Компрессор WS-3B: редуктор охладился, зацепление приработалось

Масло в редукторе стало холоднее при прежней нагрузке, пятно контакта зубьев расширилось. 10,8 % — температура масла в редукторе при номинальной нагрузке, 65 → 58 °C (2000).

ДП «Завод УБ и ВТ» · утвердил главный инженер В. С. Королев; акт подписали главный механик «ХАДО» Н. И. Бабанских и ведущий инженер ПЭС Н. В. Счастливцев

Украина · акт от 11.09.2000, подписи и печать

ПРОДУКТХАДО РВСремонтно-восстановительный состав · обработка редуктора компрессора

ОБЪЕКТ ИСПЫТАНИЙКомпрессор WS-3Bредуктор компрессора · номинальная нагрузка 60 кгс/см²

ТИП ДОКУМЕНТААкт ДП «Завод УБ и ВТ»
от 11.09.2000, с печатью

Ключевой результат

↓10,8%

температура масла в редукторе при номинальной нагрузке,65 → 58 °C

ТЕХНИКА	РЕЖИМ ЗАМЕРА	ЧТО ИЗМЕРЯЛОСЬ
Компрессор WS-3B, редуктор	Номинальная нагрузка 60 кгс/см²	Температура масла в редукторе
Компрессор WS-3B, шестерни редуктора	Тот же режим, до и после обработки	Площадь пятен контакта зубьев

Редуктор компрессора WS-3B — до и после обработки

ПАРАМЕТР РЕДУКТОРА	ДО ОБРАБОТКИ → ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ
Температура масла при номинальной нагрузке 60 кгс/см²	65 °C → 58 °C
Площадь пятен контакта зубьев шестерён	увеличилась на 10–15 %

Пятно контакта расширилось — нагрузка распределилась по большей площади зуба, потери на трение снизились.

Что зафиксировал акт

Комиссия ДП «Завод УБ и ВТ» вместе с главным механиком фирмы «ХАДО» составила акт о том, что «до обработки компрессора ремонтно-восстановительным составом, при номинальной нагрузке компрессора 60 кгс/см², температура масла в редукторе была 65°C, а после обработки — 58°C. При этом увеличилась площадь пятен контакта зубьев шестеренок редуктора на 10–15%». Акт утверждён главным инженером завода и скреплён печатью. Оба замера сняты на одной и той же нагрузке, поэтому падение температуры относится к состоянию самой передачи, а не к режиму работы машины. Для эксплуатации это означает более мягкий тепловой режим масла и меньший износ зацепления при прежней нагрузке на компрессор.

Современный аналог

Гель-ревитализант для редукторов →

Промышленные редукторы, бортовые и центральные редукторы, КПП грузовых автомобилей и тракторной техники, открытые зубчатые и цепные передачи.

Как обрабатывают такие узлы: редуктор зубчатая передача

По этому результату: Температура

Ограничения акта: Результаты относятся к редуктору компрессора WS-3B при номинальной нагрузке 60 кгс/см²; на другой технике и других режимах показатели могут отличаться. РВС — устаревшее обозначение ХАДО, составы нулевого поколения; актуальное поколение продуктов — ревитализанты.

Заявка на пилот по такому узлу

Компрессор WS-3B: редуктор охладился, зацепление приработалось

Ключевой результат

Редуктор компрессора WS-3B — до и после обработки

Что зафиксировал акт

Пилотная обработка на оборудовании предприятия

Программа технологического внедрения

Компрессор WS-3B: редуктор охладился, зацепление приработалось

Ключевой результат

Редуктор компрессора WS-3B — до и после обработки

Что зафиксировал акт

Смежные акты