Förderer-Getriebe: Antrieb spart Strom ohne Ausbau und Stopp

Die Stromaufnahme des Antriebs sank, das Getriebe lief leiser, Korrosionsspuren verschwanden. Förderer-Getriebe, Abteilung TsPS, OAO „Gomelsteklo“.

OAO „Gomelsteklo“, Abteilung TsPS · Protokoll bestätigt vom Chefmechaniker Ryzhkin V. E.; unterzeichnet von Abteilungsleiter und Abteilungsmechaniker, Ausführung der Behandlung — OOO „Sintez-Plus“

Gomel, Belarus · Behandlung 28.03.–10.04.2001 · Protokoll vom 13.04.2001

PRODUKTXADO-Technologietribotechnische Behandlung ohne Demontage, im laufenden Betrieb

BEHANDELTES OBJEKTGetriebe des HauptantriebsFörderer der Abteilung TsPS · Paarungen „Zahnrad — Ritzel“

DOKUMENTTYPTechnisches Protokoll
OAO „Gomelsteklo“

Wichtigstes Ergebnis

↓20-27%

Strom des Getriebe-Elektroantriebs, 50-55 → 40 A

AUSRÜSTUNG	ZUSTAND UND BETRIEB	GEMESSENE GRÖSSE
Getriebe des Hauptantriebs, Förderer Abteilung TsPS	In Betrieb; Antriebsstrom 50-55 A, Korrosionsspuren am Metall	Stromaufnahme des Elektroantriebs
Paarungen „Zahnrad — Ritzel“ des Getriebes	312 h Betrieb nach der Behandlung, danach Demontage und Kontrollbesichtigung	Zustand der Zahnflanken

Nach der Behandlung festgestellt

PARAMETER	ERGEBNIS
Stromaufnahme des Elektroantriebs	50-55 A → 40 A bei konstantem Lastmoment an der Eingangswelle sowie unveränderter Spannung und Drehzahl des Motors
Zahnflanken	Die Oberfläche der Paarungen „Zahnrad — Ritzel“ nahm das Aussehen einer glatt geschliffenen Fläche an
Schicht in der Kontaktzone der Zähne	Der Versuch, die entstandene Schicht mit einer feinzahnigen Feile zu entfernen, blieb ohne Ergebnis
Laufgeräusch des Getriebes	Deutlich gesunken
Korrosion am Metall	Korrosionsspuren verschwunden

Die Besichtigung der Zähne erfolgte nach Demontage des Getriebes, das 312 h gelaufen war. Laut Strommessung betrug die Senkung 20-27 %; das Protokoll beziffert den wirtschaftlichen Effekt auf 20 % der aufgenommenen Leistung.

Fazit des Protokolls

Das Getriebe wurde ohne Demontage im laufenden Betrieb behandelt; nach 312 h wurde es außer Betrieb genommen und besichtigt. Die Kommission der OAO „Gomelsteklo“ hielt im Protokoll vom 13.04.2001 fest: 1. Der Einsatz der XADO-Technologie erlaubt es, den Zeitraum zwischen den Reparaturen erheblich zu verlängern und planmäßig vorbeugende Instandsetzungen teilweise durch tribotechnische Behandlung zu ersetzen. 2. Die Senkung des Reibungskoeffizienten auf 0,007 Einheiten erlaubt es, die Lebensdauer der Öle mindestens um das 3-fache zu verlängern, die Lebensdauer verschlissener Ausrüstung zu verlängern, Verschleiß zu verhindern und Spiele in neuer Ausrüstung zu optimieren. 3. Wirtschaftlicher Effekt — Senkung der aufgenommenen Leistung um 20 %. Schlussfolgerung des Protokolls: Der Einsatz der XADO-Technologie senkt die Betriebs- und Stromkosten und verlängert die Lebensdauer der Ausrüstung.

Die Ergebnisse beziehen sich auf das Getriebe des Hauptantriebs des Förderers der Abteilung TsPS der OAO „Gomelsteklo“ und auf eine Laufzeit von 312 h nach der Behandlung; an anderer Ausrüstung und in anderen Betriebsweisen können die Kennwerte abweichen. Die Werte für Reibungskoeffizient, Ölstandzeit und aufgenommene Leistung sind so wiedergegeben, wie sie im Fazit des Protokolls stehen. Das Original des Protokolls vom 13.04.2001 wird vollständig veröffentlicht und steht zum Download bereit.

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So werden solche Baugruppen behandelt: Untersetzungsgetriebe Zahnradgetriebe

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