コンベヤ減速機：分解不要・運転停止なしで駆動装置の経済性向上

同じ運転条件で駆動装置の電力消費が減少し、減速機の運転が静かになり、腐食痕が消えました。20–27 % — 減速機の電動機駆動装置の運転電流、50～55 → 40 A (2001)。

ゴメリステクロ公開株式会社、ガラス製造工場 · 技術確認書の承認：機械設備保全責任者V.E.ルイシキン、署名：同工場の部門長および機械保全担当者、処理実施者：シンテズ・プリュス有限責任会社

ベラルーシ、ゴメリ市 · 処理：2001年3月28日～4月10日 · 技術確認書：2001年4月13日付

製品XADO技術分解不要、通常運転のままのトライボロジー処理

処理対象主駆動装置の減速機ガラス製造工場のコンベヤ · 大歯車・小歯車の歯車対

文書の種類技術確認書
ゴメリステクロ公開株式会社

主要な結果

↓20–27%

減速機の電動機駆動装置の運転電流、50～55 → 40 A

設備	状態・運転条件	測定対象
ガラス製造工場のコンベヤ主駆動装置の減速機	運転中、運転電流50～55 A、金属の腐食痕あり	電動機駆動装置の運転電流
減速機の歯車対（大歯車・小歯車）	処理後312 hの運転、その後分解点検	作用歯面の状態

処理後に確認された事項

パラメータ	結果
電動機駆動装置の運転電流	50～55 A → 40 A（入力軸の抵抗トルク一定、電動機の電圧・回転速度不変の条件で）
作用歯面	歯車対（大歯車・小歯車）の歯面が平滑な研削仕上げ面状に変化
歯の接触部の皮膜	形成された皮膜を細目やすりで除去する試みは不成功
減速機の運転騒音	大幅に低下
金属の腐食	腐食痕が消失

歯の点検は、312 hの運転後に減速機を分解して実施した。運転電流の測定では低下は20～27%であり、技術確認書は経済効果を消費電力の20%と評価している。

技術確認書の結論

減速機は分解せずに通常運転のまま処理し、312 h後に運転を停止して点検した。ゴメリステクロ公開株式会社の委員会は、2001年4月13日付の技術確認書に次のとおり記録した。1. XADO技術の適用により、修理間隔を大幅に延長し、定期保全の一部をトライボロジー処理に置き換えることができる。2. 摩擦係数を0.007まで低減することにより、潤滑油の寿命を3倍以上に延長し、摩耗した設備の寿命を延長するとともに、新しい設備の摩耗を防止し、そのすきまを最適化することができる。3. 経済効果は消費電力の20%低減である。技術確認書の結論：XADO技術の適用により、ランニングコストおよび電力費を削減でき、設備の寿命も延長される。