دراسة حالة إنتاجية|النقل بالسيارات|محرك ديزل · مضخة وقود عالية الضغط · محامل الصُرّة
IE A057شركة «سيد-ترانسافتو» ذ.م.م. · محضر بتاريخ 15.10.2003
KamAZ-55111A: المحرك ومضخة الوقود والصُرّات — استعادة دون فك
ارتفع ضغط الزيت، وانخفض الاهتزاز، وزال التشظّي على أسطوانات محامل الصُرّة. 2.5× — ضغط الزيت في المحرك، 2.2 → 5.5 kgf/cm² (2003).
المنتجمواد XADO الهلامية (ريفيتاليزانت)لمحركات الديزل · لمنظومة الوقود · شحم XADO المُجدِّد للمحامل
موضوع المعالجةشاحنة قلّابة KamAZ-55111Aلوحة التسجيل E 924 VR 51 · المحرك، مضخة الوقود عالية الضغط، محامل الصُرّة
نوع الوثيقةمحضر بتاريخ 15.10.2003
بتوقيعات وأختام
بتوقيعات وأختام
النتيجة الرئيسية
↑2.5×
ضغط الزيت في المحرك،2.2 → 5.5 kgf/cm²
| الآلية | التشغيل حتى بدء الأعمال | ما تمت معالجته |
|---|---|---|
| شاحنة قلّابة KamAZ-55111A،<br/>لوحة التسجيل E 924 VR 51 | سنة الصنع 1999 — 4 سنوات في الخدمة حتى تاريخ المحضر | المحرك، منظومة الوقود (مضخة الوقود عالية الضغط)، محامل الصُرّة |
ما الذي تغيّر في كل وحدة مُعالَجة
| الوحدة | قبل المعالجة | بعد المعالجة |
|---|---|---|
| المحرك | ضغط الزيت 2.2 kgf/cm²؛ كان يلزم إطالة العمر التشغيلي | ضغط الزيت 5.5 kgf/cm²؛ انخفض الاهتزاز، وازدادت قوة السحب وسرعة الاستجابة، وتحسّن بدء التشغيل، وانخفضت درجة تدخين العادم |
| منظومة الوقود (مضخة الوقود عالية الضغط) | ملاحظات سلبية على عمل المنظومة وعلى استهلاك الوقود | تحسّن عمل مضخة الوقود عالية الضغط |
| محامل الصُرّة | تشظٍّ وخدوش على الأسطوانات — الخارجية والداخلية | زال التشظّي والخدوش |
عولج المحرك ومضخة الوقود عالية الضغط بمواد XADO الهلامية (ريفيتاليزانت)، وعولجت محامل الصُرّة بشحم XADO المُجدِّد؛ ولم تُفكّ الوحدات.
ما أثبتته اللجنة
أثبتت لجنة شركة «سيد-ترانسافتو» ذ.م.م.، بمشاركة كبير الميكانيكيين وممثل شركة «أركتيك-أفتو» ذ.م.م.، بعد معالجة المجموعات بمواد «XADO» الهلامية (ريفيتاليزانت): 1. بخصوص منظومة الوقود — تحسّن عمل مضخة الوقود عالية الضغط. 2. بخصوص المحرك — انخفض الاهتزاز، وازدادت قوة السحب وسرعة الاستجابة، وارتفع ضغط الزيت إلى 5.5 kgf/cm². 3. تحسّن بدء تشغيل المحرك، وانخفضت درجة تدخين العادم. 4. زال التشظّي والخدوش على أسطوانات محامل الصُرّة، الخارجية منها والداخلية. وقد اتُّخذ قرار المعالجة على مركبة كان ضغط الزيت فيها 2.2 kgf/cm² ومع عيوب مكتشفة سلفاً في أسطوانات المحامل — وقد استُعيدت الوحدات دون فك، أثناء التشغيل مباشرة.
النظير الحديث
- جل ريفيتاليزانت لمحركات الديزلمحركات الديزل
- جل ريفيتاليزانت للضواغط والمحاملضواغط · محامل · مغازل
كيف تُعالَج هذه الوحدات:
حسب هذه النتيجة:
حدود المحضر: تتعلق النتائج بالشاحنة القلّابة KamAZ-55111A — بمحرك الديزل ومنظومة الوقود ومحامل الصُرّة فيها؛ وقد تختلف المؤشرات على آليات أخرى وفي ظروف تشغيل أخرى. نفّذت المعالجة شركة «أركتيك-أفتو» ذ.م.م. (مدينة مورمانسك).