圧縮機WS-3B：減速機の温度低下、かみ合いのなじみ

同じ負荷で減速機の潤滑油温度が下がり、歯当たりが広がった。10.8 % — 定格負荷時の減速機の潤滑油温度、65 → 58 °C (2000)。

国営企業「UB・VT工場」 · 承認：技師長V.S.コロリョフ、署名：XADOの機械設備保全責任者N.I.ババンスキフ、PES主任技師N.V.シチャストリフツェフ

ウクライナ · 2000年9月11日付報告書、署名・押印あり

製品XADO RVS補修・再生剤 · 圧縮機減速機の処理

試験対象圧縮機WS-3B圧縮機の減速機 · 定格圧力60 kgf/cm²

文書種別国営企業「UB・VT工場」報告書
2000年9月11日付、押印あり

主要結果

↓10.8%

定格負荷時の減速機の潤滑油温度、65 → 58 °C

機械類	測定条件	測定項目
圧縮機WS-3B、減速機	定格圧力60 kgf/cm²	減速機の潤滑油温度
圧縮機WS-3B、減速機の歯車	同一運転条件、処理前後	歯当たり面積

圧縮機WS-3Bの減速機：処理前後

減速機のパラメータ	処理前 → 処理後
定格圧力60 kgf/cm²時の潤滑油温度	65 °C → 58 °C
歯車の歯当たり面積	10～15%増加

歯当たりが広がったことで、荷重が歯のより広い面積に分散し、摩擦損失が低下した。

報告書の記録内容

国営企業「UB・VT工場」の委員会は、XADO社の機械設備保全責任者とともに報告書を作成し、「補修・再生剤による圧縮機の処理前、圧縮機の定格圧力60 kgf/cm²において、減速機の潤滑油温度は65 °Cであったが、処理後は58 °Cとなった。同時に、減速機歯車の歯当たり面積が10～15%増加した」と記録した。報告書は工場の技師長の承認を受け、押印されている。2回の測定はいずれも同一の負荷で行われたため、温度低下は機械の運転条件ではなく、歯車伝動装置そのものの状態を反映したものである。運用面では、圧縮機の負荷を従来どおりに保ったまま、潤滑油の温度条件が緩和され、かみ合いの摩耗が低減することを意味する。