IE A064محضر المصنع بتاريخ 12.12.2002 · 526 ساعة تشغيل بعد المعالجة
صندوق التروس الشيفروني Ural-2M: أسنان بالية اكتسبت معدناً، وتيار المحرك انخفض
اكتسبت الأسنان المهترئة معدناً، وانخفض تيار المحرك تحت الحمل، ولم يُفكَّك المخفّض. 0.4–0.6 mm — سماكة أسنان العجلة المسننة والترس الصغير في المرحلة 2، بالمتوسط خلال 526 h من التشغيل; 12.5 % — تيار المحرك الكهربائي المُدير تحت الحمل، 440 → 385 A (2002).
لدرفلة الأنابيب» المساهمةاعتمده كبير الميكانيكيين · ستة توقيعات لأعضاء اللجنة
النتائج الرئيسية
| الوحدة | الحالة عند بدء الاختبارات | ما الذي قيس |
|---|---|---|
| صندوق التروس Ural-2M، المرحلة 2 — معالَجة | تآكل الأسنان يتجاوز 30 % من السماكة؛ خدوش عرضية وتشظيات وتجاويف بعمق يصل إلى 4 mm | سماكة أسنان العجلة والترس (m = 20 mm) قبل المعالجة وبعد زمن التشغيل |
| صندوق التروس Ural-2M، المرحلة 1 — دون معالجة | تشحيم نظامي، صندوق التروس نفسه، ساعات التشغيل نفسها | سماكة أسنان العجلة والترس (m = 11.2 mm) — مجموعة الضبط |
| المحرك الكهربائي لمشغّل صندوق التروس | النظام التشغيلي المعتاد للمدرفلة، سحب الأنابيب على خطين (2) | التيار المستهلك عند الدوران على الفارغ وتحت الحمل |
سماكة أسنان المرحلة الثانية المعالَجة — قبل المعالجة وبعد 526 ساعة من التشغيل
| العنصر · الإكليل · القطاع | قبل، mm | بعد، mm | الزيادة، mm |
|---|---|---|---|
| العجلة، الإكليل الأيسر · S1 | 31.6–31.9 | 31.9–32.1 | 0–0.4 |
| العجلة، الإكليل الأيسر · S2 | 31.4–31.6 | 31.8–32.3 | 0.3–0.9 |
| العجلة، الإكليل الأيسر · S3 | 31.6–31.85 | 31.9–32.1 | 0.05–0.4 |
| العجلة، الإكليل الأيمن · S1 | 31.35–31.8 | 31.8–31.9 | 0–0.45 |
| العجلة، الإكليل الأيمن · S2 | 31.1–31.3 | 31.6–31.8 | 0.45–0.6 |
| العجلة، الإكليل الأيمن · S3 | 31.05–31.25 | 31.6–31.9 | 0.55–0.7 |
| الترس، الإكليل الأيسر · S1 | 22.8–22.9 | 23.2–23.4 | 0.4–0.5 |
| الترس، الإكليل الأيمن · S1 | 23.15–23.4 | 23.7–24.0 | 0.45–0.8 |
قدمة قياس سماكة الأسنان ShZN-40؛ قيست الأسنان المعلَّمة نفسها قبل المعالجة وبعد 526 ساعة. في الجدول — المقطع الوسطي للسن عند الارتفاع h = 25 mm.
الضبط: المرحلة الأولى من صندوق التروس نفسه، دون معالجة
| العنصر · الإكليل | قبل، mm | بعد، mm | التغير على ثلاثة أسنان، mm |
|---|---|---|---|
| عجلة المرحلة 1، الإكليل الأيمن | 19.0–19.1 | 18.6–18.7 | −0.4 · −0.4 · −0.35 |
| عجلة المرحلة 1، الإكليل الأيسر | 18.7–18.8 | 18.75–18.9 | +0.05 · +0.1 · +0.05 |
| ترس المرحلة 1 | 17.0–17.1 | 16.95–17.05 | +0.05 · −0.05 · −0.15 |
بقيت المرحلة الأولى (m = 11.2 mm) على التشحيم النظامي ولم تُعالَج: صندوق التروس نفسه، والنظام التشغيلي نفسه، والـ 526 ساعة نفسها.
التيار الذي يستهلكه المحرك الكهربائي للمشغّل
| نظام التشغيل | قبل المعالجة | بعد 526 h | التغير |
|---|---|---|---|
| تحت الحمل — سحب الأنابيب على خطين (2) | 440 A | 385 A | −12.5 % |
| الدوران على الفارغ | 30 A | 22 A | −26.6 % |
قياسات المختبر الكهروتقني في المصنع: المحضر رقم 272 — قبل المعالجة، والمحضر رقم 44 — بعد 526 ساعة من التشغيل.
السطح العامل لأسنان المرحلة الثانية: الفحص قبل وبعد
| قبل المعالجة | بعد 526 ساعة من التشغيل |
|---|---|
| خدوش عرضية وتشظيات وتجاويف بعمق يصل إلى 4 mm على كامل السطح العامل لأسنان العجلة والترس؛ وتآكل في سماكة السن يتجاوز 30 % | انخفض عمق الأضرار، واستوت النتوءات، واختفت الأضرار الطفيفة عند بقع التماس؛ وأصبح السطح العامل مستوياً وأكثر نعومة |
أجرى الفحص اختصاصيو الدوائر التقنية في المصنع وممثلو شركة XADO ذ.م.م. أثناء الإيقاف المخطط لصندوق التروس.
استنتاجات لجنة المصنع
النظير الحديث
- جل ريفيتاليزانت لمخفّضات السرعةمخفّضات السرعة · علب التروس · التروس المسننة
- جل ريفيتاليزانت للضواغط والمحاملضواغط · محامل · مغازل
كيف تُعالَج هذه الوحدات:
حسب هذه النتيجة:
حدود المحضر: تتعلق النتائج بصندوق التروس الشيفروني ذي المرحلتين Ural-2M في مدرفلة الأنابيب وبنظام تشغيله النظامي؛ وقد تختلف المؤشرات على وحدات وأنظمة تشغيل أخرى. أجرت دوائر المصنع قياسات الهندسة والتيار؛ ونفذت المعالجة شركتا XADO ذ.م.م. وAgrotekhkomplekt ذ.م.م.، وكان ممثلوهما ضمن أعضاء اللجنة.