Гелі-ревіталізанти ХАДО — індустріальна серія Вісім складів за типами вузлів. Обробка відбувається без розбирання та без виведення агрегата з експлуатації: розрахункова кількість гелю вноситься у штатну оливу поетапно. Для кожного складу — норма витрати та кількість етапів з інструкції ИЭ-24.6-25612000-005-2008.
Як це працює — розділ «Технологія» на revitalizant.com →
Компресори · підшипники · шпинделі
Гель-ревіталізант для компресорів і підшипників
Поршневі, гвинтові та відцентрові компресори; підшипники кочення та ковзання, що працюють в оливній ванні; шпиндельні вузли та напрямні верстатів.
Норма витрати 0,5–3,0 мл на 1 л штатної оливи за етап; напрямні — 9,0 мл на 1 л на весь цикл
Етапів 3–8 етапів, залежно від вузла
Редуктори · КПП · зубчасті передачі
Гель-ревіталізант для редукторів
Промислові редуктори, бортові та центральні редуктори, КПП вантажних автомобілів і тракторної техніки, відкриті зубчасті та ланцюгові передачі.
Норма витрати 1,8–3,0 мл на 1 л штатної оливи за етап; одноразово — 6,0 мл; відкриті передачі та ходові гвинти — 9,0 мл на 1 л
Етапів 1–5 етапів
Гідросистеми · насоси · гідромотори
Гель-ревіталізант для гідросистем
Гідросистеми промислового обладнання та спецтехніки, гідронасоси, гідромотори та гідророзподільники, редуктори з фільтрацією оливи.
Норма витрати 0,6 мл на 1 л робочої рідини за етап (шпиндельні вузли — 0,8 мл)
Етапів 6 етапів (5 — редуктори з фільтрацією та шпиндельні вузли, 3–4 — нові системи)
Дизельні двигуни
Гель-ревіталізант для дизельних двигунів
Дизельні двигуни промислового призначення — тракторні, тепловозні, суднові, дизель-генератори.
Норма витрати 0,9 мл на 1 л штатної оливи за етап; до 30 л оливної ванни — за таблицею 21.1
Етапів 3 етапи
Бензинові двигуни
Гель-ревіталізант для бензинових двигунів
Бензинові чотиритактні двигуни з об'ємом оливної системи до 30 л.
Норма витрати за об'ємом оливної ванни, таблиця 22.1
Етапів 3 етапи
Циліндри ДВЗ за глибокого зносу
Гель-ревіталізант для відновлення циліндрів
Циліндри ДВЗ за значного зносу або пошкоджень робочої поверхні глибше 0,15 мм — наноситься на дзеркало циліндра перед основним обробленням.
Норма витрати 25 мл на 1 л робочого об'єму циліндра
Етапів одноразово, перед основним обробленням
Паливна апаратура · ПНВТ
Гель-ревіталізант для паливної апаратури
Паливні системи дизельних і бензинових двигунів, ПНВТ.
Норма витрати за робочим об'ємом двигуна, таблиці 24.1 (дизель) і 24.2 (бензин)
Етапів 1 етап
Автоматичні коробки передач
Гель-ревіталізант для автоматичних трансмісій
Автоматичні коробки перемикання передач. Сумісний з Dextron, Mercon, Mopar ATF, CVT.
Норма витрати за об'ємом системи, таблиця 6.1
Етапів одноразово
Пари тертя · шарніри
Мастило ХАДО «Відновлювальне»
Підшипникові вузли на консистентному мастилі, шарнірні з'єднання та пари тертя — там, де оливної ванни немає і гель вносити нікуди.
Норма витрати повна заміна штатного мастила в підшипниках
Етапів одноразово
Двотактні двигуни
Гель-ревіталізант ХАДО для побутової та мототехніки
Двотактні двигуни побутової та мототехніки — із суміщеною і з роздільною системою змащення.
Норма витрати вміст одного пакетика в повний паливний бак або в оливозаливну горловину; за сильного зносу дозу подвоюють
Етапів одноразово
Гідропідсилювач керма
XADO EX120 для гідропідсилювача керма
Гідропідсилювач керма та гідравлічне обладнання транспортних засобів. Заміна автомобільного гелю для ГПК, названого в методиці 8.
Норма витрати за інструкцією ХАДО — 1–3 тюбики по 9,0 мл на бачок
Етапів 1–3 етапи, за зносом
Сторінка продукту →
Підготовка перед обробкою Інструкція вимагає вносити гель у чисту систему і знімати перший замір за розкоксованим двигуном. Цими складами це й робиться — вони йдуть до обробки, а не замість неї.
Розкоксування перед обробленням
XADO RED ANTICARBON
Розкоксування поршневих кілець перед обробленням. Заміна препарату VERYLUBE «Антикокс», названого в інструкції. Аерозольний балон 320 мл.
Норма витрати за інструкцією ХАДО — 1–4 туби по 10,0 мл на циліндр; у нинішній тарі — балон 320 мл
Етапів одноразово, до замірів «до»
Сторінка продукту →
Промивання оливної системи
XADO RED FLUSH
Промивання оливної системи перед обробленням: гель кладуть у чисту систему. Заміна очисника VitaFlush, названого в інструкції.
Норма витрати за інструкцією ХАДО — 100,0 мл на 1 л штатної оливи
Етапів одноразово, перед заміною оливи
Сторінка продукту →
Паливна система дизеля
XADO RED CLEANER (дизель)
Очисник паливної системи дизеля з ефектом розкоксування. Заміна Verylube JET 100 і «ДИЗЕЛЬ-ЛЮКС» — обидва зняті з виробництва. Флакон 250 мл.
Норма витрати за інструкцією ХАДО — 250 мл на 50 л палива або 1 тюбик 10 мл на 20 л
Етапів одноразово, до оброблення паливної апаратури
Сторінка продукту →
Паливна система бензинового двигуна
XADO RED CLEANER (бензин)
Очисник паливної системи бензинового двигуна з ефектом розкоксування. Заміна «Бензобака» і Verylube SET 100 — обидва зняті з виробництва. Флакон 250 мл.
Норма витрати за інструкцією ХАДО — 250 мл на 50 л бензину або 1 тюбик 10,0 мл на 20 л
Етапів одноразово, до оброблення паливної апаратури
Сторінка продукту →
В актах різних років одну й ту саму технологію названо по-різному: «ХАДО-склад», «ХАДО-технологія», «ревіталізант», «гель». Це імена однієї технології ревіталізації ХАДО, прийняті в рік складання документа. Ми наводимо їх так, як вони написані в акті, і нічого не замінюємо.
