Erprobung im eigenen Betrieb
Eine Behandlung wird erst dann zum Nachweis, wenn Messungen davor und danach vorliegen — mit demselben Gerät, im selben Betriebsmodus, mit Betriebsstunden dazwischen. Nachfolgend: was an Ihrer Baugruppe zu messen ist, der Protokollvordruck und ein ausgefülltes Muster.
Was an Ihrer Baugruppe zu messen ist
Getriebe, Zahntriebe, Schaltgetriebe
| Kennwert | Messgerät | wann und wie |
|---|---|---|
| Flankenspiel im Eingriff, mm | Zahnmesswerkzeug oder Fühlerlehre | je Stufe |
| Zahndicke, mm | Mikrometer, Schablone | am selben Zahn; die Messtiefe wird protokolliert |
| Wellenspiel, mm | Messuhr mit Stativ | vorher und nachher |
| Schwingung der Lagerstellen, mm/s | Schwingungsmessgerät | im Beharrungszustand |
| Strom und Leistung des Antriebs, A / kW | Stromzange | Leerlauf und Arbeitslast |
69 Fälle im Katalog zu diesen Baugruppen →
Kompressoren
| Kennwert | Messgerät | wann und wie |
|---|---|---|
| Zeit bis zum Betriebsdruck, s | Stoppuhr | vom selben Druck bis zum selben Druck |
| Liefermenge, m³/min | Durchflussmesser oder Berechnung über die Zeit | im selben Betriebszustand |
| Öldruck im Schmiersystem, atm | Manometer | vorher und nachher |
| Ölverbrauch über den Schmierapparat, l/Tag | Messgefäß | über einen Betriebstag |
| Schwingung und Geräusch, mm/s und dB(A) | Schwingungsmessgerät, Schallpegelmesser | dieselben Messpunkte |
70 Fälle im Katalog zu diesen Baugruppen →
Verbrennungsmotoren
| Kennwert | Messgerät | wann und wie |
|---|---|---|
| Kompression je Zylinder, kg/cm² | Kompressionsdruckschreiber | betriebswarmer Motor, alle Zylinder Messvorgang → |
| Höchstverbrennungsdruck, kg/cm² | Maximeter (Ventilgerät) | bei gleicher Drehzahl und Reglerstellung Messvorgang → |
| Kraftstoffverbrauch, l/100 km oder kg/h | bordeigene Erfassung, Messbehälter | vergleichbare Zeiträume gleicher Länge |
| Öldruck, atm | Manometer | im selben Betriebszustand |
| Abgasemissionen, % und ppm | Abgasmessgerät | im Leerlauf |
98 Fälle im Katalog zu diesen Baugruppen →
Lager, Spindeln, Führungsbahnen
| Kennwert | Messgerät | wann und wie |
|---|---|---|
| Rundlauf und Spiel, mm | Messuhr | dieselben Punkte |
| Temperatur der Baugruppe, °C | Thermometer oder Pyrometer | im Beharrungszustand |
| Schwingung, mm/s | Schwingungsmessgerät | vorher und nachher |
| Antriebsstrom, A | Stromzange | im Leerlauf |
84 Fälle im Katalog zu diesen Baugruppen →
Die Regel, die alles entscheidet
Ein Gerät, ein Betriebsmodus, ein Messpunkt. Die Messung davor und die Messung danach müssen mit demselben Gerät, im selben Lastzustand und an denselben Punkten erfolgen. Sonst gibt es nichts zu vergleichen: der Unterschied wäre ein Unterschied der Bedingungen und kein Ergebnis der Behandlung.
Betriebsdauer zwischen den Messungen. Die Revitalisierung verläuft allmählich. Eine Messung unmittelbar nach dem Einbringen zeigt nicht das Ergebnis, sondern die Streuung des Geräts; die zweite Messung erfolgt nach Hunderten Betriebsstunden oder Tausenden Kilometern Fahrleistung — und wird protokolliert.
Ein zweites gleiches Aggregat, das nicht behandelt wird. Das ist der stärkste Nachweis und der seltenste: im Katalog haben nur 19 von 255 Fällen eine Vergleichsmaschine. Gibt es kein zweites Aggregat — schreiben Sie das so hin, das ist ehrlicher als Verschweigen.
