RU
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ КЕЙС|ПИЩЕВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ|КОМПРЕССОРЫ

IE A114АКТ ПО ДОГОВОРУ №22 ОТ 23.11.1999

Компрессор 202ВП-12/3: без разборки и остановки — быстрее накачка, ниже нагрев

Компрессор набирал рабочее давление быстрее, нагрев воздуха на нагнетании снизился. 45 с — время набора рабочего давления 3,2 кгс/см², 4 мин 40 с → 3 мин 55 с; 21–25 % — температура нагнетаемого воздуха в обоих цилиндрах, 140–160 → 110–120 °C (2000).

ОАО «Купянский хлебозавод»: главный инженер О. Е. Колосовский, главный механик А. В. Громаков  ·  ООО «ХАДО»: генеральный директор В. Л. Зозуля, начальник отдела внедрения А. И. Винниченко

Харьковская область, Украина  ·  договор №22 от 23.11.1999 · акт подписан 30.08.2000

ПРОДУКТХАДО РВСремонтно-восстановительный состав; вводился в систему смазки на работающем компрессоре
ОБЪЕКТ ОБРАБОТКИПоршневой компрессор 202ВП-12/3цилиндры и система смазки (картер)
ТИП ДОКУМЕНТАДвусторонний акт
с подписями и печатями
ОАО «Купянский хлебозавод» и ООО «ХАДО»

Ключевые результаты

↓45с
время набора рабочего давления 3,2 кгс/см²,4 мин 40 с → 3 мин 55 с
↓21–25%
температура нагнетаемого воздуха в обоих цилиндрах,140–160 → 110–120 °C
ТЕХНИКАСОСТОЯНИЕ НА НАЧАЛО ИСПЫТАНИЙЧТО ИЗМЕРЯЛОСЬ
Поршневой компрессор 202ВП-12/3В эксплуатации на заводе: давление 3,2 кгс/см² набиралось за 4 мин 40 с, воздух на нагнетании 140–160 °C, повышенный расход маслаВремя набора рабочего давления, температура нагнетаемого воздуха в обоих цилиндрах, расход масла в картере

Что изменилось на компрессоре после обработки

ПАРАМЕТРДО ОБРАБОТКИПОСЛЕ ОБРАБОТКИ
Время набора давления 3,2 кгс/см²4 мин 40 с3 мин 55 с
Температура нагнетаемого воздуха, оба цилиндра140–160 °C110–120 °C, стабильная
Расход масла в картереповышенныйниже в 3 раза

Давление в обоих замерах одно и то же — 3,2 кгс/см²: сравнивается время, за которое компрессор его набирает, то есть производительность агрегата.

Вывод комиссии

Обработка выполнена без разборки и без остановки производства: состав вводился в систему смазки работающего компрессора. Комиссия ОАО «Купянский хлебозавод» и ООО «ХАДО» зафиксировала: после обработки компрессор набирает давление 3,2 кгс/см² за 3 мин 55 с, до обработки на это уходило 4 мин 40 с. Температура нагнетаемого воздуха в обоих цилиндрах снизилась со 140–160 °C до 110–120 °C и стабилизировалась, расход масла в картере уменьшился в 3 раза. Все три результата указывают на одно — восстановленную герметичность цилиндро-поршневой группы: меньше перетечек, значит быстрее набор давления, слабее нагрев сжимаемого воздуха и меньше уноса масла. В выводах акта комиссия рекомендовала провести такие же работы на следующем компрессоре предприятия.

Современный аналог

Гель-ревитализант для компрессоров и подшипников →

Поршневые, винтовые и центробежные компрессоры; подшипники качения и скольжения, работающие в масляной ванне; шпиндельные узлы и направляющие станков.

Как обрабатывают такие узлы: компрессор

По этому результату: Температура

Ограничения акта: Результаты относятся к поршневому компрессору 202ВП-12/3 в условиях ОАО «Купянский хлебозавод»; на других агрегатах и режимах показатели могут отличаться. РВС — устаревшее обозначение ХАДО, составы нулевого поколения; актуальное поколение продуктов — ревитализанты.

Заявка на пилот по такому узлу

Программа пилотных испытаний XADO

Заявку подаёт

Пилотная обработка на оборудовании предприятия

  • любые узлы на масле или смазке: редукторы, двигатели, компрессоры, подшипники и другие;
  • обработка в штатном рабочем цикле, без остановки производства;
  • инструментальные замеры до и после: вибрация, температура, потребляемая мощность или ток;
  • методика по узлу, расчёт дозы и сопровождение инженера XADO.

После заявки инженер XADO согласует с вами узлы и перечень замеров.