دراسة حالة إنتاجية|بناء الآلات · النقل بالسيارات|المحرك · مجموعة الأسطوانة والمكبس
IE A106محضر الشركة التابعة «Zavod UB i VT» · 11 سبتمبر 2000
GAZ-53: ارتفع الانضغاط في كل أسطوانة من المحرك دون تفكيكه
ارتفع ضغط الانضغاط في كل الأسطوانات، واقتربت أضعفها من سائرها، واستُعيد إحكام المجموعة. 10–27.8 % — ضغط الانضغاط في الأسطوانات، 9.0–10.5 → 10.5–12.0 (2000).
المنتجتركيبة XADOمعالجة المحرك بتقنية XADO عبر نظام التزييت
موضوع الاختبارسيارة GAZ-53لوحة التسجيل 42-32 SUN · محرك احتراق داخلي، ثماني أسطوانات
نوع الوثيقةمحضر منشأة
بتوقيعات وختم
بتوقيعات وختم
النتيجة الرئيسية
↑10–27.8%
ضغط الانضغاط في الأسطوانات،9.0–10.5 → 10.5–12.0
| المعدة | الوحدة المعالجة | ما جرى قياسه |
|---|---|---|
| سيارة GAZ-53، لوحة التسجيل 42-32 SUN | محرك احتراق داخلي، ثماني أسطوانات | الانضغاط في كل أسطوانة — قبل المعالجة وبعدها |
الانضغاط في الأسطوانات الثماني — قبل المعالجة وبعدها
| الأسطوانة | قبل المعالجة | بعد المعالجة | التغير |
|---|---|---|---|
| 1 | 9.5 | 10.5 | +10.5 % |
| 2 | 10.0 | 11.0 | +10.0 % |
| 3 | 9.5 | 11.0 | +15.8 % |
| 4 | 10.0 | 11.0 | +10.0 % |
| 5 | 10.5 | 12.0 | +14.3 % |
| 6 | 9.5 | 11.5 | +21.1 % |
| 7 | 9.0 | 11.0 | +22.2 % |
| 8 | 9.0 | 11.5 | +27.8 % |
وحدة قياس الانضغاط غير مثبتة في المحضر — أوردت القيم كما سجلتها لجنة المنشأة.
ما الذي يترتب على ذلك
تُنفَّذ المعالجة بتقنية XADO عبر نظام التزييت — فلم يُفكَّك المحرك ولم يُنزَل من السيارة. قاست لجنة المنشأة الانضغاط في كل أسطوانة من الأسطوانات الثماني قبل المعالجة وبعدها: فقد ارتفع في الثماني جميعها بزيادة قدرها 10–28 %. وكانت أكبر زيادة من نصيب أضعف أسطوانتين — 9.0 → 11.0 و9.0 → 11.5: إذ ينظّم الطلاء السيراميكي المعدني نفسه تبعاً للحمل وينمو حيث يكون التآكل أكبر. وارتفاع الانضغاط يعني استعادة إحكام مجموعة الأسطوانة والمكبس، ومن ورائها القدرة واستهلاك الوقود. ولا يمكن للانضغاط أن يتجاوز القيمة الاسمية التي حددها صانع المحرك، لذا فإن رفع الأسطوانات المتآكلة إلى مستوى بقية الأسطوانات هو حد ما يمكن بلوغه. اعتمد المحضرَ كبيرُ مهندسي الشركة التابعة «Zavod UB i VT»، ووقّعه كبير الميكانيكيين في XADO والمهندس الرئيسي في قسم الطاقة والإنتاج (PES) وسائق السيارة.
النظير الحديث
- جل ريفيتاليزانت لمحركات البنزينمحركات البنزين
- جل ريفيتاليزانت لاستعادة الأسطواناتأسطوانات محركات الاحتراق الداخلي عند الاهتراء العميق
كيف تُعالَج هذه الوحدات:
حسب هذه النتيجة:
حدود المحضر: تخص النتائج محرك سيارة GAZ-53 (لوحة التسجيل 42-32 SUN) وظروف القياس المثبتة في المحضر؛ وقد تختلف المؤشرات على معدات أخرى.