IE S041ОТЧЁТ ОБ ИСПЫТАНИЯХ НА МАШИНЕ ТРЕНИЯ · 304 ЧАСА
Пара трения сталь–чугун: дефект поверхности заполнен, трение упало кратно
Нанесённая резцом канавка заросла, трение в паре упало, поверхность трения стала глаже. 76–95 % — заполнение искусственной канавки, глубина 0,2 → 0,009–0,048 мм; 11× — коэффициент трения пары сталь–чугун, 0,121 → 0,011; 12–15× — шероховатость поверхности трения, Ra 1,2 → 0,08–0,1 (2002).
отдела ОАО «ХТЗ», подписи и печать
Ключевые результаты
| ОБРАЗЕЦ / УЗЕЛ | ИСХОДНОЕ СОСТОЯНИЕ И РЕЖИМ | ЧТО ИЗМЕРЯЛОСЬ |
|---|---|---|
| Диск СТ40Х, Ø 59,703–59,705 мм | Винтовая канавка глубиной 0,2 мм, прорезанная резцом; шероховатость Ra 1,1–1,2 | Глубина канавки в трёх точках, шероховатость, диаметр, вес |
| Колодка СЧ-20, 10 × 20 мм | Трение скольжения по схеме «диск–колодка», масло ИГП-30 | Момент трения и коэффициент трения пары |
| Режим стенда | 200 об/мин, нагрузка на колодку ступенями 50–200 кг | 304 ч наработки, восемь промежуточных замеров |
Заполнение дефекта, шероховатость и трение по ходу наработки
| НАРАБОТКА | ГЛУБИНА КАНАВКИ, ММ · Т.1 · Т.2 · Т.3 | ШЕРОХОВАТОСТЬ Ra | КОЭФФИЦИЕНТ ТРЕНИЯ |
|---|---|---|---|
| Исходно | 0,2 · 0,2 · 0,2 | 1,2 | 0,121 |
| 21 ч | 0,187 · 0,195 · 0,195 | 0,75–0,85 | 0,113 |
| 70 ч | 0,105 · 0,130 · 0,154 | 0,6–0,65 | 0,112 |
| 113 ч | 0,022 · 0,010 · 0,080 | 0,5–0,55 | 0,103 |
| 139 ч | 0,0195 · 0,0095 · 0,055 | 0,4–0,45 | 0,096 |
| 169 ч | 0,018 · 0,0095 · 0,055 | 0,25–0,35 | 0,071 |
| 206 ч | 0,016 · 0,009 · 0,055 | 0,15–0,22 | 0,047 |
| 261 ч | 0,018 · 0,0093 · 0,048 | 0,1–0,14 | 0,019 |
| 304 ч | 0,018 · 0,009 · 0,048 | 0,08–0,1 | 0,011 |
Точка 3 — на краю диска, где интенсивного трения нет: слой нарастает там, где идёт работа. Замеры — микроскоп МИС-11, шероховатомер «Surtronic», машина трения МИ.
С ревитализантом ХАДО и без него — контрольное сравнение
| ПОКАЗАТЕЛЬ | МАСЛО ИГП-30 + 0,2 % ХАДО | МАСЛО ИГП-30 БЕЗ ДОБАВКИ |
|---|---|---|
| Коэффициент трения | 0,121 → 0,011 — в 11 раз | 0,123 → 0,048 — в 2,5 раза |
| Шероховатость поверхности Ra | 1,2 → 0,08–0,1 — в 12–15 раз | 1,1 → 0,3–0,25 — в 3,6–4,4 раза |
Приработка снижает трение и сама по себе, но с ревитализантом конечное трение вчетверо ниже контрольного — 0,011 против 0,048.
Геометрия и масса диска за 304 часа
| ПАРАМЕТР ДИСКА | ДО ИСПЫТАНИЙ | ПОСЛЕ 304 Ч |
|---|---|---|
| Наружный диаметр | 59,703–59,705 мм | 59,700–59,702 мм |
| Вес диска | 200,1850 г | 200,1543 г |
По выводам отчёта фактическое уменьшение веса диска — 0,0305 г при расчётном 0,0219 г; на этом сопоставлении и построен вывод о формировании слоя.
Выводы отчёта ОАО «ХТЗ»
Современный аналог
Смазка ХАДО «Восстановительная» →
Подшипниковые узлы на консистентной смазке, шарнирные соединения и пары трения — там, где масляной ванны нет и гель вносить некуда.
Акты по узлу:
По этому результату:
Ограничения акта: Результаты получены на модельной паре трения «сталь – чугун» (диск СТ40Х — колодка СЧ-20) на машине трения типа МИ при добавке 0,2 % в масло ИГП-30; на узлах в эксплуатации показатели могут отличаться.