطواناتأسطوانات محركات الاحتراق الداخلي عند الاهتراء العميق
كيف تُعالَج هذه الوحدات:
حسب هذه النتيجة:
حدود المحضر: تتعلق النتائج بمحرك ديزل السيارة KamAZ 5320 في ظروف تشغيل ChAAP «Promin»؛ وقد تختلف المؤشرات على معدات أخرى وفي أوضاع تشغيل أخرى. وقد نفّذ المعالجة وشارك في القياسات أخصائيو شركة XADO ذ.م.م.