IE A008سلسلة من محضرين · المعالجة في أبريل–يونيو 2005
مخفضات مجموعات التجفيف: أسنان أسمك، واهتزاز وتيار أقل — في كلا الجهازين
ازداد سُمك الأسنان في المخفضين معاً، وانخفض تيار المحرك دون حمل، وهدأ اهتزاز محامل الارتكاز. 0.05–0.15 mm — سُمك أسنان تروس كلا المخفضين; 4.5–9 % — القدرة المستهلكة للمحرك عند الدوران دون حمل، 1.12 → 1.07 و1.56 → 1.42 kW; 16–35 % — سرعة الاهتزاز على محامل الارتكاز، 2.8–7.5 → 2.3–6.2 mm/s (2005).
لشركة «دونيتسك - فتورما» ذ.م.م.
ما تكرّر في كلا المخفضين
| الموضوع | الحالة قبل المعالجة | ساعات التشغيل حتى القياس | ما جرى قياسه |
|---|---|---|---|
| مخفض مشغّل مجموعة التجفيف رقم 5 | خدوش بمحاذاة أسنان جميع التروس؛ وعلى العمود-الترس في المرحلة I انبعاجات بمقاس يصل إلى 1.5 mm وعمق يصل إلى 0.4 mm | 695 h | سُمك الأسنان، وتيار المشغّل وقدرته، والضجيج، واهتزاز المساند |
| مخفض مشغّل مجموعة التجفيف رقم 6 | بقع تآكل على أسنان المرحلة I؛ وباقي الأسطح العاملة دون أضرار ظاهرة | 704 h | سُمك الأسنان، وتيار المشغّل وقدرته، والضجيج، واهتزاز المساند |
هندسة الأسنان — القياس قبل المعالجة وبعد فترة التشغيل
| المخفض | الترس | قبل، mm | بعد، mm | الزيادة، mm |
|---|---|---|---|---|
| رقم 5 | المرحلة I، العمود-الترس، العمود رقم 1 (سرعة عالية) | 2.85–2.90 | 2.90–2.95 | 0.05–0.10 |
| رقم 5 | المرحلة I، العجلة المسننة، العمود رقم 2 (سرعة عالية) | 3.15–3.20 | 3.20–3.25 | 0.05–0.10 |
| رقم 5 | المرحلة I، العمود-الترس، العمود رقم 1 (سرعة منخفضة) | 3.00–3.05 | 3.05–3.10 | 0.05–0.10 |
| رقم 5 | المرحلة I، العجلة المسننة، العمود رقم 2 (سرعة منخفضة) | 3.45–3.50 | 3.50–3.55 | 0.05–0.10 |
| رقم 5 | المرحلة II، العمود-الترس، العمود رقم 2 | 4.55–4.60 | 4.65 | 0.05–0.10 |
| رقم 5 | المرحلة II، العجلة المسننة، العمود رقم 3 | 4.45–4.50 | 4.55–4.60 | 0.10 |
| رقم 6 | المرحلة II، العمود-الترس، العمود رقم 2 | 3.60–3.70 | 3.70–3.75 | 0.05–0.10 |
| رقم 6 | المرحلة II، العجلة المسننة، العمود رقم 3 | 3.75–3.80 | 3.85–3.90 | 0.10–0.15 |
مقياس سُمك الأسنان ShZN-18، ثلاثة أسنان من كل عجلة على ارتفاع ثابت من القمة؛ وفي المخفض رقم 6 عُرضت التروس التي عملت تحت الحمل.
استهلاك المشغّل للطاقة وضجيج المخفض
| المؤشر | المخفض رقم 5 | المخفض رقم 6 | التغيّر |
|---|---|---|---|
| التيار المستهلك، دوران حر | 4.4 → 4.2 A | 6.0 → 5.5 A | −4.5 % / −8.3 % |
| القدرة المستهلكة، دوران حر | 1.12 → 1.07 kW | 1.56 → 1.42 kW | −4.5 % / −9.0 % |
| مستوى الضجيج | 78.5 → 77.5 dB | 94 → 92 dB | −1.0 / −2.0 dB |
مقياس تيار نظامي وكمّاشة تيار «ATK 2200»، ومقياس ضجيج «0024». وفي المحضرين نفسيهما سُجِّل انخفاض التيار والقدرة بنسبة 4 % و9 %.
سرعة اهتزاز مساند المحامل، mm/s
| نقطة القياس | المخفض رقم 5 | المخفض رقم 6 |
|---|---|---|
| النقطة 1 — مسند العمود رقم 1 من جهة المحرك الكهربائي | 2.77–4.26 → 2.29–3.19 | 3.86–4.71 → 3.50–3.73 |
| النقطة 2 — مسند العمود رقم 3 من جهة وحدة التجفيف | 3.19–4.41 → 2.49–2.62 | 4.21–7.51 → 2.91–3.86 |
| النقطة 3 — مسند العمود رقم 2 من جهة وحدة التجفيف | 3.60–6.81 → 2.67–4.05 | 4.23–5.44 → 3.05–4.54 |
| النقطة 4 — مسند العمود رقم 2 من جهة المحرك الكهربائي | 2.87–4.01 → 2.35–3.32 | 5.09–6.40 → 3.95–6.17 |
مقياس اهتزاز «SENDIG 911»، ثلاثة اتجاهات في كل نقطة — رأسي وأفقي ومحوري؛ وسُجِّل الانخفاض في جميع النقاط الـ 24 في كلا المخفضين.
استنتاجات اللجنتين بشأن كلا المخفضين
النظير الحديث
- جل ريفيتاليزانت لمخفّضات السرعةمخفّضات السرعة · علب التروس · التروس المسننة
- جل ريفيتاليزانت للضواغط والمحاملضواغط · محامل · مغازل
كيف تُعالَج هذه الوحدات:
حسب هذه النتيجة:
حدود المحضر: تتعلق النتائج بمخفضات التروس ثنائية المرحلة لمشغّلات وحدات التجفيف، التي عولجت بمُنشِّطات XADO دون فكّ في ظروف التشغيل الفعلي؛ وقد تختلف المؤشرات في وحدات وأنظمة تشغيل أخرى. وشارك في القياسات إلى جانب مختصي المنشأة ممثلون عن شركة XADO القابضة.