試験実績一覧

実機試験の事例を症状別・部位別に集計しています。中央値とばらつきは直接の測定値に基づき、計測器と運転条件は原本の本文から引用しています。文書の種類は事例カードに記載しています。

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事例：試験報告書とスキャン原本を公開

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責任者の署名入りの実機試験報告書

試験実施国

産業分野

機種：圧縮機、工作機械からディーゼル機関車まで

部位：軸受、減速機、ピストン・シリンダ部など

標本の構成方法：

区分への割り当て: 測定記録にその量の計測器による直接の測定が含まれる場合、試験報告書を当該パラメータの行に計上します。1件の文書が複数の不具合および部位に該当する場合があります。
統計処理: 異なる物理単位の混在によるデータのゆがみを避けるため、中央値とばらつきの範囲は相対値（%）についてのみ算出しています。
絶対値の扱い: 絶対単位（bar、mm、°Cなど）の測定値のみを含む測定記録は、試験実績一覧の試験報告書件数には含めていますが、中央値の算出からは除外しています。

症状	事例数	直接測定あり	%表示の測定値数	中央値	範囲	年
消費電力量の増加	70	67	108	↓ 10 %	2.2–59.7 %	1998–2019
圧縮圧力の低下	68	66	115	↑ 13 %	0.7–72.0 %	1999–2021
振動の増大	66	41	42	↓ 46 %	7.0–89.0 %	1998–2021
燃料消費量の増加	30	19	20	↓ 12 %	3.0–25.0 %	1999–2018
すきま・バックラッシの増大	57	48	27	—	—	2000–2015
運転温度の上昇	28	21	18	↓ 15 %	1.2–40.0 %	1998–2020
潤滑油圧力の低下	30	25	9	↑ 30 %	11.0–75.0 %	1999–2009

部位	事例数	試験報告書数	年	国数
ピストン・シリンダ部	84	152	1999–2021	12
軸受	74	102	1999–2018	8
圧縮機	65	97	1998–2021	9
減速機	55	85	1999–2018	8
ディーゼルエンジン	52	88	1999–2021	7
歯車装置	46	77	1999–2013	6
電動機	46	66	1999–2019	7
ガソリンエンジン	33	61	2000–2018	7
ポンプ	16	17	1999–2008	5
変速機	14	18	2001–2013	5
摩擦面の組合せ	9	11	2000–2005	3
油圧装置	7	9	2000–2008	5
排気タービン過給機	6	9	1999–2011	2
ジョイント・リンク部	5	12	2000–2009	2
内燃機関	3	3	2002–2020	2
プロペラシャフト	3	4	2000–2009	1
案内面	2	13	2002–2005	1