Подшипники шпинделя координатно-сверлильного станка
Здесь не масло, а смазка: подшипники набиваются восстановительной смазкой ХАДО при сборке узла, однократно на весь срок службы.
Подшипники шпинделя координатно-сверлильного станка: обработка консистентной смазкой ХАДО
Методика класса считает норму в мл на литр масла. Здесь масла нет вовсе: доза задана объёмом смазки на конкретный типоразмер подшипника. Координатно-расточные станки →
Что обрабатывается
- Работоспособные подшипники без предельного износа и макромеханических повреждений.
Что измеряется до и после
| Параметр | Прибор | Как и когда |
|---|---|---|
| Радиальное биение и радиальный люфт посадочного места шпинделя | индикаторная стойка | — |
| Осевой люфт шпинделя | индикаторная стойка | — |
| Овальность и конусность отверстия расточенной детали | нутромер | — |
| Шероховатость поверхности после расточки | профилометр | На фиксированных режимах. |
| Уровень вибрации подшипниковых опор шпинделя | виброметр | — |
Нормы расхода
| Состав | Норма | Как и когда |
|---|---|---|
| Смазка ХАДО «Восстановительная» — подшипник 2213 (радиальный роликовый) | 35–40 мл на подшипник | Закладывается однократно. |
| Та же смазка — подшипник 8115 (упорный) | 25–30 мл на подшипник | Закладывается однократно. |
Этапы обработки
- Разобрать узел, промыть подшипники от старой смазки, заложить смазку ХАДО на 1/2–2/3 свободного объёма и собрать узел.Однократно, этапов нет
- Обкатка на холостом ходу: 2 часа с постепенным подъёмом оборотов шпинделя от 100 до 3000 об/мин, ступенями через 10–15 минут.Сразу после сборки
После обработки
- Полный цикл — не менее 400 часов суммарной наработки станка.
- Заявленный прирост ресурса подшипников — не менее чем в 2 раза.
На что обратить внимание
- Подшипник заполняется смазкой на 1/2–2/3 свободного объёма; заполнять весь объём нельзя.
- Овальность, конусность и шероховатость замеряются на одной и той же заготовке, тем же инструментом, на тех же режимах резания.
- Требуется тщательная регулировка натяга в подшипниковых опорах.
Источник: Прикладная методика ХАДО, ведущий инженер И. Н. Шарайкин. Норматив класса — инструкция ИЭ-24.6-25612000-005-2008, методика №18. Разбор: state/DRIVE_METHODS.md.