Acht Präparate nach Baugruppentypen. Die Behandlung erfolgt ohne Demontage und ohne Außerbetriebnahme des Aggregats: die berechnete Gelmenge wird stufenweise in das vorhandene Betriebsöl eingebracht. Für jedes Präparat sind Verbrauchsnorm und Stufenzahl aus der Anweisung IE-24.6-25612000-005-2008 angegeben.
Zylinder von Verbrennungsmotoren bei starkem Verschleiß oder Schäden der Lauffläche tiefer als 0,15 mm — wird vor der Hauptbehandlung auf die Zylinderlaufbahn aufgetragen.
Die Anweisung verlangt, das Gel in ein sauberes System einzubringen und die erste Messung am entkokten Motor vorzunehmen. Genau das leisten diese Präparate — sie kommen vor der Behandlung, nicht an ihrer Stelle.
Entkoken vor der Behandlung
XADO RED ANTICARBON
Entkoken der Kolbenringe vor der Behandlung. Ersetzt das in der Anweisung genannte Mittel VERYLUBE „Antikoks“. Aerosoldose 320 ml.
Verbrauchsnormnach XADO-Anweisung — 1–4 Tuben zu 10,0 ml je Zylinder; in der heutigen Verpackung — Dose 320 ml
Reiniger der Kraftstoffanlage von Ottomotoren mit entkokender Wirkung. Ersetzt „Benzobak“ und Verylube SET 100 — beide sind eingestellt. Flasche 250 ml.
Verbrauchsnormnach XADO-Anweisung — 250 ml auf 50 l Benzin oder eine Tube 10,0 ml auf 20 l
Stufeneinmalig, vor der Behandlung der Kraftstoffanlage
In den Protokollen verschiedener Jahre wird ein und dieselbe Technologie unterschiedlich bezeichnet: „XADO-Zusammensetzung“, „XADO-Technologie“, „Revitalizant“, „Gel“. Das sind Bezeichnungen ein und derselben XADO-Revitalisierungstechnologie, wie sie im Jahr der Erstellung des Dokuments üblich waren. Wir geben sie so wieder, wie sie im Protokoll stehen, und ersetzen nichts.
