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PRAXISFALL AUS DEM BETRIEB|METALLURGIE|KOMPRESSOR · HYDROAGGREGAT · ELEKTROANTRIEB

PROTOKOLL NR. 1007 VOM 21.10.2002 · „CHUGUNOLEENE INVEST 97“ AD

Kompressor UKPD 100 und Hydroaggregat „AFL“: Strom sinkt, Druckaufbau schneller

Strom der Antriebsmotoren sank an beiden Maschinen, Kompressor erreicht den Betriebsdruck schneller. 25 % — Stromverbrauch des Hydroaggregats, Strom unter Last 31–33 → 24 A; 10 % — Stromverbrauch des Kompressors, Strom je Phase 22–24 → 20–21 A; 14,1 % — Zeit bis zum Betriebsdruck des Kompressors, 440 → 378 s (2002).

„Chugunoleene Invest 97“ AD, Parvomay  ·  Unterschriften: Exekutivdirektor D. Tonev, Leiter der Elektromechanik I. Dimitrov, Vorarbeiter N. Dakov  ·  Behandlung ausgeführt von „MAY“ OOD, Geschäftsführer A. Iliev

Parvomay, Bulgarien  ·  Behandlung 27.09.–17.10.2002  ·  Protokoll Nr. 1007 vom 21.10.2002

PRODUKTXADO Revitalizant-Gel
und XADO Schmierfett
beim Kompressor — Gel in das Kurbelgehäusesystem, beim Hydroaggregat — Fett in die Lager des Antriebsmotors
PRÜFOBJEKTKompressor „UKPD 100“
und Hydroaggregat „AFL“
zwei Aggregate eines Werks · Elektroantriebe 18 und 13 kW
DOKUMENTTYPKommissionsprotokoll
mit Unterschriften und Stempeln

Wichtigste Ergebnisse

↓25%
Stromverbrauch des Hydroaggregats, Strom unter Last31–33 → 24 A
↓10%
Stromverbrauch des Kompressors, Strom je Phase22–24 → 20–21 A
↓14,1%
Zeit bis zum Betriebsdruck des Kompressors,440 → 378 s
AGGREGATANTRIEBGEMESSENE GRÖSSEN
Kompressor „UKPD 100“, in Betrieb18 kWMotorstrom in allen drei Phasen; Zeit bis zum Betriebsdruck
Hydroaggregat „AFL“, in Betrieb13 kWMotorstrom in allen drei Phasen — im Leerlauf und unter Last

Kompressor UKPD 100 — Motorstrom und Zeit bis zum Betriebsdruck

KENNGRÖSSEVOR BEHANDLUNGNACHHERÄNDERUNG
Strom, Phase I22 A20 A−2 A
Strom, Phase II22 A20 A−2 A
Strom, Phase III24 A21 A−3 A
Zeit bis zum Betriebsdruck440 s378 s−62 s

Kompressorantrieb — 18 kW. Der Strom sank in allen drei Phasen; den Betriebsdruck erreicht die Maschine 62 s schneller.

Hydroaggregat „AFL“ — Motorstrom in zwei Betriebsarten

MODUS UND PHASEVOR BEHANDLUNGNACHHERÄNDERUNG
Leerlauf, Phase I26 A18 A−8 A
Leerlauf, Phase II23 A18 A−5 A
Leerlauf, Phase III25 A20 A−5 A
Unter Last, Phase I33 A24 A−9 A
Unter Last, Phase II32 A24 A−8 A
Unter Last, Phase III31 A24 A−7 A

Antrieb des Hydroaggregats — 13 kW, Messungen bei kaltem Öl. Der Strom sank in allen drei Phasen und in beiden Betriebsarten: unter Last um 22,6–27,3 %, im Leerlauf um 20,0–30,8 %.

Fazit des Protokolls

Die Kommission von „Chugunoleene Invest 97“ AD — Exekutivdirektor, Leiter der Elektromechanik und Vorarbeiter — hielt im Protokoll fest: Nach der Behandlung mit der XADO-Technologie sank der Stromverbrauch des Kompressors „UKPD 100“ um 10 %, der des Hydroaggregats „AFL“ um 25 %. Der Strom der Antriebsmotoren ging in allen drei Phasen beider Maschinen zurück, und die Zeit bis zum Betriebsdruck des Kompressors verkürzte sich von 440 auf 378 s. Der wirtschaftliche Teil des Protokolls, erstellt vom Ausführenden der Behandlung — „MAY“ OOD —, beziffert die Einsparung auf 4,15 Lew pro Tag beim Kompressor und 3,12 Lew beim Hydroaggregat bei acht Stunden Dauerbetrieb; bei Behandlungskosten von 71,10 bzw. 32 Lew amortisiert sie sich in 17 bzw. 10 Arbeitstagen. Die Behandlung wurde vom 27.09. bis 17.10.2002 im laufenden Betrieb beider Aggregate durchgeführt.

Heutige Entsprechung

Revitalizant-Gel für Kompressoren und Lager →

Kolben-, Schrauben- und Kreiselkompressoren; Wälz- und Gleitlager im Ölbad; Spindeleinheiten und Führungsbahnen von Werkzeugmaschinen.

So werden solche Baugruppen behandelt: KompressorLager

Zu diesem Ergebnis: Stromverbrauch

Grenzen des Berichts: Die Ergebnisse beziehen sich auf den Kompressor „UKPD 100“ mit 18-kW-Antrieb und das Hydroaggregat „AFL“ mit 13-kW-Antrieb im Werk „Chugunoleene Invest 97“ AD in Parvomay; an anderen Aggregaten und in anderen Betriebsarten können die Werte abweichen. Den wirtschaftlichen Teil des Protokolls erstellte „MAY“ OOD, das die Behandlung ausgeführt hat.

Pilotanfrage für diese Baugruppe

XADO Pilotversuchsprogramm

Antrag stellt

Pilotbearbeitung an Anlagen des Unternehmens

  • beliebige öl- oder fettgeschmierte Baugruppen: Getriebe, Motoren, Kompressoren, Lager und weitere;
  • Bearbeitung im regulären Arbeitszyklus, ohne Produktionsstillstand;
  • messtechnische Erfassung vor und nach der Bearbeitung: Schwingung, Temperatur, Leistungsaufnahme oder Strom;
  • Methodik je Baugruppe, Dosisberechnung und Begleitung durch einen XADO Ingenieur.

Nach dem Antrag stimmt ein XADO-Ingenieur die Aggregate und den Messumfang mit Ihnen ab.