IE A043АКТ ЗА РЕЗУЛЬТАТАМИ ДОСЛІДНОЇ ОБРОБКИ · ЛИСТОПАД 2006
Верстат Jones-Shipman: коробка швидкостей стала тихішою без розбирання вузла
Верстат став тихішим у роботі, шліфувальник відзначив зміну на слух, вузол не розкривали. 12 дБ — рівень шуму в коробці швидкостей, 75 → 63 дБ (2006).
підписи та печатка підприємства
Ключовий результат
| ОБЛАДНАННЯ | ЩО ОБРОБЛЕНО | ЩО ВИМІРЮВАЛОСЯ |
|---|---|---|
| Круглошліфувальний верстат «Jones-Shipman», інв. №Ш-170 | Коробка швидкостей, у роботі цеху | Рівень шуму в коробці швидкостей до обробки та після напрацювання |
Рівень шуму коробки швидкостей упродовж спостереження
| ЕТАП СПОСТЕРЕЖЕННЯ | РІВЕНЬ ШУМУ |
|---|---|
| Перед початком робіт | 75 дБ |
| Після ≈40 годин роботи (близько тижня) — оцінка шліфувальника | Помітне зниження шуму на слух |
| Після ≈110 годин роботи — повторний замір | 63 дБ |
Заміри виконано в коробці швидкостей до внесення препарату та повторно після ≈110 годин роботи верстата; за цей час вузол не розбирали.
Висновок комісії заводу
Сучасний аналог
Гель-ревіталізант для редукторів →
Промислові редуктори, бортові та центральні редуктори, КПП вантажних автомобілів і тракторної техніки, відкриті зубчасті та ланцюгові передачі.
Як обробляють такі вузли:
Обмеження акта: Результати стосуються коробки швидкостей круглошліфувального верстата «Jones-Shipman» в умовах механічного цеху ВАТ «МЗКРС»; на іншому обладнанні та за інших режимів роботи показники можуть відрізнятися.