IE B053تقرير فني بتاريخ 13.04.2001
مخفّض سرعة الناقل: إدارة أقل استهلاكاً للطاقة دون فكّ أو إيقاف
صار المحرّك يستهلك أقل في الوضع نفسه، وهدأ صوت المخفّض، واختفت آثار التآكل. 20–27 % — تيار المحرّك الكهربائي للمخفّض، 50–55 → 40 A (2001).
شركة Gomelsteklo المساهمة المفتوحة
النتيجة الرئيسية
| المعدات | الحالة ونظام التشغيل | ما تم قياسه |
|---|---|---|
| مخفّض سرعة الإدارة الرئيسية لناقل TsPS | قيد التشغيل؛ تيار الإدارة 50–55 A، وعلى المعدن آثار تآكل | التيار المستهلك للإدارة الكهربائية |
| أزواج «العجلة المسنّنة — الترس» في المخفّض | 312 h من التشغيل بعد المعالجة، ثم الفكّ والفحص الرقابي | حالة أسطح عمل الأسنان |
ما سُجّل بعد المعالجة
| المؤشر | النتيجة |
|---|---|
| التيار المستهلك للإدارة الكهربائية | 50–55 A → 40 A عند ثبات عزم المقاومة على عمود الدخل وثبات جهد المحرّك وعدد دوراته |
| أسطح عمل الأسنان | اكتسب سطح أزواج «العجلة المسنّنة — الترس» مظهر سطح أملس مصقول بالجلخ |
| الطبقة المتكوّنة في منطقة تلامس الأسنان | لم تُفلح محاولة إزالة الطبقة المتكوّنة بمبرد ناعم الحبيبات |
| الضجيج أثناء عمل المخفّض | انخفض انخفاضاً ملحوظاً |
| تآكل المعدن | اختفت آثار التآكل |
أُجري فحص الأسنان بعد فكّ المخفّض الذي عمل 312 h. وبحسب قياس التيار بلغ الانخفاض 20–27 %؛ ويقدّر التقرير الأثر الاقتصادي بنسبة 20 % من القدرة المستهلكة.
خلاصة التقرير
النظير الحديث
جل ريفيتاليزانت لمخفّضات السرعة ←
مخفّضات السرعة الصناعية، المخفّضات الجانبية والمركزية، علب تروس الشاحنات والجرّارات، التروس المكشوفة ونواقل الحركة بالسلاسل.
كيف تُعالَج هذه الوحدات:
حسب هذه النتيجة:
حدود المحضر: تتعلق النتائج بمخفّض سرعة الإدارة الرئيسية لناقل TsPS في شركة Gomelsteklo المساهمة المفتوحة وبمدة تشغيل 312 h بعد المعالجة؛ وقد تختلف المؤشرات على معدات أخرى وفي أنظمة تشغيل مختلفة. وقيم معامل الاحتكاك وعمر الزيوت والقدرة المستهلكة مذكورة كما وردت في خلاصة التقرير.