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PRAXISFALL AUS DEM BETRIEB|KOMPRESSORSTATION|KOMPRESSOR · ELEKTROANTRIEB

IE A100ABNAHMEPROTOKOLL ZUM VERTRAG NR. 15U VOM 19.01.2001

Kompressor AU 200: mehr Fördermenge, weniger Strom und Öl

Kompressor lieferte mehr Leistung, Antriebsstrom sank, Ölverbrauch fiel. 83 % — Fördermenge des Kompressors, 11 → 6 s; 18 % — Phasenstrom des Antriebselektromotors, 110 → 90 A; 2,1× — Ölverbrauch, 15 → 7 l (2001).

ZAO „MKF“, Kompressorstation  ·  Protokoll genehmigt vom amt. Chefingenieur G. G. Zhenilo  ·  Arbeiten ausgeführt von OOO „GEVS i K“ Ltd.

Mariupol, Ukraine  ·  Vertrag Nr. 15u vom 19.01.2001 · Protokoll vom 08.02.2001

PRODUKTXADO-Technologie®Instandsetzung des Kompressors nach Vertrag Nr. 15u
BEHANDELTES OBJEKTKompressor AU 200 Nr. 9Kompressorteil und Antriebselektromotor
DOKUMENTTYPAbnahmeprotokoll
ZAO „MKF“, 08.02.2001

Wichtigste Ergebnisse

↑83%
Fördermenge des Kompressors,11 → 6 s
↓18%
Phasenstrom des Antriebselektromotors,110 → 90 A
↓2,1×
Ölverbrauch,15 → 7 l
AGGREGATBAUGRUPPEGEMESSENE GRÖSSEN
Kompressor AU 200 Nr. 9KompressorteilFördermenge, Ölverbrauch
Kompressor AU 200 Nr. 9AntriebselektromotorPhasenstrom

Kompressorteil — Messungen vor und nach der Behandlung

PARAMETERVOR DER BEHANDLUNGDANACHÄNDERUNG
Fördermenge (Messzeit)11 s6 shöher um 83 %
Ölverbrauch15 l7 lgeringer um das 2,1-fache

Die Fördermenge wurde über die Messzeit bewertet: je kürzer die Zeit, desto mehr Luft liefert der Kompressor im selben Zeitraum.

Antriebselektromotor — Messungen vor und nach der Behandlung

PARAMETERVOR DER BEHANDLUNGDANACHÄNDERUNG
Phasenstrom110 A90 Ageringer um 18 %

Der Strom sank bei zugleich gestiegener Fördermenge — der Antrieb überwindet einen geringeren Widerstand in den Reibstellen des Kompressors.

Fazit

Der Kompressor AU 200 Nr. 9 der Kompressorstation der ZAO „MKF“ wurde im Rahmen des Vertrags Nr. 15u nach der XADO-Technologie® instand gesetzt. Die Messungen wurden am selben Aggregat vor und nach der Behandlung vorgenommen. Die Fördermenge stieg: die Messzeit verkürzte sich von 11 auf 6 s. Der Phasenstrom des Antriebselektromotors sank von 110 auf 90 A, der Ölverbrauch von 15 auf 7 l. Entscheidend ist die Kombination: Der Kompressor liefert mehr und nimmt dabei weniger Strom auf — ein unmittelbares Zeichen für gesunkene Reibungsverluste in seinen Baugruppen. Der gesamte Zyklus vom Vertrag am 19.01.2001 bis zur Unterzeichnung des Protokolls am 08.02.2001 dauerte 20 Tage. Das Protokoll wurde vom amtierenden Chefingenieur der ZAO „MKF“ genehmigt und vom Leiter der Kompressorstation, vom Chefenergetiker sowie vom Vertreter des ausführenden Unternehmens unterzeichnet.

Heutige Entsprechung

Revitalizant-Gel für Kompressoren und Lager →

Kolben-, Schrauben- und Kreiselkompressoren; Wälz- und Gleitlager im Ölbad; Spindeleinheiten und Führungsbahnen von Werkzeugmaschinen.

So werden solche Baugruppen behandelt: Kompressor

Zu diesem Ergebnis: Stromverbrauch

Grenzen des Berichts: Die Ergebnisse beziehen sich auf den Kompressor AU 200 Nr. 9 der Kompressorstation der ZAO „MKF“ und auf dessen Betriebsbedingungen; an anderen Aggregaten und in anderen Betriebsarten können die Kennwerte abweichen. Die Arbeiten wurden von OOO „GEVS i K“ Ltd. nach Vertrag Nr. 15u vom 19.01.2001 ausgeführt.

Pilotanfrage für diese Baugruppe

XADO Pilotversuchsprogramm

Antrag stellt

Pilotbearbeitung an Anlagen des Unternehmens

  • beliebige öl- oder fettgeschmierte Baugruppen: Getriebe, Motoren, Kompressoren, Lager und weitere;
  • Bearbeitung im regulären Arbeitszyklus, ohne Produktionsstillstand;
  • messtechnische Erfassung vor und nach der Bearbeitung: Schwingung, Temperatur, Leistungsaufnahme oder Strom;
  • Methodik je Baugruppe, Dosisberechnung und Begleitung durch einen XADO Ingenieur.

Nach dem Antrag stimmt ein XADO-Ingenieur die Aggregate und den Messumfang mit Ihnen ab.