UK
EnglishУкраїнськаDeutschEspañolالعربية日本語Tiếng Việt中文Русский
ТЕХНІЧНИЙ АКТ|БУДМАТЕРІАЛИ|ПІДШИПНИКИ · ЗАЗОРИ

IE A124АКТ ОБРОБКИ ПІДШИПНИКА №180604

Підшипник 180604: зношений вузол відновлено, а не замінено

Радіальний і осьовий зазори скоротилися, зношений підшипник повернувся в роботу без заміни. 8,3× — радіальний зазор підшипника, 0,25 → 0,03 мм; 5× — осьовий зазор підшипника, 0,1 → 0,02 мм (1999).

ЗАТ «Плиточний завод»  ·  акт підписали головний енергетик підприємства В. М. Королик і технічний директор ТОВ «ХАДО» С. Н. Александров

Україна  ·  обробка та заміри 17.03.1999

ПРОДУКТТехнологія ХАДОдоговір №191 від 26.02.1999
ОБ’ЄКТ ОБРОБКИПідшипник кочення №180604заміри радіального та осьового зазору до обробки й після неї
ТИП ДОКУМЕНТААкт замовника та виконавця
з підписами й печатками

Ключові результати

↓8,3×
радіальний зазор підшипника,0,25 → 0,03 мм
↓5×
осьовий зазор підшипника,0,1 → 0,02 мм
ОБ’ЄКТСТАН НА ПОЧАТОК РОБІТЩО ВИМІРЮВАЛОСЯ
Підшипник кочення №180604радіальний зазор 0,25 мм, осьовий зазор 0,1 ммрадіальний та осьовий зазор до обробки й після неї

Зазори підшипника до і після обробки

ПАРАМЕТРДО ОБРОБКИПІСЛЯ ОБРОБКИЗМІНА
Радіальний зазор0,25 мм0,03 ммменше на 0,22 мм · 8,3×
Осьовий зазор0,1 мм0,02 ммменше на 0,08 мм · 5×

Зменшення зазору означає, що метал наріс на доріжках кочення — там, де він був вироблений.

Що з цього випливає

Підшипник № 180604 надійшов на обробку з радіальним зазором 0,25 мм та осьовим 0,1 мм: для підшипника кочення це вже вироблення, а не заводський допуск. Після обробки за технологією ХАДО акт фіксує на тому самому підшипнику 0,03 мм і 0,02 мм — зазор закрито не добором нової деталі, а металом, що наріс на поверхнях кочення там, де його було втрачено. Так працює ревіталізант: покриття саморегулюється за навантаженням, наростає в зоні зносу і не наростає там, де зносу немає. Для підприємства це означає, що зношений підшипник повернувся в роботу без заміни. Зазор — джерело ударних навантажень, вібрації та шуму у вузлі, і його скорочення в рази відсуває і виведення механізму в ремонт, і пов’язаний із ним простій.

Сучасний аналог

Гель-ревіталізант для компресорів і підшипників →

Поршневі, гвинтові та відцентрові компресори; підшипники кочення та ковзання, що працюють в оливній ванні; шпиндельні вузли та напрямні верстатів.

Як обробляють такі вузли: Підшипники

Обмеження акта: Результати стосуються підшипника кочення №180604, обробленого за технологією ХАДО на ЗАТ «Плиточний завод» у березні 1999 року; на інших вузлах і режимах роботи показники можуть відрізнятися.

Заявка на пілот за таким вузлом

Суміжні акти

Електровози ВЛ-8 і ВЛ-80К — Локомотивне господарство УкрзалізниціУкраїна, 2003–2005 · Акт комісії підприємстваЗубчасті передачі, муфти, приводи — КДГМК «Криворіжсталь»Україна, 2003 · Акт комісії підприємстваМеталорізальні верстати, 5 одиниць — ДП «ХМЗ «ФЕД»Україна, 2012–2013 · Акт комісії підприємстваТокарні верстати 16А20 Ф3С32, 1К62Д — ДП «Завод «Електроважмаш»»Україна, 2013 · Акт комісії підприємстваПриводи підвагонних генераторів — Одеська залізниця, депо Одеса-ГоловнаУкраїна, 2002–2003 · Акт комісії підприємстваТокарні верстати 16К2Ф3 і 1М63Н — Дніпропетровський тепловозоремонтний заводУкраїна, 2002 · Акт комісії підприємства

Програма пілотних випробувань XADO

Заявку подає

Пілотна обробка на обладнанні підприємства

  • будь-які вузли на оливі або мастилі: редуктори, двигуни, компресори, підшипники та інші;
  • обробка у штатному робочому циклі, без зупинки виробництва;
  • інструментальні заміри до і після: вібрація, температура, споживана потужність або струм;
  • методика за вузлом, розрахунок дози та супровід інженера XADO.

Після заявки інженер XADO погодить з вами вузли та перелік замірів.