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机油压力下降

润滑系统压力下降是接入每台设备仪表盘的信号,并且先于其他信号触发。数据库收录工业性试验案例30个案例,润滑系统压力增量的中位数为30%。

30
工业性试验(合计)
25
直接测量润滑系统压力的案例
↑11.0–75.0%
压力增量范围,9个数值
30%
全部数值的中位数

数值按试验实施方所采用的单位给出:kgf/cm²、bar或增量百分比。仅在相同转速和相同油温下测得的数值可相互比较。

压力下降的原因

润滑系统压力不是泵本身的属性,而是泵的供油量与各润滑摩擦副间隙的总泄漏量达到平衡的结果。即使泵工作正常,压力也会下降:间隙增大后,通过间隙泄漏的油量比以前更多,压力无法传递至远端润滑点。

压力下降机理

测量程序

压力在设备热机后,于规定取压点使用检验用压力表,在文件规定的转速下测量,通常分别在怠速和额定转速下测量。设备配套传感器不适用于测量结果比较:其误差未作规定。

具有判断意义的是不同转速下的一对数值:仅在怠速时压力下降,表明摩擦副间隙增大;在所有工况下均下降,则表明泵本身磨损。

经处理的部件

压力在润滑系统中测量;处理对象为其间隙导致流量流失的摩擦副:曲轴轴瓦、衬套、轴承座。

气缸活塞组件18柴油机13压缩机8汽油机6轴承6减速器6齿轮传动4变速箱4电动机3液压系统3泵3导轨1铰接部位1摩擦副1

机械类型

载货汽车9压缩机组7客车4挖掘机2内燃机车2工艺设备2电力机车1地下铲运机1船舶1内燃动车组1装载机1机床1乘用车1农业机械1泵组1

试验报告

在25份直接测量压力的试验报告中,记录增幅最大的15份。单位按原件给出。完整清单见目录。

企业年份变化测量参数
“阿格里亚”股份公司2002↑ 75%润滑系统油压,8 → 14 atm
“特罗亚诺沃-3”矿,“东马里查”2004↑ 46–50%300~1200 r/min时的机油压力,2.6~4.2 → 3.8~6.2 bar
国有企业“乌克兰航道”2001↑ 21.4%750 r/min时的机油压力,2.8 → 3.4 kgf/cm²
“维佳兹”有限责任公司,扎波罗热市2004↑ 15%热机怠速时的机油压力,4.0 → 4.6 kgf/cm²
“道路专业机械化施工2号”开放式股份公司2007↑ 14–30%ZIL润滑系统机油压力,1.0~3.6 → 1.3~4.1 kgf/cm²
“鞑靼石油”股份公司,阿尔梅季耶夫斯克第1生产运输管理局2001↑ 11–33%2000 r/min时的机油压力,2~6 → 4~7.1 kgf/cm²
“‘罗萨瓦’合资企业”封闭式股份公司2004↑ 0.2kgf/cm²变速器油压(全部3种工况),0.5 → 0.7 kgf/cm²
普罗夫迪夫MTA公司2004↑ 2bar机床液压系统油压,17 → 19 bar
乌克兰铁路,T.G.舍甫琴科机务段20032.1 kgf/cm² → 2.3 kgf/cm²发动机机油压力,2.1 kgf/cm² → 2.3 kgf/cm²
国有共和国单一制生产企业“‘氮’国有生产联合体”20021 atm → 3 atm润滑油压力,1 atm → 3 atm
“伊斯克尔”开放式股份公司20022.4~2.5 kgf/cm² → 2.5~2.55 kgf/cm²润滑油压力,2.4~2.5 kgf/cm² → 2.5~2.55 kgf/cm²
伏尔加格勒钢丝及钢丝绳厂2002↑ 1.7kgf/cm²润滑油压力,112号机的压缩机
“鞑靼斯坦石油天然气建设”开放式股份公司,第46建筑安装处20011.6 kgf/cm² → 2.0 kgf/cm²怠速时机油压力,1.6 kgf/cm² → 2.0 kgf/cm²
“玻璃”有限责任公司20011.1 kgf/cm² → 1.15 kgf/cm²润滑油压力,1.1 kgf/cm² → 1.15 kgf/cm²
佩尔沃迈斯基“化工”国有企业20012,8 → 2,95润滑油压力,2.8 → 2.95

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有直接测量的案例所依据的文件:企业试验小组报告18份,经签署的试验记录7份,其他文件0份;文件类型见案例卡片。

数据适用范围

部件处理方法

处理方法20工业用柴油机柴油机内燃机气缸活塞组件处理方法1活塞式压缩机压缩机气缸活塞组件处理方法4工业减速器及传动系统减速器变速箱齿轮传动

查看全部处理方法 →

XADO试点试验计划

申请方

企业设备试点处理

  • 任何采用润滑油或润滑脂润滑的部件:减速器、发动机、压缩机、轴承等;
  • 在正常工作周期内处理,无需停产;
  • 处理前后仪器测量:振动、温度、输入功率或电流;
  • 部件处理方法、用量计算及XADO工程师全程支持。

收到申请后,XADO工程师将与贵企业商定处理部件及测量项目清单。