AR
اختبارات على منصة|صناعة المحامل|الشحوم · محامل التدحرج

IE S032تقرير عن فعالية مواد التشحيم XADO، 2008

محمل 60314 معيب: شحم XADO نعّم المجاري وخفّض الاهتزاز

أصبحت مجاري الحلقتين أنعم، وتراجع تموّج المجاري، وانخفض اهتزاز المحمل. 7.04× — تموّج Wz لمجرى الحلقة الخارجية، ⁦8.45 → 1.2 µm⁩; ⁦1.8–2.2⁩× — خشونة Ra لمجاري الحلقتين، ⁦0.1343–0.1474 → 0.0673–0.0745 µm⁩; 44 % — ذروة تسارع اهتزاز المحمل، ⁦103 → 58 m/s²⁩ (2008).

شركة «UK EPK» المساهمة، مكتب الخدمة الفنية في الدار التجارية EPK  ·  اعتمده المدير التنفيذي S. A. Orlenko؛ المنفذون: A. V. Ivanochkin، B. L. Kanevsky، S. B. Strakhov

روسيا  ·  2008  ·  منصة SP-150 · 55 دورة · 80 h تشغيل

المنتجشحم XADO 20K اللدن«الاستعادي»، مجموعة XADO
موضوع الاختبارمحمل كروي 60314مفكوك من محرك كهربائي مع أضرار في أسطح العمل
نوع الوثيقةتقرير الخدمة الفنية
لشركة «UK EPK»، بتوقيعات وختم

النتائج الرئيسية

7.04×
تموّج Wz لمجرى الحلقة الخارجية،⁦8.45 → 1.2 µm⁩
⁦1.8–2.2⁩×
خشونة Ra لمجاري الحلقتين،⁦0.1343–0.1474 → 0.0673–0.0745 µm⁩
44%
ذروة تسارع اهتزاز المحمل،⁦103 → 58 m/s²⁩
الموضوع ونظام الاختبارالحالة عند بدء الاختباراتما جرى قياسه
محمل 60314 مفكوك من محرك كهربائيأضرار في أسطح العمل نشأت أثناء التشغيل؛ جرى غسله وفحصه قبل الاختباراتسرعة الاهتزاز، تسارع الاهتزاز، قدرة الإشارة، تعديل طيف الغلاف عند 1800 rpm
تشغيل تمهيدي بشحم XADO 20K «الاستعادي»55 دورة مدة كل منها ⁦1–2⁩ h عند 900 rpm، حمل محوري 600 N وشعاعي 500 N، بإجمالي 80 hخشونة Ra وتموّج Wz لمجريي الحلقتين بعد تفكيك المحمل

جودة أسطح عمل مجريي الحلقتين بعد 80 h من التشغيل التمهيدي

بارامتر المجرىخارج أثر التدحرجعلى أثر التدحرجالانخفاض
خشونة Ra، الحلقة الداخلية0.1343 µm0.0745 µm1.80×
خشونة Ra، الحلقة الخارجية0.1474 µm0.0673 µm2.19×
تموّج Wz، الحلقة الداخلية1.40 µm0.95 µm1.47×
تموّج Wz، الحلقة الخارجية8.45 µm1.2 µm7.04×

أساس المقارنة هو سطح المجرى خارج أثر التدحرج، الذي اعتمده التقرير حالةً أولية. الأجهزة: Form Talysurf Intra (Ra) وTalyrond (Wz).

