工业案例|食品工业|螺杆压缩机
IE A002工业试验 · 2009年5月18日～7月29日
系列，共3份试验报告
05-K螺杆压缩机：不解体条件下各机组轴承座振动均降低
3台压缩机的轴承组件和支承振动均降低，设备未开盖。12–18 % — 转子轴承组件和底座支承处的振动值 (2009)。
产品XADO凝胶修复剂在压缩机运行状态下分阶段加注至油池
试验对象螺杆空气压缩机05-K-610 · 05-K-620 1号 · 05-K-621 2号
文件类型企业试验报告3份
2009年7月29日
2009年7月29日
关键结果
↓12–18%
转子轴承组件和底座支承处的振动值
| 压缩机 | 测量时运行时间 | 测量内容 | 试验报告 |
|---|---|---|---|
| 05-K-610 | 611 h | 底座支承及轴承部件振动，6个测点 | 2009年7月29日 |
| 05-K-620 1号 | 1084 h | 底座支承及轴承部件振动，6个测点 | 2009年7月29日 |
| 05-K-621 2号 | 1016 h | 底座支承及轴承部件振动，6个测点 | 2009年7月29日 |
检测点处理前后振动速度（mm/s）
| 测点 | 05-K-610 | 05-K-620 1号 | 05-K-621 2号 |
|---|---|---|---|
| 从动转子前轴承 | 6.41～8.75 → 4.21～7.11 | 9.02～9.4 → 3.91～6.8 | 5.61～7.54 → 3.8～6.15 |
| 主动转子前轴承 | 5.39～7.75 → 4.23～6.93 | 7.48～12.29 → 4.58～9.74 | 6.64～6.74 → 3.77～5.23 |
| 从动转子后轴承 | 8.28～9.45 → 3.2～5.05 | 8.48～9.14 → 3.85～7.5 | 9.77～11.4 → 5.23～6.83 |
| 主动转子后轴承 | 7.88～11.32 → 3.27～5.94 | 7.96～11.42 → 4.29～9.93 | 6.55～16.4 → 3.65～5.8 |
| 底座前支承 | 9.35～34.5 → 6.67～18.9 | 10.1～13.91 → 3.77～7.66 | 9.49～11.4 → 4.9～6.65 |
| 底座后支承 | 7.84～23.3 → 6.39～21.0 | 12.12～17.9 → 4.54～4.9 | 8.01～11.68 → 4.06～6.01 |
企业核验小组确定最终降幅为12～18%：处理前压缩机在空载运行状态下测量，处理后在满负荷工作状态下测量。
上述测点处理前后振动位移（µm）
| 测点 | 05-K-610 | 05-K-620 1号 | 05-K-621 2号 |
|---|---|---|---|
| 从动转子前轴承 | 23.0～75.7 → 17.2～55.8 | 28.8～58.4 → 23.3～48.2 | 48.2～64.9 → 25.5～60.1 |
| 主动转子前轴承 | 32.1～41.7 → 24.8～38.7 | 27.2～92.9 → 19.8～33.7 | 45.8～54.3 → 33.6～35.4 |
| 从动转子后轴承 | 44.9～76.0 → 21.7～40.0 | 40.9～74.6 → 18.3～46.2 | 48.4～96.3 → 35.4～51.0 |
| 主动转子后轴承 | 42.7～54.5 → 41.5～45.1 | 51.5～64.0 → 25.0～49.4 | 48.4～93.1 → 42.2～71.7 |
| 底座前支承 | 55.0～132.0 → 50.2～111.0 | 51.8～58.0 → 39.1～55.1 | 43.2～86.4 → 31.4～51.4 |
| 底座后支承 | 52.4～95.3 → 27.0～90.3 | 62.4～87.7 → 28.0～51.5 | 56.6～131.0 → 30.0～54.9 |
测振仪：SENDIG 911；每个测点测量3个方向，表中为3个方向测量值的极差，以最小值～最大值表示。
企业核验小组结论
“哈尔科夫酵母厂”股份公司企业核验小组对3台压缩机分别作出相同记录：“采用XADO制剂——磨损修复剂对螺杆压缩机进行处理后，压缩机机体检测点的振动值降低。”按测量表计算的平均降幅：05-K-610为<b>20%</b>，其余2台机组为<b>25%</b>；鉴于处理前压缩机在空载运行状态下测量，处理后在满负荷工作状态下测量，企业核验小组确定实际降幅分别为<b>12～14%</b>和<b>16～18%</b>。3份试验报告的结论一致：“振动值降低表明压缩机轴承的最佳游隙得到恢复，可延长压缩机使用寿命。”——第一台机组的使用寿命至少可延长至原来的<b>1.5倍</b>，其余2台机组至少可延长至原来的<b>2倍</b>。在此期间压缩机均未解体：XADO凝胶修复剂分阶段加注至油池，机组始终保持运行。
此类部件的处理方式:
与本结果相关: