ES
SERIE DE CASOS|ENERGÍA · CENTRAL TÉRMICA|COMPRESORES DE ALTA PRESIÓN

IE S020DOS ACTAS DE LA CENTRAL TÉRMICA DE ZÚYEVKA · FEBRERO–MARZO DE 2001

serie de 2 actas

Compresor 402VP4/220: más caudal, menos corriente

Los absorbedores se llenaron más rápido, la corriente del electromotor bajó, el aire en las etapas se enfrió. 16–19 % — tiempo de llenado de los absorbedores 0–200 kgf/cm², 11:10–11:50 → 9:20-9:37 min:s; 6,9–10 % — corriente del motor eléctrico a 200 kgf/cm², 145–150 → 135 A; 17,9–24 % — temperatura del aire en la etapa V, 117–125 → 95–96 °C (2001).

Central Térmica de Zúyevka, OAO «Donbasenergo»  ·  actas aprobadas por el ingeniero jefe de la central; mediciones a cargo de la comisión de la central (TsTsR, OPPR, ingeniero tecnólogo)

Zúgres, prov. de Donetsk, Ucrania  ·  tratamientos del 15.02 al 26.02.2001 y del 06.03 al 13.03.2001  ·  confirmación tras 200 y 152 horas de servicio

PRODUCTOTecnología XADOmaterial XADO, los compuestos se aplican de forma sucesiva; tratamiento en régimen de explotación, sin desmontar el compresor
OBJETO DE LOS ENSAYOSCompresores de pistón 402VP4/220de cinco etapas, alta presión hasta 200 kgf/cm² · aire para el bloque de depuración de la central
TIPO DE DOCUMENTODos actas de la Central Térmica de Zúyevka
con firmas de la comisión y sello

Lo que se repitió en ambos ensayos

↓16–19%
tiempo de llenado de los absorbedores 0–200 kgf/cm²,11:10–11:50 → 9:20-9:37 min:s
↓6,9–10%
corriente del motor eléctrico a 200 kgf/cm²,145–150 → 135 A
↓17,9–24%
temperatura del aire en la etapa V,117–125 → 95–96 °C
COMPRESORTRATAMIENTOCONFIRMACIÓNQUÉ SE MIDIÓ
402VP4/220, acta de febrero de 200115.02 – 26.02.2001tras 200 h de trabajo continuocaudal, corriente, presión y temperatura por etapas, holguras del cilindro de la etapa V, consumo de aceite
402VP4/220, n.º 3, acta del 13.03.200106.03 – 13.03.2001tras 152 h de trabajocaudal, corriente, presión y temperatura por etapas

Caudal: tiempo de llenado de los absorbedores del bloque de depuración

RANGO DE PRESIÓNACTA DE FEBRERO · ANTESACTA DE FEBRERO · DESPUÉSACTA DE MARZO, N.º 3 · ANTESACTA DE MARZO, N.º 3 · DESPUÉS
0 → 100 kgf/cm²6:155:006:255:12
100 → 150 kgf/cm²2:252:102:452:15
150 → 200 kgf/cm²2:302:102:402:10
0 → 200 kgf/cm², total11:109:2011:509:37

El llenado de los absorbedores del bloque de depuración es la medida operativa del caudal del compresor: tiempo en min:s, cuanto menor es, mayor es el rendimiento.

Corriente consumida y temperatura del aire por etapas

PARÁMETROACTA DE FEBRERO · ANTESACTA DE FEBRERO · DESPUÉSACTA DE MARZO, N.º 3 · ANTESACTA DE MARZO, N.º 3 · DESPUÉS
Corriente del motor eléctrico, A150135145135
Temperatura del aire, etapa I, °C10497110110
Temperatura del aire, etapa II, °C144140175172
Temperatura del aire, etapa III, °C131124108100
Temperatura del aire, etapa IV, °C1381247263
Temperatura del aire, etapa V, °C1179612595

La corriente se midió con una presión de descarga de 200 kgf/cm²; la medición posterior al tratamiento se realizó con los mismos parámetros.

Por qué aumentó el caudal: holguras del cilindro de la etapa V (acta de febrero)

PAR DE FRICCIÓN · CILINDRO ETAPA VANTESDESPUÉSTOLERANCIA DE FÁBRICA
Pistón – camisa0,35 mm0,15 mm0,16 mm
Camisa – cruceta0,25 mm0,15 mm0,16 mm

El cilindro de la etapa V es la etapa más cargada del compresor; la comisión atribuyó la reducción de las holguras al crecimiento de la capa metalocerámica de 0,2 y 0,1 mm.

Conclusiones de la comisión de la central

La comisión de la Central Térmica de Zúyevka dejó constancia en las conclusiones del acta de febrero de 2001: «Los parámetros principales del compresor mejoraron en todos los indicadores» — el caudal aumentó un 20,6 %, el consumo de corriente disminuyó un 11,1 %, el consumo de aceite se redujo un 24 %, subió la presión y bajó la temperatura del aire por etapas. Las holguras del cilindro de la etapa V se redujeron: pistón-camisa de 0,35 mm a 0,15 mm, camisa-cruceta de 0,25 mm a 0,15 mm; la geometría restablecida es precisamente la razón por la que los absorbedores se llenan más rápido y la corriente cae. «La tecnología XADO permitió restablecer la capacidad de trabajo en régimen de explotación, sin sustituir los conjuntos y piezas del mecanismo deteriorados y sin gastos adicionales de reparación». Según el acta del 13.03.2001, la eficacia del tratamiento quedó confirmada por los mismos parámetros tras 152 horas de trabajo del compresor.

Equivalente actual

Cómo se tratan estos conjuntos: CompresorGrupo cilindro-pistón

Sobre este resultado: Holguras y juegosTemperaturaConsumo eléctrico

Limitaciones del acta: Los resultados corresponden a compresores de pistón de alta presión 402VP4/220 integrados en el bloque de depuración de aire de la Central Térmica de Zúyevka; en otras máquinas y regímenes los indicadores pueden diferir.

Solicitud de piloto para este componente

Programa de ensayos piloto XADO

Presenta la solicitud

Tratamiento piloto en los equipos de la empresa

  • cualquier conjunto lubricado con aceite o grasa: reductores, motores, compresores, rodamientos y otros;
  • tratamiento en el ciclo de trabajo habitual, sin detener la producción;
  • mediciones instrumentales antes y después: vibración, temperatura, potencia consumida o corriente;
  • metodología por tipo de unidad, cálculo de la dosis y acompañamiento de un ingeniero XADO.

Tras la solicitud, un ingeniero de XADO acordará con usted los equipos y la lista de mediciones.