Токарний верстат РТ-2000: шум і підклинювання усунуто, підшипник шпинделя не міняли

Стукіт і підклинювання шпинделя припинилися, биття наприкінці зміни впало, підшипник не міняли. Токарний верстат з ЧПК РТ-2000, Пермський моторний завод. 4×.

Пермський моторний завод · звіт підписав Драчов А. В., заст. головного механіка з експлуатації

м. Перм, Російська Федерація · несправність зафіксовано в жовтні 2011 р. · звіт від 20.11.2012

ПРОДУКТМастила ХАДО«ХАДО Ремонтна» — 10 кг у підшипник шпинделя · далі «ХАДО ШРУС»

ОБ'ЄКТ ОБРОБКИПідшипник шпинделяСпеціальний токарний верстат з ЧПК РТ-2000 «Воленберг» (Німеччина) для двосторонньої обробки дисків

ТИП ДОКУМЕНТАТехнічний звіт
Пермського моторного заводу

Ключовий результат

↓4×

биття підшипника шпинделя наприкінці робочої зміни, 0,06 → 0,015 мм

ОБЛАДНАННЯ	СТАН НА ПОЧАТОК РОБІТ	ЩО ВИМІРЮВАЛОСЯ
Токарний верстат з ЧПК РТ-2000 «Воленберг», в експлуатації з 1992 р.	Стукіт і випадки підклинювання підшипника шпинделя; биття за зміну зростає з 0,01 до 0,06 мм	Биття підшипника шпинделя; шум на холостому ходу та під навантаженням

Підшипник шпинделя РТ-2000 — до і після обробки

ПОКАЗНИК	ДО ОБРОБКИ	ПІСЛЯ ОБРОБКИ
Биття підшипника шпинделя, кінець робочої зміни	0,06 мм	не більше 0,015 мм
Шум підшипника на холостому ходу та під навантаженням	Стукіт	Усунуто

До обробки биття зростало протягом зміни з 0,01 до 0,06 мм; шум оцінювали на слух.

Висновок звіту заводу

Верстат з ЧПК, який на той час відпрацював близько двадцяти років, підійшов до відмови по шпинделю: з жовтня 2011 року прослуховувався стукіт, траплялися підклинювання, биття за робочу зміну зростало з 0,01 до 0,06 мм. Підшипник не розбирали й не міняли — промили систему змащування гасом і внесли 10 кг мастила «ХАДО Ремонтна», після чого дали 80 год роботи без навантаження. Технічний звіт Пермського моторного заводу фіксує: <b>у результаті виконаних робіт шуми підшипника на холостому ходу та під навантаженням усунуто, биття підшипника наприкінці робочої зміни не перевищує 0,015 мм</b>. Після 200 годин роботи верстата на робочих режимах підшипник промито гасом і внесено мастило «ХАДО ШРУС», верстат здано в роботу виробничому цеху.

Результати стосуються підшипника шпинделя спеціального токарного верстата з ЧПК РТ-2000 «Воленберг» в умовах Пермського моторного заводу; на інших вузлах і режимах експлуатації показники можуть відрізнятися. Оригінал технічного звіту публікується повністю та доступний для завантаження.

Сучасний аналог

Гель-ревіталізант для компресорів і підшипників →

Поршневі, гвинтові та відцентрові компресори; підшипники кочення та ковзання, що працюють в оливній ванні; шпиндельні вузли та напрямні верстатів.

Як обробляють такі вузли: Підшипники

← Весь каталог