RU
ПРОМЫШЛЕННЫЙ КЕЙС|УГОЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ|ПОДШИПНИКИ · ВЕНТИЛЯТОРЫ

IE A094АКТ ПО ДОГОВОРУ №267 · ДЕКАБРЬ 2000 — АПРЕЛЬ 2001

Подшипник 3680 вентилятора: зазор сокращён без разборки, узел оставлен в работе

Радиальный зазор подшипника уменьшился, узел оставлен в работе без разборки и замены. 16–24 % — радиальный зазор подшипника, 0,29–0,31 → 0,22–0,26 мм (2001).

ГП «Шахта им. Румянцева», ГХК «Артемуголь»  ·  обработку выполнило ООО БК «ХАДО», г. Донецк — генеральный директор П. В. Наседкин

г. Горловка, Украина  ·  договор №267 от 08.11.2000 · обработка с 15.12.2000 · акт от 16.04.2001

ПРОДУКТСостав «ХАДО»обработка по технологической карте «ХАДО» · 2700 мл на подшипник
ОБЪЕКТ ОБРАБОТКИПодшипник №2 вентилятора №1тип 3680 · тихоходный узел, 300 об/мин
ТИП ДОКУМЕНТААкт о результатах обработки
с печатями шахты и исполнителя

Ключевой результат

↓16–24%
радиальный зазор подшипника,0,29–0,31 → 0,22–0,26 мм
ОБОРУДОВАНИЕСОСТОЯНИЕ НА НАЧАЛО РАБОТЧТО ИЗМЕРЯЛОСЬ
Вентилятор №1, подшипник №2 типа 3680Радиальный зазор 0,29–0,31 мм, узел в эксплуатации, частота вращения 300 об/минРадиальный зазор после наработки 240 ч и 720 ч

Радиальный зазор подшипника №2 вентилятора №1

ЭТАПНАРАБОТКАРАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР
Перед обработкой—0,29–0,31 мм
После первого цикла (3 этапа по 8 ч, 1350 мл)240 ч0,28–0,30 мм
После дополнительной обработки (продолжительность этапа втрое больше)720 ч0,22–0,26 мм

Режим для тихоходного узла согласован с производителем: дозировка прежняя, время этапа увеличено втрое. Расход на подшипник — 2700 мл.

Выводы акта

За 720 ч работы радиальный зазор подшипника № 2 вентилятора № 1 уменьшился с 0,29–0,31 мм до 0,22–0,26 мм. Узел восстановлен на месте — без разборки, без замены подшипника и без вывода вентилятора из эксплуатации. Штатная технологическая карта на тихоходном узле (300 об/мин) потребовала увеличения продолжительности обработки втрое: режим согласован с производителем и зафиксирован в акте.

Комиссия зафиксировала: «Уменьшение радиальных зазоров свидетельствует о восстановлении нарушенного поверхностного слоя подшипника и возможности дальнейшей его эксплуатации. Достигнутые положительные результаты свидетельствуют об эффективности применения ХАДО-технологии на промышленном оборудовании, в т.ч. и в угольной промышленности».

Современный аналог

Гель-ревитализант для компрессоров и подшипников →

Поршневые, винтовые и центробежные компрессоры; подшипники качения и скольжения, работающие в масляной ванне; шпиндельные узлы и направляющие станков.

Как обрабатывают такие узлы: подшипники

По этому результату: Зазоры и люфты

Ограничения акта: Результаты относятся к подшипнику типа 3680 тихоходного шахтного вентилятора (300 об/мин); на других узлах и режимах работы показатели могут отличаться.

Заявка на пилот по такому узлу

Программа пилотных испытаний XADO

Заявку подаёт

Пилотная обработка на оборудовании предприятия

  • любые узлы на масле или смазке: редукторы, двигатели, компрессоры, подшипники и другие;
  • обработка в штатном рабочем цикле, без остановки производства;
  • инструментальные замеры до и после: вибрация, температура, потребляемая мощность или ток;
  • методика по узлу, расчёт дозы и сопровождение инженера XADO.

После заявки инженер XADO согласует с вами узлы и перечень замеров.