AR
محضر منشأة|النقل البري · نقل الركاب|منظومة الوقود · مضخة الحقن عالية الضغط

IE A072شركة «أفتوكولونا رقم 1118» المساهمة · محضر بتاريخ 06.08.2002

Ikarus-280 بمضخة حقن متآكلة: تجاوز استهلاك الوقود تحوّل إلى توفير

تحوّل الاستهلاك الزائد للوقود إلى توفير، وبقيت المضخة المهترئة في العمل على الخط.

شركة «أفتوكولونا رقم 1118» المساهمة  ·  اعتمده المدير الفني ي. أ. ليونوف؛ بتواقيع القائم بأعمال مهندس التشخيص، ورئيس قسم الإعداد الفني للإنتاج، ومدير شركة «آركتيك-أفتو» ذات المسؤولية المحدودة

روسيا  ·  محضر بتاريخ 06.08.2002  ·  متابعة وفق بطاقات التشغيل ⁦01.06–05.08.2002⁩

المنتججل الريفيتاليزانت XADOمعالجة منظومة الوقود على مرحلتين
المعدة المعالَجةحافلة Ikarus-280رقم اللوحة M 987 VV 51 · منظومة الوقود، مضخة الحقن عالية الضغط
نوع الوثيقةمحضر منشأة
بتواقيع وأختام

النتيجة الرئيسية

استهلاك الوقود وفق بطاقات السير: من استهلاك زائد قدره 106 l شهرياً إلى توفير
المعدةالحالة عند بدء الأعمالما جرى قياسه
حافلة Ikarus-280،<br/>رقم اللوحة M 987 VV 51تآكل كبير في مضخة الحقن عالية الضغط بحسب فحص منظومة الوقود؛ تجاوز شهري في استهلاك الوقود قدره 106 l في 01.06.2002استهلاك الوقود وفق بطاقات التشغيل لدى المنشأة

استهلاك وقود الحافلة وفق بطاقات التشغيل لدى المنشأة

تاريخ المراقبةمرحلة العملاستهلاك الوقود
01.06.2002قبل المعالجةتجاوز شهري قدره 106 l
31.07.2002بعد معالجة منظومة الوقودتوفير قدره 79 l
05.08.2002بعد المعالجة المتكررةتوفير قدره 15 l

سجّلت المنشأة نفسها الاستهلاك وفق بطاقات تشغيل الحافلة؛ ونفّذت المعالجة شركة «آركتيك-أفتو» ذات المسؤولية المحدودة.

مثبَّت بمحضر المنشأة

اتُّخذ قرار المعالجة بعد فحص منظومة الوقود وتحليل الاستهلاك وفق بطاقات التشغيل: فقد بلغ تآكل مضخة الحقن عالية الضغط حداً استوجب إدخال جل الريفيتاليزانت XADO على مرحلتين. وفيما يلي نص المحضر: «في 01 يونيو 2002 بلغ التجاوز الشهري في استهلاك الوقود 106 (مائة وستة) لترات. وبعد معالجة منظومة الوقود، أظهر تحليل بطاقات التشغيل في 31 يوليو 2002 توفيراً في الوقود قدره 79 (تسعة وسبعون) لتراً. وبعد المعالجة المتكررة لمنظومة الوقود، أظهر تحليل بطاقات التشغيل في 05 أغسطس 2002 توفيراً قدره 15 (خمسة عشر) لتراً». وقد بقيت مضخة الضغط العالي المتآكلة على الحافلة وواصلت العمل على الخط، وتحوّل التجاوز في الاستهلاك وفق بطاقات تشغيل المنشأة إلى توفير.

النظير الحديث

جل ريفيتاليزانت لمحركات الديزل ←

محركات الديزل ذات الاستخدام الصناعي — محركات الجرّارات وقاطرات الديزل والسفن ومجموعات التوليد بمحرك ديزل.

كيف تُعالَج هذه الوحدات: محرك ديزل

حسب هذه النتيجة: استهلاك الوقود

حدود المحضر: تتعلق النتائج بمنظومة الوقود في حافلة Ikarus-280 ضمن التشغيل المنتظم لنقل الركاب؛ وقد تختلف المؤشرات على معدات أخرى أو في نمط تشغيل مختلف.

طلب معالجة تجريبية لهذه الوحدة

برنامج الاختبارات التجريبية من XADO

مقدّم الطلب

معالجة تجريبية على معدات المنشأة

  • أي وحدات تعمل بالزيت أو الشحم: مخفّضات السرعة، المحركات، الضواغط، المحامل وغيرها؛
  • المعالجة ضمن دورة التشغيل النظامية، دون إيقاف الإنتاج؛
  • قياسات آلية قبل المعالجة وبعدها: الاهتزاز، ودرجة الحرارة، والقدرة المستهلكة أو التيار؛
  • منهجية لكل وحدة، وحساب الجرعة، ومرافقة مهندس XADO.

بعد الطلب يتفق معك مهندس XADO على الوحدات وقائمة القياسات.