دراسة حالة صناعية|الهندسة الميكانيكية · صناعة الطيران|آلات تشغيل المعادن · المحامل
IE A027تقرير فني من مصنع بيرم للمحركات
مخرطة RT-2000: إزالة الضجيج والانحشار، دون تغيير محمل المغزل
انخفض انحراف المغزل في نهاية الوردية، وتوقف الطَرْق والانحشار، وأُعيدت المخرطة إلى الورشة. 4× — الانحراف الشعاعي لمحمل المغزل في نهاية وردية العمل، 0.06 → 0.015 mm (روسيا · 2012).
المنتجشحوم XADO«XADO Remontnaya» — 10 kg في محمل المغزل · ثم «XADO ShRUS»
الوحدة المعالَجةمحمل المغزلمخرطة خاصة ذات تحكم رقمي CNC طراز RT-2000 «Volenberg» (ألمانيا) لتشغيل الأقراص من الوجهين
نوع الوثيقةتقرير فني
من مصنع بيرم للمحركات
من مصنع بيرم للمحركات
النتيجة الأساسية
↓4×
الانحراف الشعاعي لمحمل المغزل في نهاية وردية العمل،0.06 → 0.015 mm
| المعدات | الحالة عند بدء الأعمال | ما تم قياسه |
|---|---|---|
| مخرطة ذات تحكم رقمي CNC طراز RT-2000 «Volenberg»، في الخدمة منذ عام 1992 | صوت طرق وحالات انحشار في محمل المغزل؛ يتزايد الانحراف الشعاعي خلال الوردية من 0.01 إلى 0.06 mm | الانحراف الشعاعي لمحمل المغزل؛ الضجيج على الدوران الحر وتحت الحمل |
محمل مغزل RT-2000 — قبل المعالجة وبعدها
| المؤشر | قبل المعالجة | بعد المعالجة |
|---|---|---|
| الانحراف الشعاعي لمحمل المغزل، نهاية وردية العمل | 0.06 mm | لا يزيد على 0.015 mm |
| ضجيج المحمل على الدوران الحر وتحت الحمل | صوت طرق | أُزيل |
قبل المعالجة كان الانحراف الشعاعي يتزايد خلال الوردية من 0.01 إلى 0.06 mm؛ وقُيّم الضجيج سماعيًا.
خلاصة تقرير المصنع
بلغت المخرطة ذات التحكم الرقمي، بعد نحو عشرين عامًا من الخدمة، حدَّ العطل في المغزل: فمنذ أكتوبر 2011 كان يُسمع صوت طرق، ووقعت حالات انحشار، وكان الانحراف الشعاعي يتزايد خلال وردية العمل من 0.01 إلى 0.06 mm. ولم يُفكَّك المحمل ولم يُستبدل — غُسلت منظومة التزييت بالكيروسين وأُدخل 10 kg من شحم «XADO Remontnaya»، ثم شُغّلت المخرطة 80 h دون حمل. ويثبّت التقرير الفني لمصنع بيرم للمحركات: <b>نتيجة الأعمال المنفَّذة أُزيل ضجيج المحمل على الدوران الحر وتحت الحمل، ولا يتجاوز انحراف المحمل في نهاية وردية العمل 0.015 mm</b>. وبعد 200 h من تشغيل المخرطة على أوضاع العمل، غُسل المحمل بالكيروسين وأُدخل فيه شحم «XADO ShRUS»، وسُلّمت المخرطة للعمل إلى ورشة الإنتاج.
النظير الحديث
جل ريفيتاليزانت للضواغط والمحامل ←
ضواغط ترددية ولولبية وطاردة مركزية؛ محامل دحروجية وانزلاقية تعمل في حوض زيت؛ وحدات المغزل ومجاري التوجيه في آلات القطع.
كيف تُعالَج هذه الوحدات:
حدود المحضر: تتعلق النتائج بمحمل مغزل المخرطة الخاصة ذات التحكم الرقمي RT-2000 «Volenberg» في ظروف مصنع بيرم للمحركات؛ وقد تختلف المؤشرات على وحدات وأوضاع تشغيل أخرى.