Wie die Kompression zu lesen ist
Über den Werksnennwert steigt die Kompression nicht. Die Obergrenze ist durch die Konstruktion des Motors gesetzt: die Behandlung führt auf die Sollwerte zurück und überschreitet sie nicht. Deshalb ist der Zuwachs bei einem verschlissenen Motor größer und bei einem Motor nahe der Norm kleiner — das ist kein Unterschied in der Qualität der Behandlung.
Die Zylinder eines Motors sind unterschiedlich verschlissen — und ihre Kompression ist verschieden. Nach der Behandlung gleicht sie sich in der Regel über die Zylinder an: die Streuung zwischen dem schlechtesten und dem besten wird kleiner. Zu betrachten ist nicht nur der Mittelwert, sondern auch die Streuung.
Unmittelbar nach der Behandlung kann die Kompression fallen — das ist keine Störung. Bei einem stark verschlissenen Zylinder wird sie häufig von Verkokungen an Kolben und Ringen getragen. Die Ablagerungen verschwinden, und in der ersten Stufe zeigt das Gerät den wahren Zustand, der verdeckt war. Danach steigt der Wert.
Verschlissene Ringe werden ohne Grundüberholung gewechselt. Zeigt sich nach der Behandlung, dass es an den Ringen liegt, werden sie ersetzt und die Behandlung wiederholt — den Motor dafür vollständig zu öffnen ist nicht nötig.
Nehmen Sie die erste Messung am entkokten Motor vor. Nur dann zeigt sie den tatsächlichen Zustand und nicht eine durch Ablagerungen angehobene Kompression: sonst fällt der Zuwachs zu niedrig aus und der Abfall in der ersten Stufe bleibt unerklärlich.
Reihenfolge der Vorbereitung:
- die Zylinder entkoken — XADO RED ANTICARBON;
- wenn ohnehin ein Ölwechsel ansteht — das Ölsystem mit XADO RED FLUSH spülen und das Öl wechseln;
- die Messungen „davor“ vornehmen — jetzt sind sie ehrlich;
- Behandlung mit dem Revitalizant-Gel.
Der zweite Schritt steht bewusst in Klammern: Spülung und Ölwechsel werden nicht um der Behandlung willen aufgedrängt — sie werden ausgeführt, wenn sie ohnehin im Wartungsplan stehen. Womit zu entkoken ist und wie viel einzufüllen ist, steht nicht hier: das ist im Verfahren für Ihren Motor festgehalten (Industriedieselmotoren, Dieselmotoren bis 30 l Öl, Ottomotoren), dort stehen die Werksbezeichnungen und die Werksdosierungen.
Protokollvordruck und Muster
Der Vordruck ist nach der Statistik der Lücken in 433 ausgewerteten Protokollen aufgebaut. Das ausgefüllte Muster zeigt, was in jede Spalte gehört; der Betrieb darin ist erfunden.
Protokollvordruck, PDF · 4 Blatt (RU) Ausgefülltes Muster, PDF (RU)
Wie die Behandlung abläuft
- Die Messungen „davor“ vornehmen und Betriebsdauer, Ölsorte und Betriebsmodus festhalten.
- Die berechnete Gelmenge am laufenden Aggregat in das vorhandene Betriebsöl einbringen — ohne Demontage und ohne Außerbetriebnahme.
- Die vorgeschriebene Betriebsdauer abfahren und das Einbringen so oft wiederholen, wie es für diese Baugruppe vorgeschrieben ist.
- Die Messungen „danach“ vornehmen — mit demselben Gerät, im selben Betriebsmodus.
- Nach einigen Monaten Betrieb eine Kontrollmessung vornehmen: sie trennt das Ergebnis von der Streuung des Geräts.
Verbrauchsnorm, Stufenzahl und Intervalle hängen von der Baugruppe und vom Ölvolumen ab. Sie sind vollständig veröffentlicht: das Verfahren für Ihre Baugruppe — was einzufüllen ist und wie viele Stufen, die Tabelle der Verbrauchsnormen — wie viel Gel je Liter Öl. Die gedruckte Anweisung kommt zusammen mit dem Präparat; weicht ihre Fassung von der Seite ab, gilt die gedruckte.
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