دراسة حالة إنتاجية|النقل بالسيارات · سيارات الأجرة|المحرك · مجموعة الأسطوانة والمكبس
IE B011محضر استنتاج عن الأعمال المنفّذة بتقنية XADO
Toyota Camry 2AR في سيارات الأجرة: تساوى الانضغاط، وانخفض استهلاك الوقود
تساوى الانضغاط في جميع الأسطوانات، وانخفض استهلاك الوقود، وارتفعت استجابة المحرك. 27–40 % — الانضغاط في الأسطوانات، 10–11 → 14 kgf/cm²; 15.2 % — استهلاك الوقود، 11.2 → 9.5 l (2018).
المنتجتقنية XADOمعالجة دون فك، أثناء التشغيل الاعتيادي للسيارة
موضوع المعالجةمحرك Toyota Camry2AR، بنزين، 2.5 l · سيارة تابعة لأسطول سيارات الأجرة
نوع المستندمحضر استنتاج
من طالب الأعمال ومنفّذها
من طالب الأعمال ومنفّذها
النتائج الرئيسية
↑27–40%
الانضغاط في الأسطوانات،10–11 → 14 kgf/cm²
↓15.2%
استهلاك الوقود،11.2 → 9.5 l
| المركبة | الحالة عند بدء الأعمال | ما جرى قياسه |
|---|---|---|
| Toyota Camry، موديل 2012<br/>المحرك 2AR، 2.5 l | ست سنوات من العمل في سيارات الأجرة<br/>الانضغاط 10–11 kgf/cm² | الانضغاط في الأسطوانات الأربع · استهلاك الوقود |
الانضغاط في أسطوانات المحرك 2AR
| الأسطوانة | قبل المعالجة، kgf/cm² | بعد المعالجة، kgf/cm² | التغيّر |
|---|---|---|---|
| I | 10 | 14 | +4 kgf/cm² · +40 % |
| II | 10 | 14 | +4 kgf/cm² · +40 % |
| III | 10 | 14 | +4 kgf/cm² · +40 % |
| IV | 11 | 14 | +3 kgf/cm² · +27.3 % |
| الفارق بين الأسطوانات | 1 kgf/cm² | 0 kgf/cm² | الأسطوانات الأربع جميعها عند القيمة نفسها |
لا يرتفع الانضغاط فوق القيمة الاسمية التي حددها صانع المحرك: وصول الأسطوانات الأربع جميعها إلى قيمة واحدة هو أقصى ما يمكن بلوغه.
استهلاك الوقود
| المؤشر | قبل المعالجة | بعد المعالجة | التغيّر |
|---|---|---|---|
| استهلاك الوقود | 11.2 l | 9.5 l | −1.7 l · 15.2 % |
انخفاض الاستهلاك نتيجة لاستعادة إحكام مجموعة الأسطوانة والمكبس: انتظام الانضغاط في جميع الأسطوانات يمنح المحرك عملاً منتظمًا.
ما وثّقه المحضر
نُفّذت المعالجة دون فك المحرك، على سيارة كانت قد أمضت حتى ذلك الحين ست سنوات في خدمة سيارات الأجرة. ويسجّل المحضر في قسم «نتائج المعالجة»: «تساوى الانضغاط في جميع الأسطوانات» و«ارتفعت استجابة المحرك». وتؤكد القياسات ذلك: خرجت الأسطوانات الأربع جميعها من 10–11 إلى قيمة واحدة قدرها 14 kgf/cm²، وانتقل استهلاك الوقود 11.2 → 9.5 l. ولا يمكن للانضغاط أن يرتفع فوق القيمة الاسمية المصنعية، لذا فإن تساوي القيمة في جميع الأسطوانات هو أقصى ما يمكن بلوغه لمحرك مستهلك، وانتظام عمل الأسطوانات هو بعينه مصدر توفير الوقود. وتوصية المحضر: «إدخال أعمال الصيانة الوقائية المخططة بتقنية XADO للآلات والآليات ضمن النظام، بما يضمن زيادة عمر الصلاحية التشغيلية»، وقد أُوصي باعتماد تقنية XADO في شركة «Taxi Moy Gorod» ذ.م.م.
النظير الحديث
- جل ريفيتاليزانت لمحركات البنزينمحركات البنزين
- جل ريفيتاليزانت لاستعادة الأسطواناتأسطوانات محركات الاحتراق الداخلي عند الاهتراء العميق
كيف تُعالَج هذه الوحدات:
حسب هذه النتيجة:
حدود المحضر: تتعلق النتائج بسيارة الركاب Toyota Camry ذات المحرك البنزيني 2AR سعة 2.5 l في خدمة سيارات الأجرة؛ وقد تختلف المؤشرات على محركات وأوضاع تشغيل أخرى.