PLATINO 2040: ターボブロワ軸受の発熱を軸受部交換なしで解消

処理時点で工作機械は故障状態にあった。3年間の使用と5,000 h超の運転時間を経てターボブロワは過熱し、保護装置が作動して工作機械が異常停止していた。標準グリースから高速用Shell GADUS S5V42Pへの交換も効果がなく、分解時には軸受のうち1個の摩耗が他より大きいことが判明した。ハルキウ国営航空機製造企業の機械設備保全責任者は、2013年2月13日付の評価書で次のように述べている。「得られた結果と、フラッシングおよびXADOグリース『Protective 60K』の費用（本件では費用は300 UAH未満であった）を考慮し、発振器のターボブロワの高速軸受用として、XADOグリース『Protective 60K』を標準グリースの代替として、または標準グリースに添加して使用することを推奨する」。2年後、事業所の技師長が承認した2015年1月23日付の技術確認書には次のように記されている。「工作機械のガス系統のターボブロワの高速軸受用として、高回転用XADOグリース『Protective 60K』を標準グリースの最良の代替品として使用することが妥当である……グリースの費用は500 UAH未満であり、一方、軸受付き新品SRスリーブ一式の費用は90,000 UAH超である」。