IE S041INFORME DE ENSAYOS EN MÁQUINA DE FRICCIÓN · 304 HORAS
Par de fricción acero–fundición: defecto superficial relleno, fricción reducida varias veces
La ranura hecha con la cuchilla se cerró, la fricción en el par bajó, la superficie de fricción se volvió más lisa. 76–95 % — relleno de la ranura artificial, profundidad 0,2 → 0,009–0,048 mm; 11× — coeficiente de fricción del par acero–fundición, 0,121 → 0,011; 12–15× — rugosidad de la superficie de fricción, Ra 1,2 → 0,08–0,1 (2002).
de OAO «KhTZ», con firmas y sello
Resultados clave
| MUESTRA / CONJUNTO | ESTADO INICIAL Y RÉGIMEN | QUÉ SE MIDIÓ |
|---|---|---|
| Disco ST40Kh, Ø 59,703–59,705 mm | Ranura helicoidal de 0,2 mm de profundidad, mecanizada con cuchilla; rugosidad Ra 1,1–1,2 | Profundidad de la ranura en tres puntos, rugosidad, diámetro, peso |
| Zapata SCh-20, 10 × 20 mm | Fricción de deslizamiento según el esquema «disco–zapata», aceite IGP-30 | Momento de fricción y coeficiente de fricción del par |
| Régimen del banco | 200 rpm, carga sobre la zapata por etapas de 50–200 kg | 304 h de funcionamiento, ocho mediciones intermedias |
Relleno del defecto, rugosidad y fricción a lo largo del ensayo
| TIEMPO DE ENSAYO | PROFUNDIDAD DE LA RANURA, MM · P.1 · P.2 · P.3 | RUGOSIDAD Ra | COEFICIENTE DE FRICCIÓN |
|---|---|---|---|
| Inicial | 0,2 · 0,2 · 0,2 | 1,2 | 0,121 |
| 21 h | 0,187 · 0,195 · 0,195 | 0,75–0,85 | 0,113 |
| 70 h | 0,105 · 0,130 · 0,154 | 0,6–0,65 | 0,112 |
| 113 h | 0,022 · 0,010 · 0,080 | 0,5–0,55 | 0,103 |
| 139 h | 0,0195 · 0,0095 · 0,055 | 0,4–0,45 | 0,096 |
| 169 h | 0,018 · 0,0095 · 0,055 | 0,25–0,35 | 0,071 |
| 206 h | 0,016 · 0,009 · 0,055 | 0,15–0,22 | 0,047 |
| 261 h | 0,018 · 0,0093 · 0,048 | 0,1–0,14 | 0,019 |
| 304 h | 0,018 · 0,009 · 0,048 | 0,08–0,1 | 0,011 |
El punto 3 se sitúa en el borde del disco, donde no hay fricción intensa: la capa crece allí donde se realiza el trabajo. Mediciones: microscopio MIS-11, rugosímetro «Surtronic», máquina de fricción MI.
Con revitalizante XADO y sin él — comparación de control
| INDICADOR | ACEITE IGP-30 + 0,2 % DE XADO | ACEITE IGP-30 SIN ADITIVO |
|---|---|---|
| Coeficiente de fricción | 0,121 → 0,011 — 11 veces menos | 0,123 → 0,048 — 2,5 veces menos |
| Rugosidad superficial Ra | 1,2 → 0,08–0,1 — 12–15 veces menos | 1,1 → 0,3–0,25 — 3,6–4,4 veces menos |
El rodaje reduce la fricción por sí solo, pero con el revitalizante la fricción final es cuatro veces menor que la de control — 0,011 frente a 0,048.
Geometría y masa del disco tras 304 horas
| PARÁMETRO DEL DISCO | ANTES DEL ENSAYO | DESPUÉS DE 304 H |
|---|---|---|
| Diámetro exterior | 59,703–59,705 mm | 59,700–59,702 mm |
| Peso del disco | 200,1850 g | 200,1543 g |
Según las conclusiones del informe, la disminución real del peso del disco es de 0,0305 g frente a los 0,0219 g calculados; sobre esta comparación se basa la conclusión acerca de la formación de la capa.
Conclusiones del informe de OAO «KhTZ»
Equivalente actual
Conjuntos de rodamientos con grasa consistente, articulaciones y pares de fricción — donde no hay baño de aceite y no es posible dosificar un gel.
Actas por este componente:
Sobre este resultado:
Limitaciones del acta: Los resultados se obtuvieron en un par de fricción modelo «acero – fundición» (disco ST40Kh — zapata SCh-20) en una máquina de fricción tipo MI con un aditivo del 0,2 % en aceite IGP-30; en conjuntos en explotación los indicadores pueden diferir.