INDUSTRIE-FALLSTUDIE|METALLURGIE · TONERDEPRODUKTION|GETRIEBE · ZAHNRADPAARUNG
IE A123PROTOKOLL DER TRIBOTECHNISCHEN BEHANDLUNG DES GETRIEBES NR. 401
Getriebe ZB-360Pm: weniger Antriebsstrom, ohne Demontage behandelt
Antriebsstrom sank, die Zähne des Paares wurden glatt, das radiale Lagerspiel wurde beseitigt. 9,1 % — Stromaufnahme des Getriebeantriebs, 550 → 500 A (1999).
PRODUKTTribotechnisches XADO-MittelBehandlung nach XADO-Technologie am laufenden Getriebe, ohne Demontage
BEHANDELTES OBJEKTGetriebe Nr. 401, Typ ZB-360PmZahnradpaarung Rad — Ritzel · Lager · Elektroantrieb
DOKUMENTTYPProtokoll mit Unterschriften
und Werkssiegel
und Werkssiegel
Kernergebnis
↓9,1%
Stromaufnahme des Getriebeantriebs,550 → 500 A
| AUSRÜSTUNG | ZUSTAND UND BETRIEB | WAS GEPRÜFT WURDE |
|---|---|---|
| Getriebe Nr. 401, Typ ZB-360Pm | In Betrieb; im Normalbetrieb behandelt, ohne Demontage | Stromaufnahme des Elektroantriebs des Getriebes |
| Zahnradpaarung: Zahnrad — Ritzel | 168 Stunden Betrieb nach der Behandlung, danach Außerbetriebnahme | Zustand der Zahnflanken bei der Kontrollprüfung |
| Lager des Getriebes | dito | Radialspiel, Zustand der Oberflächen |
Ergebnisse der Behandlung des Getriebes Nr. 401
| KENNWERT | VOR DER BEHANDLUNG | NACH DER BEHANDLUNG |
|---|---|---|
| Stromaufnahme des Elektroantriebs | 550 A | 500 A |
| Zahnflanken der Paarung Rad — Ritzel | Korrosionsspuren am Metall | Erscheinungsbild einer glatt geschliffenen Oberfläche, Korrosionsspuren verschwunden |
| Radialspiel der Lager | Vorhanden | Beseitigt; Oberflächen der Zahnräder und Lager verfestigt |
Die Prüfung der Oberflächen und Lager erfolgte bei der Kontrolldemontage nach 168 Stunden Getriebebetrieb.
Schlussfolgerung des Protokolls
In der Schlussfolgerung des Protokolls heißt es: „Der Einsatz der XADO-Technologie erlaubt es, die Zeit zwischen den Reparaturen erheblich zu verlängern und planmäßig vorbeugende Instandsetzungen teilweise durch die tribotechnische Behandlung zu ersetzen; die Senkung des Reibungskoeffizienten auf 0,007 Einheiten erlaubt es: die Lebensdauer der Öle mindestens um das 3-Fache zu verlängern; die Lebensdauer verschlissener Ausrüstung zu verlängern; Verschleiß zu verhindern und Spiele in neuer Ausrüstung zu optimieren“. Die Behandlung wurde am laufenden Getriebe durchgeführt, ohne Demontage und ohne Produktionsstillstand. In den 168 Stunden danach sank der Antriebsstrom, die Zähne der Paarung erhielten das Erscheinungsbild einer glatt geschliffenen Oberfläche, die Korrosionsspuren verschwanden, das Radialspiel der Lager wurde beseitigt, und das Betriebsgeräusch des Getriebes ging deutlich zurück.
Heutige Entsprechung
- Revitalizant-Gel für GetriebeGetriebe · Schaltgetriebe · Zahntriebe
- Revitalizant-Gel für Kompressoren und LagerKompressoren · Lager · Spindeln
So werden solche Baugruppen behandelt:
Zu diesem Ergebnis:
Grenzen des Berichts: Die Ergebnisse beziehen sich auf das Getriebe Nr. 401 vom Typ ZB-360Pm des Nikolajewer Tonerdekombinats, das nach XADO-Technologie ohne Demontage behandelt wurde; an anderer Ausrüstung und unter anderen Betriebsbedingungen können die Kennwerte abweichen.