AR
محضر فني|النقل بالسكك الحديدية|صندوق تروس · نقل حركة بالتروس

IE S050محضر اختبار صندوق تروس TRKP رقم 0935

صندوق تروس TRKP للعربة: الأسنان بلغت القيمة الاسمية، وانخفض خلوص المحامل

نمت طبقة المعدن على أسنان العجلة حتى القيمة الاسمية في الرسم، وانخفضت الخلوصات القطرية في المحامل. 6.7–15.4 % — سماكة سن العجلة على الوتر الثابت عند النقاط المتآكلة، ⁦3.5–3.9 → 4.04–4.16 mm⁩ (2001).

شركة Dneprovagonrembud المساهمة، ورشة العربات والعجلات، قسم صناديق التروس وأعمدة الكردان  ·  لجنة المنشأة: ورشة العربات والعجلات، قسم المراقبة الفنية، قسم كبير التقنيين، بمشاركة منفذ المعالجة — شركة «Novye Tekhnologii» ذات المسؤولية المحدودة

أوكرانيا  ·  محضر بتاريخ 05.03.2001، اعتمده كبير المهندسين V. V. Marko  ·  صندوق تروس رقم تصنيع 0935

المنتجمعالجة بتقنية XADOاستعادة أسطح الاحتكاك — نقل الحركة بالتروس والمحامل
موضوع الاختبارصندوق تروس TRKP، رقم تصنيع 0935ترس مسنن رسم رقم 81.26.153 · عمود ترس رسم رقم 81.26.159 · محامل كروية
نوع المستندمحضر اختبار
صادر عن لجنة المنشأة
ثمانية توقيعات وختم شركة Dneprovagonrembud المساهمة

النتيجة الرئيسية

6.7–15.4%
سماكة سن العجلة على الوتر الثابت عند النقاط المتآكلة،⁦3.5–3.9 → 4.04–4.16 mm⁩
وحدة صندوق التروسالحالة قبل المعالجةما تم قياسه
ترس مسنن رسم رقم 81.26.153سماكة السن ⁦3.5–4.0 mm⁩ — متآكلة دون حقل التفاوت المحدد في الرسمسماكة السن على الوتر الثابت، خمس نقاط
عمود ترس رسم رقم 81.26.159كان يعمل في تعشيق مع ترس متآكلسماكة السن على الوتر الثابت، سبع نقاط
المحامل الكروية لصندوق التروسرُصد خلوصالخلوص القطري، فحص من قبل اللجنة

الترس المسنن رسم رقم 81.26.153 — سماكة السن على الوتر الثابت

نقطة القياسقبل المعالجة، mmبعد المعالجة، mmالزيادة
النقطة 13.84.16+0.36 mm · +9.5 %
النقطة 24.04.06+0.06 mm · +1.5 %
النقطة 33.54.04+0.54 mm · +15.4 %
النقطة 43.864.14+0.28 mm · +7.3 %
النقطة 53.94.16+0.26 mm · +6.7 %

القيمة الاسمية وفق الرسم 4.16 mm. سماكة أسنان عمود الترس رسم رقم 81.26.159 بعد المعالجة ⁦3.98–4.16 mm⁩ عند القيمة الاسمية نفسها.

المحامل الكروية لصندوق التروس — تقييم اللجنة

الوحدةقبل المعالجةبعد المعالجة
المحامل الكروية لصندوق التروس TRKP رقم 0935رُصد خلوصانخفض الخلوص انخفاضاً ملحوظاً مقارنةً بالقياسات الأولية

صياغة اللجنة بناءً على نتائج الفحص؛ وقد سُجّل في خلاصة المحضر انخفاض الخلوصات القطرية في المحامل الكروية لصندوق التروس.

خلاصة اللجنة

سجّلت لجنة شركة Dneprovagonrembud المساهمة ما يلي: «تُظهر النتائج المتحصّلة بشأن استعادة صندوق التروس TRKP رقم 0935 بتقنية XADO أن هذه التقنية تتيح استعادة سماكة أسنان التروس إلى القيم المطلوبة وفق دليل الإصلاح R 4684 RV لعام 1986، كما انخفضت الخلوصات القطرية في المحامل الكروية لهذا الصندوق». وصل صندوق التروس إلى الاختبار بأسنان متآكلة دون حقل التفاوت: أكثر النقاط تآكلاً كانت 3.5 mm مقابل 4.16 mm وفق الرسم. وهي نفسها التي أعطت أكبر زيادة، في حين أعطت النقطة التي حافظت على مقاسها أصغر زيادة: تنمو الطبقة حيث تآكل المعدن، وتتوقف عند القيمة الاسمية المحددة في الرسم.

النظير الحديث

كيف تُعالَج هذه الوحدات: مخفّض السرعةنقل الحركة بالتروسمحامل

حسب هذه النتيجة: الخلوص والخلوص الارتدادي

حدود المحضر: تتعلق النتائج بصندوق تروس العربة TRKP (ترس مسنن رسم رقم 81.26.153، عمود ترس رسم رقم 81.26.159) وبظروف الاختبار لدى شركة Dneprovagonrembud المساهمة؛ وقد تختلف المؤشرات في وحدات وأنظمة تشغيل أخرى.

طلب معالجة تجريبية لهذه الوحدة

برنامج الاختبارات التجريبية من XADO

مقدّم الطلب

معالجة تجريبية على معدات المنشأة

  • أي وحدات تعمل بالزيت أو الشحم: مخفّضات السرعة، المحركات، الضواغط، المحامل وغيرها؛
  • المعالجة ضمن دورة التشغيل النظامية، دون إيقاف الإنتاج؛
  • قياسات آلية قبل المعالجة وبعدها: الاهتزاز، ودرجة الحرارة، والقدرة المستهلكة أو التيار؛
  • منهجية لكل وحدة، وحساب الجرعة، ومرافقة مهندس XADO.

بعد الطلب يتفق معك مهندس XADO على الوحدات وقائمة القياسات.