AR
دراسة حالة صناعية|الهندسة الميكانيكية|ضاغط · صندوق تروس

IE A116محضر الشركة الحكومية «Zavod UB i VT» بتاريخ 11.09.2000

ضاغط WS-3B: انخفضت حرارة صندوق التروس، وتحسّن تلامس الأسنان

صار الزيت في صندوق التروس أبرد عند الحمل السابق نفسه، واتسعت بقعة تلامس الأسنان. 10.8 % — درجة حرارة الزيت في صندوق التروس عند الحمل الاسمي، ⁦65 → 58 °C⁩ (2000).

الشركة الحكومية «Zavod UB i VT»  ·  اعتمد المحضر المهندس الرئيسي V. S. Korolev؛ ووقّعه كبير الميكانيكيين في XADO N. I. Babanskikh ومهندس أول في قسم PES N. V. Schastlivtsev

أوكرانيا  ·  محضر بتاريخ 11.09.2000، بتوقيعات وختم

المنتجXADO RVSتركيبة ترميم واستعادة · معالجة صندوق تروس الضاغط
موضوع الاختبارضاغط WS-3Bصندوق تروس الضاغط · حمل اسمي 60 kgf/cm²
نوع الوثيقةمحضر الشركة الحكومية «Zavod UB i VT»
بتاريخ 11.09.2000، مختوم

النتيجة الرئيسية

10.8%
درجة حرارة الزيت في صندوق التروس عند الحمل الاسمي،⁦65 → 58 °C⁩
المعدةوضع القياسالمقدار المقاس
ضاغط WS-3B، صندوق التروسحمل اسمي 60 kgf/cm²درجة حرارة الزيت في صندوق التروس
ضاغط WS-3B، تروس صندوق التروسالوضع نفسه، قبل المعالجة وبعدهامساحة بقع التلامس في أسنان التروس

صندوق تروس الضاغط WS-3B — قبل المعالجة وبعدها

بارامتر صندوق التروسقبل المعالجة وبعدها
درجة حرارة الزيت عند الحمل الاسمي 60 kgf/cm²65 °C58 °C
مساحة بقع التلامس في أسنان التروسازدادت بنسبة ⁦10–15 %

اتسعت بقعة التلامس، فتوزّع الحمل على مساحة أكبر من السن وانخفضت خسائر الاحتكاك.

ما سجّله المحضر

أعدّت لجنة الشركة الحكومية «Zavod UB i VT» بالاشتراك مع كبير الميكانيكيين في شركة XADO محضراً يفيد بأنه «قبل معالجة الضاغط بتركيبة الترميم والاستعادة، وعند الحمل الاسمي للضاغط 60 kgf/cm²، كانت درجة حرارة الزيت في صندوق التروس 65°C، وبعد المعالجة 58°C. وقد ازدادت مع ذلك مساحة بقع التلامس في أسنان تروس صندوق التروس بنسبة ⁦10–15%⁩». واعتمد المحضر المهندس الرئيسي للمصنع وخُتم بالختم الرسمي. وقد أُخذ القياسان عند الحمل نفسه، ولذلك يعود انخفاض درجة الحرارة إلى حالة نقل الحركة ذاتها لا إلى وضع تشغيل الآلة. وهذا يعني في التشغيل نظاماً حرارياً أكثر اعتدالاً للزيت وتآكلاً أقل في التعشيق عند الحمل السابق نفسه على الضاغط.

النظير الحديث

جل ريفيتاليزانت لمخفّضات السرعة ←

مخفّضات السرعة الصناعية، المخفّضات الجانبية والمركزية، علب تروس الشاحنات والجرّارات، التروس المكشوفة ونواقل الحركة بالسلاسل.

كيف تُعالَج هذه الوحدات: مخفّض السرعةنقل الحركة بالتروس

حسب هذه النتيجة: درجة الحرارة

حدود المحضر: تتعلق النتائج بصندوق تروس الضاغط WS-3B عند حمل اسمي 60 kgf/cm²؛ وقد تختلف المؤشرات على معدات أخرى وفي أوضاع تشغيل أخرى. وRVS تسمية قديمة لمنتجات XADO، أي تركيبات الجيل الصفري؛ أما الجيل الحالي من المنتجات فهو الريفيتاليزانت.

طلب معالجة تجريبية لهذه الوحدة

برنامج الاختبارات التجريبية من XADO

مقدّم الطلب

معالجة تجريبية على معدات المنشأة

  • أي وحدات تعمل بالزيت أو الشحم: مخفّضات السرعة، المحركات، الضواغط، المحامل وغيرها؛
  • المعالجة ضمن دورة التشغيل النظامية، دون إيقاف الإنتاج؛
  • قياسات آلية قبل المعالجة وبعدها: الاهتزاز، ودرجة الحرارة، والقدرة المستهلكة أو التيار؛
  • منهجية لكل وحدة، وحساب الجرعة، ومرافقة مهندس XADO.

بعد الطلب يتفق معك مهندس XADO على الوحدات وقائمة القياسات.