Resumen de la base de pruebas
Todas las actas en una tabla: cuántos documentos respaldan cada signo y cada componente, mediana y dispersión de las mediciones, años y países. Se cuenta sobre las mismas actas publicadas en este sitio.
Un acta entra en la fila de un signo cuando en ella se midió la magnitud correspondiente. La mediana y el rango se calculan solo con mediciones en porcentaje, para no mezclar unidades; las demás cuentan para el número de actas, no para la mediana.
Por signos
| Signo | Actas | Con medición directa | Mediciones, % | Mediana | Rango | Años |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Consumo eléctrico incrementado | 70 | 67 | 108 | 10 % | 2,2–59,7 % | 1998–2019 |
| Caída de compresión | 67 | 65 | 115 | 13 % | 0,7–72,0 % | 1999–2021 |
| Vibración elevada | 66 | 45 | 47 | 46 % | 7,0–89,0 % | 1998–2021 |
| Consumo de combustible elevado | 30 | 21 | 21 | 13 % | 3,0–37,5 % | 1999–2018 |
| Holguras y juegos aumentados | 57 | 48 | 27 | 17 % | 1,8–80,0 % | 2000–2015 |
| Temperatura de trabajo elevada | 27 | 21 | 17 | 15 % | 1,2–40,0 % | 1998–2013 |
| Caída de la presión de aceite | 30 | 25 | 9 | 30 % | 11,0–75,0 % | 1999–2009 |
Por componentes
| Componente | Casos | Actas | Años | Países |
|---|---|---|---|---|
| Grupo cilindro-pistón | 83 | 151 | 1999–2021 | 11 |
| Rodamientos | 74 | 102 | 1999–2018 | 8 |
| Compresor | 65 | 97 | 1998–2021 | 9 |
| Reductor | 55 | 85 | 1999–2018 | 8 |
| Motor diésel | 52 | 88 | 1999–2021 | 7 |
| Transmisión por engranajes | 46 | 77 | 1999–2013 | 6 |
| Motor eléctrico | 46 | 66 | 1999–2019 | 7 |
| Motor de gasolina | 33 | 61 | 2000–2018 | 7 |
| Bomba | 16 | 17 | 1999–2008 | 5 |
| Caja de cambios | 14 | 18 | 2001–2013 | 5 |
| Par de fricción | 9 | 11 | 2000–2005 | 3 |
| Sistema hidráulico | 7 | 9 | 2000–2008 | 5 |
| Turbocompresor | 6 | 9 | 1999–2011 | 2 |
| Uniones articuladas | 5 | 12 | 2000–2009 | 2 |
| Árbol cardán | 3 | 4 | 2000–2009 | 1 |
| Motor de combustión interna | 2 | 2 | 2002–2015 | 1 |
| Guías de deslizamiento | 2 | 13 | 2002–2003 | 1 |
Donde el efecto no se confirmó
Las mediciones en las que la magnitud no cambió tras el tratamiento (2) y los casos sin una sola medición numérica (2) están listados, no ocultos.
Magnitud sin cambio
- OAO «Kaztsink», mina Tishinskimellas en las estrías del eje del rotor y en los dientes de las coronas, 13 → 13 tras 850 m de perforación
- OAO «MMK Ilich», Mariúpolde aumento del desgaste del diente del eje hueco en 70 días de operación
Casos sin medición numérica
- OAO «Avtokolonna N.º 1118»El exceso de consumo pasó a ahorro, la bomba desgastada siguió trabajando en la línea
- OAO «Planta de Pan n.º 9 de Dnepropetrovsk»Los cojinetes volvieron a girar libremente, el engrase por turnos dejó de ser necesario
Límites de aplicabilidad de los datos
- ['Variabilidad de los resultados', 'Las mediciones presentadas reflejan la eficacia real en el equipo concreto de las empresas estudiadas. No se declara una coincidencia exacta de los valores porcentuales en otros agregados, dado que el desgaste inicial, los regímenes de carga y las características del medio lubricante son estrictamente individuales.']
- ['Trazabilidad documental', 'Todas las cifras declaradas cuentan con confirmación oficial. Bajo cada caso descrito se adjunta la copia escaneada íntegra del acta original de ensayos industriales, disponible para su consulta detallada y descarga.']