Compresor 4ВМ10-120/9
Compresor de pistón de gran tamaño con baño de aceite de 300 l. Dos normas distintas en una misma máquina: el cárter por etapas, el lubricador de forma continua.
Compresor de pistón 4ВМ10-120/9: cárter de 300 l más el grupo cilindro-pistón a través del lubricador
La norma de la clase es de 1,5 ml por litro; aquí es la misma para el cárter, pero para el lubricador el ingeniero fijó 2,0 ml/l. Compresores de pistón →
Qué se trata
- Compresor operativo, sin piezas con un 100 % de desgaste y sin daños mecánicos.
- Fugas de aceite eliminadas, elementos filtrantes lavados o sustituidos.
- El tratamiento se realiza en el emplazamiento habitual, sin desmontar el compresor.
Qué se mide antes y después
| Parámetro | Instrumento | Cómo y cuándo |
|---|---|---|
| Rendimiento: tiempo de llenado de un depósito independiente | cronómetro, manómetro verificado | Desde una misma presión inicial hasta una misma presión final, con la valvulería de cierre en buen estado. |
| Potencia consumida o corriente en vacío y bajo carga | pinza amperimétrica, vatímetro | Por fases. Los instrumentos de aguja de serie no sirven: les falta sensibilidad. |
| Presión de aceite a una temperatura de trabajo fija | manómetro de serie verificado | — |
| Nivel de vibración en puntos fijos del bastidor | vibrómetro | Los puntos están junto a los cojinetes de bancada del cigüeñal. |
| Temperatura del aire a la salida de cada etapa | termómetro | Con la misma temperatura ambiente. |
Normas de consumo
| Compuesto | Norma | Cómo y cuándo |
|---|---|---|
| Gel para compresores y cojinetes — cárter | 1,5 ml por 1 litro de aceite de serie por etapa | Baño de 300 l: 450 ml por etapa, 1350 ml en tres etapas. |
| El mismo gel — lubricador | 2,0 ml por 1 litro de aceite del lubricador | Durante 400 horas. Con un consumo de 0,35 l/h: 280 ml. En total, 1630 ml por máquina. |
Etapas del tratamiento
- En un recipiente aparte, diluir el gel en aceite de serie calentado a 50–60 °C (1 parte de gel por 5–10 partes de aceite), remover hasta su disolución completa e introducirlo en el cárter del compresor previamente calentado.Inicio del cómputo de las horas de trabajo acumuladas
- Segunda etapa: igual que la primera.Tras 8–12 horas de trabajo acumuladas
- Tercera etapa: igual que la primera.Otras 8–12 horas de trabajo después
Después del tratamiento
- El tratamiento finaliza tras 450 horas de trabajo acumuladas.
- Las mediciones se repiten por completo y se comparan con las iniciales.
A qué prestar atención
- No se someten a tratamiento los grupos cilindro-pistón con aros de pistón de grafito y de flubon (materiales compuestos poliméricos antifricción).
- Sustituir el aceite del cárter si su vida útil residual es inferior al 30 %.
- Para compresores nuevos: 2 etapas por el cárter y 200 horas por el lubricador.
Fuente: Metodología aplicada de XADO, ingeniero jefe I. N. Sharaikin. Norma de la clase: instrucción IE-24.6-25612000-005-2008, metodología n.º 1. Análisis: state/DRIVE_METHODS.md.