事例シリーズ|電力|軸受・通風機
IE A007ボイラ・タービン部門の報告書2件 · 処理期間2005年9月~2006年1月
一連の2件の試験報告書
誘引通風機D5BとVGD 5B:軸受台の振動と運転電流の低下軸受の分解不要
両機とも軸受台の運転騒音が低減し、駆動装置の運転電流と消費電力が低下した。8.6–12.5 % — 電動機の運転電流、20 → 17.5 Aおよび155~160 → 141.6~144 A; 7–46 % — 軸受台の振動速度、1.01~7.66 → 0.78~2.73 mm/s (2006)。
製品XADOリバイタリザント(摩擦面再生剤)XADO技術による軸受部の処理(分解不要、修理のための運用離脱なし)
シリーズの対象機誘引通風機D5Bと熱風送風機VGD 5B駆動用電動機(320 kWおよび200 kW)の軸受、各機の軸の主軸受・軸端側軸受の軸受台
文書の種類第3熱電併給発電所閉鎖株式会社ボイラ・タービン部門の報告書2件
署名・押印付き
署名・押印付き
両機に共通した結果
↓8.6–12.5%
電動機の運転電流、20 → 17.5 Aおよび155~160 → 141.6~144 A
↓7–46%
軸受台の振動速度、1.01~7.66 → 0.78~2.73 mm/s
| 対象機 | 駆動装置 | 処理後の運転時間 | 測定項目 |
|---|---|---|---|
| 誘引通風機D5B、ボイラ・タービン部門 | 320 kW、710 min⁻¹ | 585 h | 測定点16か所の振動・電動機の運転電流・消費電力 |
| 熱風送風機VGD 5B、ボイラ・タービン部門 | 200 kW、985 min⁻¹ | 548 h | 測定点16か所の振動・電動機の三相各相の電流 |
駆動装置の電力消費
| 対象機 | パラメータ | 処理前 | 処理後 | 変化 |
|---|---|---|---|---|
| 誘引通風機D5B | 電動機の運転電流(A) | 20.0 | 17.5 | −12.5% |
| 誘引通風機D5B | 消費電力(kW) | 234.5 | 206.7 | −11.8% |
| 熱風送風機VGD 5B | 電動機の運転電流、A相(A) | 155.0 | 141.6 | −8.6% |
| 熱風送風機VGD 5B | 電動機の運転電流、B相(A) | 160.0 | 143.2 | −10.5% |
| 熱風送風機VGD 5B | 電動機の運転電流、C相(A) | 160.0 | 144.0 | −10.0% |
誘引通風機の消費電力は電力量計で、熱風送風機の電流はクランプメータで三相各相について測定した。熱風送風機については、報告書に消費電力の9.3%低下が記載されている。
軸受台の振動速度(両機)
| 測定点 | 誘引通風機D5B(mm/s) | 熱風送風機VGD 5B(mm/s) |
|---|---|---|
| 電動機後部軸受台、垂直方向 | 2.41 → 0.992 | 1.97 → 1.04 |
| 電動機後部軸受台、水平方向 | 2.44 → 1.79 | 2.72 → 1.67 |
| 電動機後部軸受台、軸方向 | 3.39 → 1.97 | 2.85 → 2.26 |
| 電動機前部軸受台、垂直方向 | 5.78 → 1.11 | 2.09 → 2.26 |
| 電動機前部軸受台、水平方向 | 7.66 → 2.65 | 2.24 → 1.68 |
| 電動機前部軸受台、軸方向 | 3.56 → 1.88 | 2.69 → 2.51 |
| 軸の主軸受、垂直方向 | 2.7 → 2.06 | 1.01 → 0.78 |
| 軸の主軸受、水平方向 | 3.98 → 2.73 | 1.50 → 1.32 |
| 軸の主軸受、軸方向 | 3.45 → 2.31 | 2.23 → 1.56 |
| 軸の軸端側軸受、垂直方向 | 1.58 → 0.85 | 1.99 → 1.43 |
| 軸の軸端側軸受、水平方向 | 1.44 → 1.35 | 1.91 → 1.03 |
| 軸の軸端側軸受、軸方向 | 2.15 → 1.68 | 3.80 → 1.89 |
振動計「SENDIG 911」を使用し、各機16か所の測定点で測定した。表には軸受台の測定値を示す。事例冒頭の範囲は本表による。
処理前に振動が最も大きかった軸受台
| 対象機 | 測定点と測定量 | 処理前 | 処理後 |
|---|---|---|---|
| 誘引通風機D5B | 電動機前部軸受台、振動変位(水平方向) | 209.0 µm | 68.3 µm |
| 誘引通風機D5B | 電動機前部軸受台、振動変位(垂直方向) | 163.0 µm | 36.6 µm |
| 誘引通風機D5B | 軸の主軸受、振動加速度(水平方向) | 28.5 m/s² | 18.4 m/s² |
| 熱風送風機VGD 5B | 電動機前部軸受台、振動加速度(軸方向) | 29.8 m/s² | 11.9 m/s² |
| 熱風送風機VGD 5B | 電動機後部軸受台、振動加速度(垂直方向) | 14.1 m/s² | 4.94 m/s² |
| 熱風送風機VGD 5B | 軸の軸端側軸受、振動変位(軸方向) | 35.6 µm | 16.3 µm |
計測器と測定点は振動速度の表と同じである。処理前の振動負荷が最も大きかった軸受台を示す。
報告書の結論
第3熱電併給発電所閉鎖株式会社の試験委員会は、両報告書に次の結果を記録した。誘引通風機D5Bについては、処理サイクル完了後、運転時間585 hの時点で「電動機の消費電力が11.8%低下した。運転電流が12.5%減少した。誘引通風機運転時の全軸受部の振動パラメータが27~55%減少した。軸受部の一部の測定点では、振動値が3~5分の1に低下した」。熱風送風機VGD 5Bについては、運転時間548 hの時点で「電動機の消費電力が9.3%低下した。無負荷運転時の送風機設備の軸受部の振動パラメータが11~46%減少した」。処理前には、軸受のラジアル内部すきまが最大0.28 mm、軸受台の振動変位が最大209 µmに達していた。両機はこの状態から、軸受部を開放せず、修理のために運用から外さずに上記の結果に至った。
同種の部位の処理方法:
この結果について:
