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工业案例|机械制造|压缩机设备

IE A122依据1999年9月2日第53号合同的处理报告

2VM4-24/9S压缩机:机构摩擦减小,设备未经拆解

关闭冷却时油温降低,润滑系统压力提高。20 % — 转速750 r/min时的油温,60 → 48 °C; 13 % — 转速375 r/min时的油温,46 → 40 °C; 2.2× — 转速375 r/min时的润滑油压力,0.5 → 1.1 kgf/cm² (1999)。

“科穆纳尔”生产联合体第20车间,第3号生产厂房  ·  由总动力师A.V.霍日洛及“XADO”有限责任公司技术总监S.N.亚历山德罗夫批准

乌克兰  ·  1999年9月2日第53号合同  ·  处理前及运行160 h后测量

产品XADO RVSXADO磨损修复剂,已加入润滑系统
处理对象2VM4-24/9S压缩机固定式3号机组,第3号厂房 · 曲柄连杆机构
文件类型经“科穆纳尔”生产联合体与
“XADO”有限责任公司签字盖章的报告

主要结果

↓20%
转速750 r/min时的油温,60 → 48 °C
↓13%
转速375 r/min时的油温,46 → 40 °C
↑2.2×
转速375 r/min时的润滑油压力,0.5 → 1.1 kgf/cm²
机械处理部件测量内容
2VM4-24/9S压缩机,固定式3号机组,第3号生产厂房曲柄连杆机构;XADO RVS加入润滑系统润滑油压力、油温及电动机负荷电流——375 r/min与750 r/min工况

2VM4-24/9S压缩机在2种工况下的测量

参数375 r/min,处理前 → 处理后750 r/min,处理前 → 处理后
油温,°C46 → 4060 → 48
润滑油压力,kgf/cm²0.5 → 1.11.5 → 1.7~1.8
电动机负荷电流,A240 → 230260 → 260

两种工况下的测量均在处理前及运行160 h后进行,测量时润滑油冷却系统关闭。

结论

压缩机曲柄连杆机构经润滑系统进行处理,为此既未拆开设备,也未撤出生产线;复测在运行160 h后进行。两种工况下润滑油压力均上升:375 r/min时为0.5 → 1.1 kgf/cm²,750 r/min时为1.5 → 1.7~1.8 kgf/cm²——润滑系统中的间隙得到恢复,重新能够保持压力。同时油温下降,分别为46 → 40 °C和60 → 48 °C,且第一次和第二次测量时润滑油冷却均处于关闭状态:热量的减少来自摩擦本身,而非冷却器。375 r/min时电动机负荷电流为240 → 230 A。该结果在车间运行中的设备上取得,并经企业总动力师批准。

现行对应产品

压缩机和轴承用磨损修复凝胶 →

活塞式、螺杆式和离心式压缩机;油浴润滑的滚动轴承和滑动轴承;机床主轴部件和机床导轨。

此类部件的处理方式: 压缩机

与本结果相关: 机油压力温度

本机型处理规程: 2VM4-24/9压缩机

同类部件试点申请

XADO试点试验计划

申请方

企业设备试点处理

  • 任何采用润滑油或润滑脂润滑的部件:减速器、发动机、压缩机、轴承等;
  • 在正常工作周期内处理,无需停产;
  • 处理前后仪器测量:振动、温度、输入功率或电流;
  • 部件处理方法、用量计算及XADO工程师全程支持。

收到申请后,XADO工程师将与贵企业商定处理部件及测量项目清单。