IE A002ВИРОБНИЧІ ВИПРОБУВАННЯ · 18.05—29.07.2009
Гвинтові компресори 05-К: вібрацію опор знижено без розбирання, на всіх машинах
Вібрація підшипникових вузлів і опор знизилася на всіх трьох компресорах, машини не розкривали. 12–18 % — рівень вібрації в підшипникових вузлах роторів і опорах основи (2009).
підприємства від 29.07.2009
Ключовий результат
| КОМПРЕСОР | НАПРАЦЮВАННЯ ДО ЗАМІРУ | ЩО ВИМІРЮВАЛОСЯ | АКТ |
|---|---|---|---|
| 05-К-610 | 611 год | Вібрація опор і підшипникових вузлів, 6 точок | 29.07.2009 |
| 05-К-620 №1 | 1084 год | Вібрація опор і підшипникових вузлів, 6 точок | 29.07.2009 |
| 05-К-621 №2 | 1016 год | Вібрація опор і підшипникових вузлів, 6 точок | 29.07.2009 |
Віброшвидкість у контрольних точках, мм/с — до та після обробки
| ТОЧКА ЗАМІРУ | 05-К-610 | 05-К-620 №1 | 05-К-621 №2 |
|---|---|---|---|
| Передній підшипник веденого ротора | 6,41–8,75 → 4,21–7,11 | 9,02–9,4 → 3,91–6,8 | 5,61–7,54 → 3,8–6,15 |
| Передній підшипник ведучого ротора | 5,39–7,75 → 4,23–6,93 | 7,48–12,29 → 4,58–9,74 | 6,64–6,74 → 3,77–5,23 |
| Задній підшипник веденого ротора | 8,28–9,45 → 3,2–5,05 | 8,48–9,14 → 3,85–7,5 | 9,77–11,4 → 5,23–6,83 |
| Задній підшипник ведучого ротора | 7,88–11,32 → 3,27–5,94 | 7,96–11,42 → 4,29–9,93 | 6,55–16,4 → 3,65–5,8 |
| Опора основи, передня | 9,35–34,5 → 6,67–18,9 | 10,1–13,91 → 3,77–7,66 | 9,49–11,4 → 4,9–6,65 |
| Опора основи, задня | 7,84–23,3 → 6,39–21,0 | 12,12–17,9 → 4,54–4,9 | 8,01–11,68 → 4,06–6,01 |
Підсумкове зниження комісії прийняли рівним 12–18 %: до обробки компресори замірювали на холостому ходу, після — під повним робочим навантаженням.
Вібропереміщення в тих самих точках, мкм — до та після обробки
| ТОЧКА ЗАМІРУ | 05-К-610 | 05-К-620 №1 | 05-К-621 №2 |
|---|---|---|---|
| Передній підшипник веденого ротора | 23,0–75,7 → 17,2–55,8 | 28,8–58,4 → 23,3–48,2 | 48,2–64,9 → 25,5–60,1 |
| Передній підшипник ведучого ротора | 32,1–41,7 → 24,8–38,7 | 27,2–92,9 → 19,8–33,7 | 45,8–54,3 → 33,6–35,4 |
| Задній підшипник веденого ротора | 44,9–76,0 → 21,7–40,0 | 40,9–74,6 → 18,3–46,2 | 48,4–96,3 → 35,4–51,0 |
| Задній підшипник ведучого ротора | 42,7–54,5 → 41,5–45,1 | 51,5–64,0 → 25,0–49,4 | 48,4–93,1 → 42,2–71,7 |
| Опора основи, передня | 55,0–132,0 → 50,2–111,0 | 51,8–58,0 → 39,1–55,1 | 43,2–86,4 → 31,4–51,4 |
| Опора основи, задня | 52,4–95,3 → 27,0–90,3 | 62,4–87,7 → 28,0–51,5 | 56,6–131,0 → 30,0–54,9 |
Віброметр SENDIG 911; у кожній точці три напрямки заміру, у комірках — розмах за ними.
Висновки комісій підприємства
Сучасний аналог
Гель-ревіталізант для компресорів і підшипників →
Поршневі, гвинтові та відцентрові компресори; підшипники кочення та ковзання, що працюють в оливній ванні; шпиндельні вузли та напрямні верстатів.
Як обробляють такі вузли:
За цим результатом:
Обмеження акта: Результати стосуються гвинтових повітряних компресорів 05-К компресорної станції АТ «Харківський дріжджовий завод»; на іншому обладнанні та за інших умов експлуатації показники можуть відрізнятися.