محضر رقم 1007 بتاريخ 21.10.2002 · شركة Chugunoleene Invest 97 AD
ضاغط UKPD 100 ومحطة «AFL» الهيدروليكية: تيار أقل وبلوغ أسرع للضغط
انخفض تيار المحركات الكهربائية المُديرة في كلتا الآلتين، وصار الضاغط يبلغ ضغط التشغيل أسرع. 25 % — استهلاك المحطة الهيدروليكية للطاقة الكهربائية، التيار تحت الحمل 31–33 → 24 A; 10 % — استهلاك الضاغط للطاقة الكهربائية، التيار في الأطوار 22–24 → 20–21 A; 14.1 % — زمن بلوغ الضاغط لضغط التشغيل، 440 → 378 s (2002).
وشحم XADOفي الضاغط: الجل في نظام علبة المرفق؛ وفي المحطة الهيدروليكية: الشحم في محامل المحرك الكهربائي المُدير
ومحطة «AFL» الهيدروليكيةوحدتان في المنشأة نفسها · محركان كهربائيان بقدرة 18 و13 kW
بتوقيعات وأختام
النتائج الرئيسية
| الوحدة | المحرك | ما جرى قياسه |
|---|---|---|
| ضاغط «UKPD 100»، قيد التشغيل | 18 kW | تيار المحرك الكهربائي في الأطوار الثلاثة؛ وزمن بلوغ ضغط التشغيل |
| محطة «AFL» الهيدروليكية، قيد التشغيل | 13 kW | تيار المحرك الكهربائي في الأطوار الثلاثة — على الدوران الحر وتحت الحمل |
ضاغط UKPD 100 — تيار المحرك الكهربائي وبلوغ ضغط التشغيل
| المؤشر | قبل المعالجة | بعدها | التغير |
|---|---|---|---|
| التيار، الطور I | 22 A | 20 A | −2 A |
| التيار، الطور II | 22 A | 20 A | −2 A |
| التيار، الطور III | 24 A | 21 A | −3 A |
| زمن بلوغ ضغط التشغيل | 440 s | 378 s | −62 s |
محرك الضاغط بقدرة 18 kW. انخفض التيار في الأطوار الثلاثة جميعها؛ وصارت الآلة تبلغ ضغط التشغيل أسرع بـ62 s.
محطة «AFL» الهيدروليكية — تيار المحرك الكهربائي في وضعَي التشغيل
| الوضع والطور | قبل المعالجة | بعدها | التغير |
|---|---|---|---|
| الدوران الحر، الطور I | 26 A | 18 A | −8 A |
| الدوران الحر، الطور II | 23 A | 18 A | −5 A |
| الدوران الحر، الطور III | 25 A | 20 A | −5 A |
| تحت الحمل، الطور I | 33 A | 24 A | −9 A |
| تحت الحمل، الطور II | 32 A | 24 A | −8 A |
| تحت الحمل، الطور III | 31 A | 24 A | −7 A |
محرك المحطة الهيدروليكية بقدرة 13 kW، وأُخذت القياسات على زيت بارد. انخفض التيار في الأطوار الثلاثة في الوضعين كليهما: تحت الحمل بنسبة 22.6–27.3 %، وعلى الدوران الحر بنسبة 20.0–30.8 %.
خلاصة المحضر
النظير الحديث
جل ريفيتاليزانت للضواغط والمحامل ←
ضواغط ترددية ولولبية وطاردة مركزية؛ محامل دحروجية وانزلاقية تعمل في حوض زيت؛ وحدات المغزل ومجاري التوجيه في آلات القطع.
كيف تُعالَج هذه الوحدات:
حسب هذه النتيجة:
حدود المحضر: تتعلق النتائج بالضاغط «UKPD 100» ذي المحرك 18 kW وبالمحطة الهيدروليكية «AFL» ذات المحرك 13 kW في موقع شركة Chugunoleene Invest 97 AD بمدينة بارفوماي؛ وقد تختلف المؤشرات على وحدات وأوضاع تشغيل أخرى. أعدّ القسم الاقتصادي من المحضر شركةُ MAY OOD التي نفذت المعالجة.