IE A043BIÊN BẢN KẾT QUẢ XỬ LÝ THỬ NGHIỆM · THÁNG 11/2006
Máy công cụ Jones-Shipman: giảm tiếng ồn hộp tốc độ không tháo rời cụm máy
Máy vận hành êm hơn, thợ mài nghe thấy sự khác biệt, không mở hộp tốc độ. 12 dB — mức ồn ở hộp tốc độ, 75 → 63 dB (2006).
có chữ ký và con dấu của doanh nghiệp
Kết quả chính
| THIẾT BỊ | BỘ PHẬN ĐƯỢC XỬ LÝ | CHỈ TIÊU ĐƯỢC ĐO |
|---|---|---|
| Máy mài tròn “Jones-Shipman”, số kiểm kê Sh-170 | Hộp tốc độ, đang vận hành tại phân xưởng | Mức ồn trong hộp tốc độ trước khi xử lý và sau một thời gian vận hành |
Mức ồn của hộp tốc độ trong thời gian theo dõi
| GIAI ĐOẠN THEO DÕI | MỨC ỒN |
|---|---|
| Trước khi bắt đầu xử lý | 75 dB |
| Sau ≈40 h vận hành (khoảng một tuần) — đánh giá của thợ mài | Giảm tiếng ồn rõ rệt, cảm nhận bằng tai |
| Sau ≈110 h vận hành — phép đo lặp lại | 63 dB |
Các phép đo tại hộp tốc độ được thực hiện trước khi đưa chế phẩm vào và lặp lại sau khi máy công cụ vận hành ≈110 h; trong thời gian này không tháo rời cụm máy.
Kết luận của hội đồng thử nghiệm nhà máy
Sản phẩm tương đương hiện nay
Gel phục hồi cho hộp giảm tốc →
Hộp giảm tốc công nghiệp, bộ truyền lực cuối cùng và bộ truyền lực chính, hộp số xe tải và máy kéo, bộ truyền bánh răng hở và bộ truyền xích hở.
Cách xử lý các cụm chi tiết loại này:
Giới hạn của biên bản: Kết quả áp dụng cho hộp tốc độ của máy mài tròn “Jones-Shipman” trong điều kiện phân xưởng cơ khí của Công ty Cổ phần Nhà máy Máy doa tọa độ Moskva; trên thiết bị khác và ở chế độ vận hành khác, các chỉ tiêu có thể khác biệt. Bản gốc biên bản có chữ ký và con dấu được công bố toàn văn và có thể tải về.