IE S032ЗВІТ ПРО ЕФЕКТИВНІСТЬ МАСТИЛЬНИХ МАТЕРІАЛІВ ХАДО, 2008
Підшипник 60314 з дефектом: мастило ХАДО згладило доріжки та знизило вібрацію
Доріжки кілець стали гладшими, хвилястість жолобів зменшилася, вібрація підшипника знизилася. 7,04× — хвилястість Wz жолоба зовнішнього кільця, 8,45 → 1,2 мкм; 1,8–2,2× — шорсткість Ra жолобів кілець, 0,1343–0,1474 → 0,0673–0,0745 мкм; 44 % — пікове віброприскорення підшипника, 103 → 58 м/с² (2008).
ВАТ «КК ЄПК», підписи та печатка
Ключові результати
| ОБ'ЄКТ І РЕЖИМ | СТАН НА ПОЧАТОК ВИПРОБУВАНЬ | ЩО ВИМІРЮВАЛОСЯ |
|---|---|---|
| Підшипник 60314, знятий з електродвигуна | Пошкодження робочих поверхонь, отримані в експлуатації; перед випробуваннями промитий та оглянутий | Віброшвидкість, віброприскорення, потужність сигналу, модуляція спектра обвідної на 1800 об/хв |
| Обкатка з мастилом ХАДО 20К «Відновлювальне» | 55 циклів по 1–2 год за 900 об/хв, навантаження 600 Н осьове та 500 Н радіальне, сумарно 80 год | Шорсткість Ra і хвилястість Wz жолобів кілець після розбирання підшипника |
Якість робочих поверхонь жолобів кілець після 80 год обкатки
| ПАРАМЕТР ЖОЛОБА | ПОЗА СЛІДОМ КОЧЕННЯ | ПО СЛІДУ КОЧЕННЯ | ЗНИЖЕННЯ |
|---|---|---|---|
| Шорсткість Ra, внутрішнє кільце | 0,1343 мкм | 0,0745 мкм | 1,80× |
| Шорсткість Ra, зовнішнє кільце | 0,1474 мкм | 0,0673 мкм | 2,19× |
| Хвилястість Wz, внутрішнє кільце | 1,40 мкм | 0,95 мкм | 1,47× |
| Хвилястість Wz, зовнішнє кільце | 8,45 мкм | 1,2 мкм | 7,04× |
Базою порівняння слугує поверхня жолоба поза слідом кочення, прийнята звітом за вихідну. Прилади: Форм Талісурф Інтра (Ra) і Таліронд (Wz).
Вібраційні параметри за 80 год обкатки
| ПАРАМЕТР | РЕЖИМ | РЕЗУЛЬТАТ ЗА 80 ГОД |
|---|---|---|
| СКЗ віброшвидкості, смуга 1800–10000 Гц | холодний | зниження у 2,25 раза (на 7,0 дБ) |
| СКЗ віброшвидкості, смуга 1800–10000 Гц | розігрітий | зниження у 1,44 раза (на 3,2 дБ) |
| СКЗ віброшвидкості, смуга 50–300 Гц | розігрітий | зниження у 1,75 раза (на 4,9 дБ) |
| СКЗ віброприскорення, 50–10000 Гц | холодний | 25 → 15 м/с², у 1,68 раза |
| СКЗ віброприскорення, 50–10000 Гц | розігрітий | зниження у 1,29 раза (на 2,2 дБ) |
| Пікове віброприскорення, 50–10000 Гц | холодний | 103 → 58 м/с², у 1,83 раза |
| Пікове віброприскорення, 50–10000 Гц | розігрітий | зниження у 1,35 раза (на 2,6 дБ) |
| Потужність сигналу, 1/3-октава 10 кГц | холодний | 77,9 → 73,4 дБ |
| Потужність сигналу, 1/3-октава 10 кГц | розігрітий | 80 → 77,6 дБ |
| Модуляція спектра обвідної, 1-ша гармоніка — рівень дефекту доріжки внутрішнього кільця | вся обкатка | 18 % → 11–13 % |
Вимірювання приладом АГАТ-М на стенді СП-150 за 1800 об/хв згідно з ГОСТ Р 52545.1 і ГОСТ 520; зміну визначено за лініями тренду за 80 год напрацювання.
Висновок звіту
Сучасний аналог
Гель-ревіталізант для компресорів і підшипників →
Поршневі, гвинтові та відцентрові компресори; підшипники кочення та ковзання, що працюють в оливній ванні; шпиндельні вузли та напрямні верстатів.
Як обробляють такі вузли:
За цим результатом:
Обмеження акта: Результати стосуються кулькового підшипника 60314 з експлуатаційними пошкодженнями, обкатаного на стенді СП-150 за 900 об/хв під навантаженням 600 Н осьовим і 500 Н радіальним; за інших типорозмірів, навантажень і режимів показники можуть відрізнятися.