Motor de bomba de vacío: el tratamiento de rodamientos redujo la corriente

La corriente del motor tratado bajó, en las unidades no tratadas se mantuvo igual. 10,48 % — corriente consumida por el motor, 28–30 → 25–27 A (2004).

«Brilyant» AD, Sofía · acta firmada por el jefe del departamento «Energético» ing. Iv. Kolev y el ingeniero energético ing. Iv. Shingarov · tratamiento realizado por el distribuidor «MAY» OOD

«Brilyant» AD, Sofía, Bulgaria · acta emitida en Plovdiv el 3 de febrero de 2004

PRODUCTOTratamiento por tecnología XADOaplicado a los rodamientos del motor eléctrico; el equipo no se sacó de servicio

OBJETO DE ENSAYOMotor eléctrico de la bomba de vacíopotencia 22 kW · medición de corriente en las tres fases de alimentación

TIPO DE DOCUMENTOActa de la empresa
con firmas y sello

Resultados clave

↓10,48%

corriente consumida por el motor,28–30 → 25–27 A

en los equipos sin tratar la corriente no varió durante los mismos 20 días

EQUIPO	ESTADO AL INICIO DEL PERÍODO	QUÉ SE MIDIÓ
Motor eléctrico de bomba de vacío de 22 kW, rodamientos tratados	Corriente por fases 30 / 28 / 28 A	Corriente de las tres fases de alimentación al inicio del período y de nuevo tras 20 días de operación
Equipos de la misma empresa sin tratar — grupo de control	Corriente por fases 30 / 28 / 28 A	Lo mismo y en el mismo período; el acta no indica cuántos equipos integran el grupo

Corriente por fases: motor tratado y grupo de control

FASE	INICIO DEL PERÍODO	A LOS 20 DÍAS, TRATADO	A LOS 20 DÍAS, SIN TRATAR
I	30 A	27 A	30 A
II	28 A	25 A	28 A
III	28 A	25 A	28 A

Mediciones tomadas en equipo en servicio; el acta no indica el instrumento utilizado. La columna derecha corresponde a los equipos que no se trataron: su corriente no varió durante el período.

Conclusión de la comisión de la empresa

El acta de «Brilyant» AD, firmada por el jefe del departamento «Energético» y por el ingeniero energético de la empresa, registra textualmente: «de las mediciones realizadas se observa que el consumo se redujo en un 10,48 %, lo que a su vez conllevará una reducción de los costes de electricidad y una prolongación de la vida útil de los rodamientos». El tratamiento se introdujo en los rodamientos del motor eléctrico en funcionamiento de la bomba de vacío, de 22 kW de potencia; la medición de control se realizó tras 20 días de operación. En la misma tabla del acta figura la fila de los equipos que no se trataron: su corriente en ese mismo período se mantuvo igual — 30 / 28 / 28 A en las tres fases.

Equivalente actual

Gel revitalizante para compresores y rodamientos →

Compresores de pistón, de tornillo y centrífugos; rodamientos y cojinetes de deslizamiento que trabajan en baño de aceite; cabezales y guías de máquinas herramienta.

Cómo se tratan estos conjuntos: Rodamientos

Sobre este resultado: Consumo eléctrico

Limitaciones del acta: Los resultados corresponden al motor eléctrico de la bomba de vacío de 22 kW en las instalaciones de «Brilyant» AD en Sofía, con 20 días de operación tras el tratamiento de los rodamientos; en otros equipos y en otros regímenes los valores pueden diferir.

Solicitud de piloto para este componente

Motor de bomba de vacío: el tratamiento de rodamientos redujo la corriente

Resultados clave

Corriente por fases: motor tratado y grupo de control

Conclusión de la comisión de la empresa

Tratamiento piloto en los equipos de la empresa

Programa de implantación tecnológica

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Resultados clave

Corriente por fases: motor tratado y grupo de control

Conclusión de la comisión de la empresa

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