IE A103ACTA SEGÚN CONTRATO N.º 87/2000-PD · KBO «DIKANEVSKY»
Soplante NG-750-23: el metal volvió a los dientes, y consume menos energía
Los dientes del reductor recuperaron metal, el juego axial del rotor se redujo, la instalación empezó a consumir menos energía. 0,13–0,47 mm — incremento del espesor del diente en rueda y piñón, zona de engrane, 400 h; 8,2 % — consumo eléctrico de la instalación, 217 560 → 199 680 kW·h en 216 h; 0,04 mm — desplazamiento axial del rotor del soplante, 0,25 → 0,21 mm (2000).
instalación n.º 3motor eléctrico STD-1250 · reductor R-1000/1,43 · cojinetes del soplante
de los pares de fricciónaprobada por el ingeniero jefe de la empresa, con sello
Resultados clave
| CONJUNTO | ESTADO ANTES DEL TRATAMIENTO | QUÉ SE MIDIÓ |
|---|---|---|
| Reductor R-1000/1,43, par dentado «rueda — piñón» | Desgaste de los dientes 15–25 %; 15–20 % del perfil activo con picaduras y rayas profundas junto al polo de engrane | Espesor del diente en cuatro puntos en la rueda y en el piñón, perfil activo, ruido |
| Cojinetes del soplante | Marcas de rasqueteado y manchas de asentamiento «eje — casquillo» | Desplazamiento axial del rotor, presión de la bomba principal de aceite |
| Instalación n.º 3 en conjunto | Horas de servicio reales: 6100 h al año | Energía eléctrica consumida según el contador propio de la empresa |
Reductor R-1000/1,43 — geometría y estado de los dientes tras 400 horas de servicio
| INDICADOR | RESULTADO DE LA MEDICIÓN |
|---|---|
| Rueda — incremento del espesor del diente | 0,16–0,32 mm en la zona del campo de engrane |
| Piñón — incremento del espesor del diente | 0,13–0,47 mm en la zona del campo de engrane |
| Perfil activo del diente | 72 % → 78 % de la altura del diente |
| Superficie de trabajo de los dientes | Aspecto de superficie lisa rectificada: las picaduras y las rayas —concentradores de tensión— han desaparecido |
| Ruido en funcionamiento del reductor | 5 dB por debajo del nivel inicial |
Espesor del diente — pie de rey para dientes ShchZN-18, TU 2-034-773-89: cuatro puntos de control en la rueda y cuatro en el piñón, antes del tratamiento y tras 400 horas de trabajo.
Cojinetes y sistema de lubricación del soplante
| INDICADOR | RESULTADO DE LA MEDICIÓN |
|---|---|
| Desplazamiento axial del rotor | 0,25 mm → 0,21 mm |
| Presión de la bomba principal de aceite | aumentó un 5 % |
| Superficie de los casquillos | Color grisáceo — inicio de formación de la capa metalocerámica |
Las mediciones y la inspección de los casquillos se realizaron durante la inspección de control de los cojinetes tras 400 horas de servicio.
Energía eléctrica de la instalación n.º 3 — 216 horas de trabajo antes y después del tratamiento
| PERIODO | ENERGÍA ELÉCTRICA CONSUMIDA |
|---|---|
| 05.07 – 14.07.2000, antes del tratamiento, 216 h | 217 560 kW·h |
| 14.08 – 23.08.2000, después del tratamiento, 216 h | 199 680 kW·h |
| Diferencia en el mismo periodo | 17 880 kW·h — 8,2 % |
| Al año, con 6100 h reales de servicio — según el cálculo del acta | 504 944 kW·h |
Las lecturas del contador eléctrico propio de la instalación se tomaron dos veces al día; las tablas están firmadas por el jefe de mecánica y el jefe de energía de la empresa.
Conclusiones de la comisión de la empresa
Equivalente actual
- Gel revitalizante para reductoresReductores · cajas de cambios · engranajes
- Gel revitalizante para compresores y rodamientosCompresores · rodamientos · husillos
Cómo se tratan estos conjuntos:
Sobre este resultado:
Limitaciones del acta: Los resultados corresponden al soplante de aire NG-750-23 con reductor R-1000/1,43 y motor eléctrico STD-1250 de la instalación n.º 3 del KBO «Dikanevsky»; con otros equipos y otros regímenes de trabajo los valores pueden diferir. La reparación restaurativa fue ejecutada por especialistas de OOO «XADO» junto con el personal de la empresa; las mediciones fueron realizadas y firmadas por los servicios técnicos del KBO «Dikanevsky».