بارامترات الاهتزاز خلال 80 h من التشغيل التمهيدي

البارامترالحالةالنتيجة خلال 80 h
القيمة الفعالة لسرعة الاهتزاز، النطاق ⁦1800–10000⁩ Hzباردانخفاض بمقدار 2.25 مرة (بمقدار 7.0 dB)
القيمة الفعالة لسرعة الاهتزاز، النطاق ⁦1800–10000⁩ Hzبعد الإحماءانخفاض بمقدار 1.44 مرة (بمقدار 3.2 dB)
القيمة الفعالة لسرعة الاهتزاز، النطاق ⁦50–300⁩ Hzبعد الإحماءانخفاض بمقدار 1.75 مرة (بمقدار 4.9 dB)
القيمة الفعالة لتسارع الاهتزاز، ⁦50–10000⁩ Hzبارد⁦25 → 15 m/s²⁩، بمقدار 1.68 مرة
القيمة الفعالة لتسارع الاهتزاز، ⁦50–10000⁩ Hzبعد الإحماءانخفاض بمقدار 1.29 مرة (بمقدار 2.2 dB)
ذروة تسارع الاهتزاز، ⁦50–10000⁩ Hzبارد⁦103 → 58 m/s²⁩، بمقدار 1.83 مرة
ذروة تسارع الاهتزاز، ⁦50–10000⁩ Hzبعد الإحماءانخفاض بمقدار 1.35 مرة (بمقدار 2.6 dB)
قدرة الإشارة، ثلث أوكتاف 10 kHzبارد⁦77.9 → 73.4 dB⁩
قدرة الإشارة، ثلث أوكتاف 10 kHzبعد الإحماء⁦80 → 77.6 dB⁩
تعديل طيف الغلاف، التوافقية 1 — مستوى عيب مجرى الحلقة الداخليةكامل التشغيل التمهيدي⁦18 % → 11–13 %⁩

القياسات بجهاز AGAT-M على منصة SP-150 عند 1800 rpm وفق GOST R 52545.1 وGOST 520؛ وحُدّد التغير وفق خطوط الاتجاه خلال 80 h من التشغيل.

خلاصة التقرير

سجّل تقرير شركة «UK EPK» أن نتائج دراسات بارامترات الاهتزاز وجودة أسطح عمل أجزاء محمل كروي كان يحمل أضرارًا نشأت أثناء التشغيل «تؤكد فعالية استخدام الشحم اللدن XADO 20K «الاستعادي» لرفع خصائص التشغيل لمحامل التدحرج». وقد جرى تأكيد عيب مجرى الحلقة الداخلية بالأجهزة قبل التشغيل التمهيدي، إذ بلغ تعديل طيف الغلاف نحو 18 %؛ وخلال 80 h من العمل انخفض إلى ⁦11–13 %⁩، وهو ما «قد يدل على تناقص مقدار العيب على الحلقة الداخلية» بحسب صياغة التقرير. وحافظ عامل الذروة في الوقت نفسه على قيمة مستقرة، أي أن حالة المحمل لم تسوء. وعلى أثر التدحرج جاء مجريا الحلقتين أنعم من المواضع غير المعالجة في القطع نفسها، وانخفض الاهتزاز طوال مدة الاختبار.

النظير الحديث

جل ريفيتاليزانت للضواغط والمحامل ←

ضواغط ترددية ولولبية وطاردة مركزية؛ محامل دحروجية وانزلاقية تعمل في حوض زيت؛ وحدات المغزل ومجاري التوجيه في آلات القطع.

كيف تُعالَج هذه الوحدات: محامل

حسب هذه النتيجة: الاهتزازالخلوص والخلوص الارتدادي

حدود المحضر: تتعلق النتائج بمحمل كروي 60314 ذي أضرار تشغيلية، جرى تشغيله تمهيديًا على منصة SP-150 عند 900 rpm تحت حمل محوري 600 N وشعاعي 500 N؛ وقد تختلف المؤشرات عند مقاسات وأحمال وأنظمة تشغيل أخرى.

طلب معالجة تجريبية لهذه الوحدة

برنامج الاختبارات التجريبية من XADO

مقدّم الطلب

معالجة تجريبية على معدات المنشأة

  • أي وحدات تعمل بالزيت أو الشحم: مخفّضات السرعة، المحركات، الضواغط، المحامل وغيرها؛
  • المعالجة ضمن دورة التشغيل النظامية، دون إيقاف الإنتاج؛
  • قياسات آلية قبل المعالجة وبعدها: الاهتزاز، ودرجة الحرارة، والقدرة المستهلكة أو التيار؛
  • منهجية لكل وحدة، وحساب الجرعة، ومرافقة مهندس XADO.

بعد الطلب يتفق معك مهندس XADO على الوحدات وقائمة القياسات.