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PROTOCOLO DE ENSAYOS|HIDROENERGÍA · MÁQUINAS HERRAMIENTA|COJINETES · ENGRANAJES

PROTOCOLO DE LA COMISIÓN DE VEC GRUPO «RODOPI», NEK EAD

Hidrogrupo HG-3 y torno: cojinetes más fríos, menos ruido, sin desmontar

Los rodamientos del grupo hidráulico se enfriaron, el ruido de la transmisión de la máquina disminuyó, el asentamiento mejoró. 10–13 °C — temperatura de los cojinetes del hidrogrupo tras 18 h, 47–51 → 37–38 °C; 4 dB — ruido de la caja de cambios del torno tras tres meses, 75 → 71 dB (2003).

VEC grupo «Rodopi», NEK EAD  ·  comisión de la empresa: ing. Adriyan Domyanov, ing. Aleksandar Mishevski

VEC «Beli Izvor» y RMC Plovdiv, Bulgaria  ·  protocolo del 07.04.2003

PRODUCTOGel XADO para cojinetes y reductores36 ml en el baño de aceite de los cojinetes del hidrogrupo · 54 ml en la caja de cambios del torno
OBJETOS DE ENSAYOHidrogrupo HG-3 y torno paraleloturbina NTA 176/44×14, de 1952 · torno S 8 M, de 1970
TIPO DE DOCUMENTOProtocolo de la comisión
de VEC grupo «Rodopi», NEK EAD

Resultados clave

↓10–13°C
temperatura de los cojinetes del hidrogrupo tras 18 h,47–51 → 37–38 °C
↓4dB
ruido de la caja de cambios del torno tras tres meses,75 → 71 dB
OBJETOANTIGÜEDAD Y CARACTERÍSTICASQUÉ SE MIDIÓ
Hidrogrupo HG-3, VEC «Beli Izvor»Turbina NTA 176/44×14, de 1952; generador 745 kW, 6300 V, 428 min⁻¹Temperatura y vibración de los cojinetes n.º 1 y n.º 2
Torno S 8 M, RMC Plovdivde 1970, en explotación normal del taller de reparación mecánicaNivel de ruido de la caja de cambios

Hidrogrupo HG-3 — temperatura de los cojinetes

COJINETEANTES DEL TRATAMIENTOA LAS 18 HCUARTO DÍA
Cojinete n.º 1 (lado del generador)47 °C37 °C43 °C
Cojinete n.º 2 (lado del volante)51 °C38 °C45 °C

Mediciones con el grupo en funcionamiento, dos o tres veces al día; durante todo el período de observación ninguna medición superó el nivel inicial.

Hidrogrupo HG-3 — vibración de los cojinetes 24 horas después del tratamiento

PUNTO DE MEDICIÓNAMPLITUD, µmVELOCIDAD DE VIBRACIÓN, mm/s
Cojinete n.º 1, eje X8 → 70,1 → 0,1
Cojinete n.º 1, eje Y7 → 60,1 → 0,1
Cojinete n.º 1, eje Z4 → 3—
Cojinete n.º 2, eje X7 → 60,12 → 0,1
Cojinete n.º 2, eje Y6 → 50,11 → 0,1
Cojinete n.º 2, eje Z3 → 2—

Medición con vibrómetro «SCHENK»; los valores «antes» y «después» se tomaron con la misma carga del grupo, 0,5 MW.

Torno S 8 M — ruido de la caja de cambios

MEDICIÓNNIVEL DE RUIDO DE LA CAJA DE CAMBIOS
Antes del tratamiento, 28.03.200375 dB
Tras tres meses de explotación71 dB

El producto se aplicó en tres etapas con un intervalo de 8 horas de trabajo del torno; la caja de cambios no se desmontó.

Conclusión de la comisión

Los ensayos se realizaron sobre equipos con medio siglo de servicio: un hidrogrupo fabricado en 1952 y un torno de 1970, ambos en explotación normal, sin desmontaje y sin retirarlos del servicio. Según los resultados de las mediciones, la comisión de VEC grupo «Rodopi», NEK EAD dejó constancia: «Sobre la base de los experimentos realizados en la VEC «Byal izvor» y el RMC Plovdiv y de los resultados de medición adjuntos, proponemos implantar la tecnología XADO para el tratamiento de reductores, cajas de cambios y rodamientos. Continuar los ensayos con el tratamiento de cojinetes de deslizamiento de hidrogrupos pequeños y de subestaciones y, si se confirman los buenos resultados, implantarla progresivamente también en hidrogrupos de mayor tamaño». La comisión explica la reducción del ruido del engranaje por el aumento de la superficie de contacto y la disminución del juego entre los dientes: el rodaje mejoró gracias a la capa cerámica formada sobre la superficie de los dientes.

Equivalente actual

Cómo se tratan estos conjuntos: RodamientosTransmisión por engranajesCaja de cambios

Sobre este resultado: TemperaturaVibración

Limitaciones del acta: Los resultados corresponden a los cojinetes de deslizamiento del hidrogrupo HG-3 de la VEC «Beli Izvor» y a la caja de cambios del torno S 8 M; en otros equipos y regímenes los indicadores pueden diferir. El tratamiento fue realizado por la empresa «MAY», Plovdiv, distribuidor de XADO.

Solicitud de piloto para este componente

Programa de ensayos piloto XADO

Presenta la solicitud

Tratamiento piloto en los equipos de la empresa

  • cualquier conjunto lubricado con aceite o grasa: reductores, motores, compresores, rodamientos y otros;
  • tratamiento en el ciclo de trabajo habitual, sin detener la producción;
  • mediciones instrumentales antes y después: vibración, temperatura, potencia consumida o corriente;
  • metodología por tipo de unidad, cálculo de la dosis y acompañamiento de un ingeniero XADO.

Tras la solicitud, un ingeniero de XADO acordará con usted los equipos y la lista de mediciones.